MotoGP Silverstone: Pole position για Pol Espargaro

Εκκίνηση για σίγουρη μάχη στην πρώτη στροφή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/8/2021

Η μέρα ξεκίνησε με τον Quartararo να βάζει δυνατή υποψηφιότητα για την κορυφή στην αυριανή εκκίνηση και έληξε τελείως διαφορετικά. Στην FP3 ήταν ο ταχύτερος μέχρι ο Miller να σαρώσει τα δέκατα του χρόνου και μαζί να τραβήξει τον Aleix Espargaro και τον Jorge Martin αφήνοντας τον Quartararo στην τέταρτη θέση τελικά.

Ο Marquez πήρε το τελευταίο εισιτήριο για την Q2 με τον Bagnaia, τον Pol Espargaro, τον Rossi, τον Mir και τον Binder να συμπληρώνουν τις ενδιάμεσες θέσεις μετά τον Quartararo. Στην FP4 όμως ο Quartararo έδειξε ξανά την ταχύτητά του κάνοντας μία πιο συνετή επιλογή ελαστικών έναντι όσων έβαλαν την σκληρή γόμα μόλις είδαν την θερμοκρασία να ανεβαίνει για λίγο. Υπάρχουν στιγμές στο Silverstone που είναι κανονικό φθινόπωρο και χρειάζεται προσοχή στην επιλογή των ελαστικών. Ο Quartararo το έμαθε αυτό την Παρασκευή, με τρόπο που αποτυπώθηκε έντονα, πέφτοντας. Μαζί του ο Pol Espargaro που παρά τα γρήγορα περάσματα και τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της FP4 δεν φάνηκε πως θα είναι ο επόμενος poleman!

Από την Q1 ανέβηκαν ο Zarco με τον Rins παρόλο που ο Bastianini παραλίγο θα άφηνε τον Rins απέξω. Ο Bastianini είχε τον καλύτερο χρόνο δύο γύρους πριν το τέλος, την στιγμή δηλαδή που μία σειρά αναβατών, συμπεριλαμβανομένου του Nakagami, ετοιμαζόντουσαν για γρήγορο γύρο. Η πτώση του Bastaniani λίγο έλειψε να τους στερήσει την ευκαιρία να απαντήσουν γιατί βγήκε η κίτρινη σημαία ακυρώνοντας την πρόοδό τους μέχρι εκείνη την στιγμή. Αντιλήφθηκαν αυτό το ενδεχόμενο και αμέσως μετέφεραν την προσπάθειά τους για τον επόμενο γύρο με τον Zarco να παίρνει το πρώτο εισιτήριο και ο Rins το δεύτερο αφήνοντας τον Bastianini εκτός.

Οι συνθήκες ήταν ιδανικές από εκεί και πέρα στην Q2, με τον Quartararo να κάνει την επίθεσή του και να γυρνά στο 1:58 κατευθείαν. Με μερικά δέκατα ο Pol Espargaro πήρε τον ταχύτερο χρόνο ενώ αντίστοιχα ο συγκάτοικός του στο Box της Repsol Honda, έβλεπε την προσπάθειά του να ακυρώνεται. Για λίγο κράτησε την πρώτη θέση όμως ο Pol καθώς ο Martin πέρασε μπροστά με έναν εξωπραγματικό χρόνο, σχεδόν ένα δευτερόλεπτο κάτω δημιουργώντας εύλογες απορίες και την πεποίθηση πως είχε γίνει λάθος καθώς ο χρόνος αυτός ήταν εξωπραγματικός. Και πράγματι, είχε γίνει λάθος από την στιγμή που δεν είχαν δει -ακόμη- οι κριτές πως είχε κόψει την 8η στροφή. Για αυτό και ο ίδιος δεν πανηγύρισε καθόλου όταν είδε το όνομά του πρώτο και έσπευσε να διευκρινίσει πως η προσπάθειά του ήταν άκυρη. Σχεδόν ταυτόχρονα άλλαζε και η Dorna το αποτέλεσμα για την αυριανή εκκίνηση όμως, έχοντας δει το video του Martin να κόβει την 8η στροφή.

Μπορεί ο Pol Espargaro να μην γιόρτασε κατευθείαν την πρώτη του pole position για φέτος αλλά σε κάθε περίπτωση του ανήκει πλήρως. Ο Quartararo είχε να πει πως υπάρχουν προβλήματα με το setup της μοτοσυκλέτας και δεν είναι ευχαριστημένος όσο θα ήθελε με το αποτέλεσμα των δοκιμών. Με την ακύρωση του Martin, θα ξεκινήσει από την τρίτη θέση, έχοντας τον πίσω του, για να είναι σίγουρο πως θα δούμε αύριο μάχη από την πρώτη στροφή. Ο Marc Marquez κατάφερε τελικά να ανέβει στην πέμτπη θέση έχοντας τον Aleix Espargaro πίσω του και τον Miller να ακολουθεί.

Στην 8η θέση είναι ο Rossi ακολουθούμενος από τον Zarco, τις δύο Suzuki με πρώτο τον Rins και την 12αδα κλείνει ο Binder. Θα είναι μία πολύ ενδιαφέρουσα εκκίνηση αύριο…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Προηγ.
1
44
Pol Espargaro
Honda
1'58.889
 
 
2
63
Francesco Bagnaia
Ducati
1'58.911
0.022
0.022
3
20
Fabio Quartararo
Yamaha
1'58.925
0.036
0.014
4
89
Jorge Martin
Ducati
1'59.074
0.185
0.149
5
93
Marc Marquez
Honda
1'59.086
0.197
0.012
6
41
Aleix Espargaro
Aprilia
1'59.273
0.384
0.187
7
43
Jack Miller
Ducati
1'59.368
0.479
0.095
8
46
Valentino Rossi
Yamaha
1'59.531
0.642
0.163
9
5
Johann Zarco
Ducati
1'59.579
0.690
0.048
10
42
Alex Rins
Suzuki
1'59.639
0.750
0.060
11
36
Joan Mir
Suzuki
1'59.763
0.874
0.124
12
33
Brad Binder
KTM
1'59.977
1.088
0.214
 
 
Q1 Results:
 
 
 
 
Q2
5
Johann Zarco
Ducati
1'59.288
 
 
Q2
42
Alex Rins
Suzuki
1'59.509
0.221
0.221
13
23
Enea Bastianini
Ducati
1'59.553
0.265
0.044
14
10
Luca Marini
Ducati
1'59.764
0.476
0.211
15
30
Takaaki Nakagami
Honda
1'59.881
0.593
0.117
16
9
Danilo Petrucci
KTM
1'59.997
0.709
0.116
17
73
Alex Marquez
Honda
2'00.117
0.829
0.120
18
27
Iker Lecuona
KTM
2'00.131
0.843
0.014
19
35
Cal Crutchlow
Yamaha
2'00.217
0.929
0.086
20
88
Miguel Oliveira
KTM
2'00.391
1.103
0.174
21
96
Jake Dixon
Yamaha
2'00.869
1.581
0.478

 

 

Ετικέτες

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Υποψήφιος για το Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025

Ανάμεσα στους 120 ταλαντούχους νέους αναβάτες στη διαδικασία επιλογής του θεσμού
Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Εκατόν είκοσι νέα ταλέντα στους αγώνες μοτοσυκλέτας από 36 Έθνη θα διαγωνιστούν από τις 30/9 έως και τις 2/10/2024 για μια θέση στον θεσμό Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 που αποτελεί φυτώριο για το MotoGP, ενώ ανάμεσα στους παραπάνω αθλητές βρίσκεται κι ο “δικός μας” Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος!

Η έναρξη του Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 απέχει έξι μήνες ακόμα, όμως στις πρώτες ημέρες της εβδομάδας που διανύουμε ξεκινά η διαδικασία επιλογής των αναβατών που θα συμμετέχουν στο Κύπελο. Η διαδικασία θα λάβει χώρα στην πίστα του Guadix στη νότια Ισπανία, με τους μισούς περίπου αναβάτες να γράφουν χρόνους στην πίστα τη Δευτέρα και τους άλλους μισούς την Τρίτη. Κατόπιν, κάποιοι θα προσκληθούν να οδηγήσουν ξανά την Τετάρτη, και τέλος η Επιτροπή Επιλογής θα ανακοινώσει τα ονόματα των συμμετεχόντων.

Οι 120 συμμετέχοντες προέρχονται από όλο τον κόσμο, από τη Νέα Ζηλανδία στη Δανία, από την Ιαπωνία στη Βραζιλία, και από τη Νότια Αφρική μέχρι το Κιργιστάν. Ανάμεσά τους υπάρχει και ένας Έλληνας αναβάτης, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος της ARP Team, τον οποίο έχουμε γνωρίσει από τους τίτλους του σε Πανελλήνιο Πρωτάθλημα αλλά και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU, στην κατηγορία SSP300.

Μέχρι σήμερα, στους 224 αγώνες που έχουν διεξαχθεί στον θεσμό του Rookies Cup έχουμε δει να συμμετέχουν 252 αναβάτες από 39 έθνη. Αξιοσημείωτο είναι το ότι το 50% των αναβατών που πέρασαν από το Κύπελο, έκαναν τη μετάβαση στα GP, για να πάρουν εκεί 216 νίκες και να ανέβουν 656 φορές στο βάθρο!

Κλείνουμε με την υποσημείωση πως αν και κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει την αξία του Red Bull MotoGP Rookies Cup ως τον κορυφαίο θεσμό για την είσοδο στο MotoGP, εντούτοις η διαδικασία επιλογής του είναι ιδιαίτερα αδιαφανής, και πέρα από τους χρόνους των αναβατών ρόλο θα μπορούσαν να παίζουν πολλοί ακόμα παράγοντες, όπως η χώρα προέλευσης και οι χορηγοί που βρίσκονται πίσω από τον κάθε συμμετέχοντα.

Καλή επιτυχία στον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο!