MotoGP - Πέθανε ο Pat Hennen ο πρώτος Αμερικάνος νικητής στην μεγάλη κατηγορία
Το ατύχημα στο Isle of Man TT το 1978 τερμάτισε την καριέρα του
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/4/2024
Ο Pat Hennen μεγάλος αντίπαλος του Kenny Roberts στο MotoGP δεν βρίσκεται πλέον κοντά μας καθώς πριν λίγες ημέρες άφησε την τελευταία του πνοή σε ηλικία 71 ετών.
Ο Hennen γεννημένος στην Αριζόνα των Ηνωμένων Πολιτειών ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στις χωμάτινες πίστες το 1968, λίγα χρόνια αργότερα μετακόμισε στους αγώνες ταχύτητας όπου άρχισε να αγωνίζεται με την Suzuki.
Η πρώτες επιτυχίες ήρθαν το 1973 ενώ το 1976 ο Hennen βρέθηκε στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP. Την συγκριμένη χρονιά ο ίδιος θα έγραφε ιστορία καθώς με RG 500 θα κέρδιζε στην πίστα της Imatra της Φινλανδίας, με τον Hennen να γίνεται ο πρώτος Αμερικανός που κερδίζει αγώνα στην μεγάλη κατηγορία.
Την επόμενη χρονιά αγωνίστηκε με την ομάδα της Heron-Suzuki μαζί με τον Bary Sheene καταφέρνοντας να κερδίσει τον αγώνα του Silverstone. Το 1978 και ενώ ήταν εκ των φαβορί του πρωταθλήματος ήρθε μία άσχημη πτώση στο Isle of Man TT ελέω της σύγκρουσης του με έναν γλάρο. Το συγκεκριμένο ατύχημα έβαλε τέλος στην αγωνιστική καριέρα του Pat Hennen καθώς δεν μπόρεσε ξανά να επιστρέψει στο επίπεδο που ήταν πριν.
MotoGP: Honda vs Aprilia - Ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini
Από Ducati σε KTM και τελικά Aprilia αντί για HRC!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
4/10/2024
Ο αρχιμηχανικός της Ducati που πήγε στην KTM σε μία πολυσυζητημένη μεταγραφή που είχε στόχο να δώσει στους Αυστριακούς την δυνατότητα να πιάσουν επιτέλους τους Ιταλούς στην ευθεία, έφυγε ξαφνικά το καλοκαίρι μετά από έντονη διαφωνία με την KTM.
Οι λεπτομέρειες υπάρχουν εδώ, ουσιαστικά ο Fabiano Sterlacchini ήταν προγραμματισμένο να ανανεώσει το συμβόλαιό του με την KTM για ακόμη τρία χρόνια όταν την τελευταία στιγμή οι διαπραγματεύσεις ναυάγησαν και η ένταση αυτή δεν έμεινε κρυφή.
Ένα τέτοιο στέλεχος δεν πρόκειται ποτέ να μείνει ελεύθερο και όλοι στο paddock είχαν δει πως συζητούσε με το HRC, δεν ήταν κρυφό και το είχε δηλώσει και ο ίδιος.
Επί 17 χρόνια και 3 μήνες ήταν ο κορυφαίος μηχανικός της Ducati και ένας από τους ανθρώπους που είχαν φέρει την ομάδα σε ανταγωνιστικό επίπεδο, ξεπερνώντας έπειτα τους υπόλοιπους, έχοντας πιστωθεί κομμάτι της επιτυχίας αυτής.
Η μεταγραφή του στην KTM θεωρήθηκε ως μία νίκη για τους Αυστριακούς και ταυτόχρονα δείγμα της αποφασιστικότητας τους να βρεθούν πιο κοντά στην επίτευξη του στόχου, που είναι η κυριαρχία στα MotoGP.
Αντίστοιχα μία τέτοια ανάγκη και μάλιστα μεγαλύτερη έχει το HRC και από τις ζυμώσεις που γινόντουσαν φάνηκε πως θα έρθουν σύντομα σε συμφωνία με τον Fabiano, με πιο πιθανή έναρξη της συνεργασίας τους τον φετινό Νοέμβριο.
Δεν είναι λοιπόν τυχαίο που αυτές οι δύο φαινομενικά διαφορετικές αλλαγές, στην πράξη συνδέονται μεταξύ τους και ανακοινώνονται ταυτόχρονα.
Ο Fabiano Sterlacchini αντί λοιπόν για την Honda πηγαίνει τώρα στην Aprilia. Η θέση όμως του Τεχνικού Διευθυντή ήταν καλυμμένη από τον Romano Albesiano τα τελευταία 11 χρόνια, ενός ανθρώπου που είναι στο Piaggio Group δύο δεκαετίες και έχει επίσης πιστωθεί την εξέλιξη της Aprilia σε μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα.
Romano Albesiano, 11 χρόνια Τεχνικός Διευθυντής Arpilia
Η έλευση των Martin και Bezzecchi στην Aprilia από την επόμενη σεζόν είναι επίσης μέρος της εξίσωσης καθώς είναι αναβάτες της μοτοσυκλέτας που αποτελεί πνευματικό παιδί του Sterlacchini. Η Aprilia έχει κάθε λόγο να παλέψει και η ίδια για να τον κερδίσει πράγμα που αφήνει την Honda με ένα εξίσου πολύ έμπειρο στέλεχος, προερχόμενο από μία ομάδα που αυτή την στιγμή είναι πιο ανταγωνιστική στο πρωτάθλημα.
Είναι μία θετική εξέλιξη και για τα δύο εργοστάσια λοιπόν, ενώ στην KTM έχουν ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες για να βρουν το δικό τους πάτημα μετά τις πρόσφατες αλλαγές και όλα δείχνουν πως στις τελευταίες δύο σεζόν πριν την μεγάλη μεταστροφή κυβισμού, η εξέλιξη θα συνεχίσει δυναμικά για όλους όσους έχουν μείνει πίσω, προσπαθώντας να καλύψουν τον χαμένο χρόνο. Όπως έχουν πει και από την πλευρά της Yamaha, το επόμενο βήμα πρέπει να προετοιμαστεί από τώρα…
