MotoGP Sepang Test: Ο Dunlop δοκιμάζει την Suzuki!

Προετοιμασία για το επίσημο MotoGP Test
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2018

Ο Michael Dunlop ετοιμάζεται να ταξιδέψει την Μαλαισία για να πάρει μέρος στις δοκιμές του GSX-RR στην Sepang. Πρόκειται για διήμερη ιδιωτική δοκιμή της ομάδας Ecstar Suzuki MotoGP τις επόμενες ημέρες, ως προετοιμασία για το επίσημο τεστ στην Sepang αυτή την Κυριακή.

Ο Dunlop είναι ένας από τους θρύλους του Isle of Man που μετά από καιρό στα χρώματα της BMW, άλλαξε το ’17 στρατόπεδο πηγαίνοντας στην Suzuki, παράλληλα με τον ερχομό του νέου GSX-R1000R. Η συμμετοχή του στην επίσημη πρεμιέρα της Suzuki στα MotoGP αυτής της σεζόν, είναι δυνατόν να σημαίνει την παραμονή του στο Isle of Man TT με την ιαπωνική μοτοσυκλέτα. Με τον τραυματισμό του McGuinness και την επιβεβαίωση της Honda για συνέχεια με τον Hutchinson, τον νεότερο θρύλο του IOMTT, κάθε σενάριο για τον Dunlop ήταν –και παραμένει- ανοικτό. Ωστόσο αυτή η συμμετοχή του έρχεται να παγώσει για λίγο τις πιθανότητες μετακίνησής του.

Η Suzuki θέλει με αυτή την ιδιωτική δοκιμή, να προετοιμαστεί για το επίσημο τριήμερο που ξεκινά την Κυριακή, συγκεντρώνοντας μερικούς από τους κορυφαίους αναβάτες της και να αυξήσει τα δεδομένα που έχει, πριν την έλευση του Andrea Iannone και Alex Rins. Ο στόχος της Suzuki είναι να βοηθήσει τον Iannone να προσαρμοστεί στην μοτοσυκλέτα με την διαφορά πως αυτή η εξίσωση έχει το σύμβολο του «συνεπάγεται» θεωρώντας πως υπάρχουν ακόμα βήματα να γίνουν κι από την δική τους κατεύθυνση. Για την ατυχία του Alex Rins στην προηγούμενη σεζόν δεν υπάρχει κάποια συνταγή, σωστά όμως θεωρούν πως είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης που μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην εξέλιξη

 

Είναι ενδιαφέρον που ένας από τους καλύτερους αναβάτες σε αγώνες δρόμου θα πάρει μέρος στην προετοιμασία της MotoGP μοτοσυκλέτας, λίγο μετά την επίσημη δήλωση πως είναι ανοικτό το ενδεχόμενο, να επιστρέψουν τα MotoGP και σε δημόσιους δρόμους…

Ετικέτες

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιο πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Δεν είναι απλά η πρώτη κινέζικη πρωταθλήτρια αλλά κάνει και Triple Crown
MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Η αρχή έγινε πριν από δύο βδομάδες όταν ο David Alonso έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 ενώ ακόμη το πρόγραμμα μετρούσε 4 αγώνες!

Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.

Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.

Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.

Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄

Τώρα μένει να μην κάνει κάποιο λάθος όπως ο Gonzalez με την QJMOTOR που οδήγησε σε οριστική ρήξη της QJMOTOR με την Gresini ενώ οι Κινέζοι δεν γιορτάζουν την πρώτη τους νίκη στην Moto2.

Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.

Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.

Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.

  

Ετικέτες