MotoGP Qatar Ελεύθερα δοκιμαστικά Παρασκευής (FP1): Με Franco Morbidelli να δίνει τον ρυθμό

Ίδιοι πρωταγωνιστές με guest star την Aprilia
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/3/2021

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά ο Franco Morbidelli ήταν ταχύτερος όλων και ο μοναδικός που έσπασε το φράγμα του 1:55 φροντίζοντας να δείξει με απόλυτη σαφήνεια στους αντιπάλους του πως η εντυπωσιακή παρουσία του στους τελευταίους αγώνες του περσινού πρωταθλήματος δεν ήταν καθόλου τυχαία και πως σκοπεύει να έχει ανάλογη συνέχεια και φέτος. Για άλλη μια φορά η Aprilia του Aleix Espargaro έδειξε την ταχύτητά της και μάλιστα σε μια πίστα που έχει τεράστια ευθεία. Βέβαια τα 350,6km/h της Ducati του Jack Miller ή πολύ περισσότερο τα 354km/h της Ducati Jorge Martin, μόνο η Honda του Pol Espargaro μπόρεσε να ανταγωνιστεί με 351,7km/h. Τόσο ο Jack Miller, όσο και ο Johann Zarco είχαν πτώση με τις Ducati τους στην ίδια στροφή (Κ4), ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Ο Fabio Quartarro στην 4η θέση με την εργοστασιακή πλέον Yamaha και πίσω του ο περσινός παγκόσμιος πρωταθλητής Joan Mir συμπλήρωσαν την πρωινή πρώτη πεντάδα.  

 

 

 

Πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά (FP1)

 

1              Franco MORBIDELLI  ITA           Petronas Yamaha SRT               Yamaha    342.8       1'54.921

2              Aleix ESPARGARO    SPA          Aprilia Racing Team Gresini      341.7       1'55.046  0.125 / 0.125

3              Jack MILLER             AUS          Ducati Lenovo Team Ducati      350.6       1'55.112  0.191 / 0.066

4              Fabio QUARTARARO FRA          Monster Energy Yamaha           346.1       1'55.213  0.292 / 0.101

5              Joan MIR                  SPA          Team SUZUKI ECSTAR                Suzuki      345.0       1'55.255  0.334 / 0.042

6              Maverick VIÑALES    SPA          Monster Energy Yamaha           345.0       1'55.309  0.388 / 0.054

7              Alex RINS                 SPA          Team SUZUKI ECSTAR                Suzuki      349.5       1'55.353  0.432 / 0.044

8              Francesco BAGNAIA ITA           Ducati Lenovo Team Ducati      348.3       1'55.365  0.444 / 0.012

9              Valentino ROSSI       ITA           Petronas Yamaha SRT                               345.0       1'55.419  0.498 / 0.054

10            Miguel OLIVEIRA      POR          Red Bull KTM Factory Racing    346.1       1'55.745  0.824 / 0.326

11            Alex MARQUEZ        SPA          LCR Honda CASTROL Honda      346.1       1'55.748  0.827 / 0.003

12            Takaaki NAKAGAMI  JPN          LCR Honda IDEMITSU                Honda      348.3       1'55.754  0.833 / 0.006

13            Johann ZARCO          FRA          Pramac Racing          Ducati      350.6       1'55.871  0.950 / 0.117

14            Stefan BRADL           GER          Repsol Honda Team Honda      345.0       1'55.942  1.021 / 0.071

15            Pol ESPARGARO       SPA          Repsol Honda Team Honda      351.7       1'56.046  1.125 / 0.104

16            Brad BINDER             RSA          Red Bull KTM Factory Racing    347.2       1'56.057  1.136 / 0.011

17            Luca MARINI            ITA           SKY VR46 Esponsorama             347.2       1'56.069  1.148 / 0.012

18            Enea BASTIANINI      ITA           Esponsorama Racing Ducati      349.5       1'56.198  1.277 / 0.129

19            Danilo PETRUCCI      ITA           Tech 3 KTM Factory Racing       343.9       1'56.230  1.309 / 0.032

20            Jorge MARTIN          SPA          Pramac Racing          Ducati      354.0       1'56.541  1.620 / 0.311

21            Lorenzo SAVADORI  ITA           Aprilia Racing Team Gresini      342.8       1'56.559  1.638 / 0.018

22            Iker LECUONA          SPA          Tech 3 KTM Factory Racing       348.3       1'56.943  2.022 / 0.384


 

Jorge Martin - Πρωταθλητής MotoGP 2024 στο Sprint αυτού του Σαββάτου, αν…

Τι ακριβώς χρειάζεται ο Ισπανός για να πάρει τον τίτλο, στο πρώτο Match-Point του GP της Βαρκελώνης
Jorge Martin vs Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η μάχη για τον τίτλο της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP 2024 μεταξύ Martin και Bagnaia φτάνει στο τέλος της. Αυτό το Σαββατοκύριακο στο τελευταίο GP της σεζόν που θα διεξαχθεί στη Βαρκελώνη μετά την τραγωδία με τις πλημμύρες της Valencia, ο Ισπανός αναβάτης της Prima Pramac Racing και ο Ιταλός της Ducati Lenovo ετοιμάζονται για τον τελευταίο “χορό” της χρονιάς. Πάμε να δούμε τι χρειάζεται ο Martin για να στεφθεί Πρωταθλητής αυτό το Σάββατο στον αγώνα Sprint.

Πέμπτη σήμερα, με τους αναβάτες να έχουν την καθιερωμένη συνέντευξη τύπου, λίγο πριν το τελευταίο GP της χρονιάς. Μιας χρονιάς στην οποία ξεχώρισαν με διαφορά οι Martin και Bagnaia, όμως παρόλα αυτά αμφότεροι οι αναβάτες είχαν αρκετές πτώσεις σε αγώνα, και κάποιες φορές έδειχναν να είναι ο χειρότερος εχθρός του εαυτού τους… Πέρυσι είχαμε ξανά μάχη των δυο τους, στην οποία τελικά επικράτησε ο Pecco. Φέτος όμως, στο παραπέντε, ο Jorge έχει το πάνω χέρι.

Αυτή τη στιγμή, ο Martin προηγείται του Bagnaia για 24 βαθμούς, και έχει τη δυνατότητα για το πρώτο Match-point του σαββατοκύριακου στον αγώνα Sprint σε δύο ημέρες.

Ας δούμε τι πρέπει να γίνει το Σάββατο 16/11 για να βγει ο αναβάτης με το #89 Πρωταθλητής.

  • Να νικήσει.
  • Να τερματίσει 2ος με τον Bagnaia πίσω του
  • Να τερματίσει 3ος με τον Bagnaia 5ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 4ος με τον Bagnaia 6ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 5ος με τον Bagnaia 7ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 6ος με τον Bagnaia 8ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 7ος με τον Bagnaia 9ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 8ος με τον Bagnaia να μην είναι στους βαθμούς

Σειρά τώρα έχουν τα δοκιμαστικά, μέχρι τον αγώνα Sprint του Σαββάτου, ενώ αν κάτι πάει πολύ στραβά (πχ. πτώση Jorge) το Σάββατο, ο τίτλος θα κριθεί την Κυριακή.

Ετικέτες