MotoGP: Οι πρώτες δοκιμές για το 2019

Αλλαγή σελίδας για την επόμενη σεζόν
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/11/2018

Αυτή η Δευτέρα έφερε μαζεμένες τις περισσότερες αλλαγές που έχουμε δει στα MotoGP σε ό,τι αφορά τις συνθέσεις των ομάδων. Ουσιαστικά μόνο η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha και η δορυφορική ομάδα της LCR είχαν σήμερα τους ίδιους αναβάτες με εκείνους που έτρεξαν στον αγώνα της Κυριακής μία ημέρα πριν! Θα πρέπει να χρειάστηκαν αρκετή ώρα μέχρι να συστηθούν οι αναβάτες με τους μηχανικούς τους σήμερα το πρωί.

Ακόμα όμως και στο box της Yamaha είχαν αρκετή δουλειά να κάνουν, αφού ο Rossi με τον Vinales δοκιμάζουν για πρώτη φορά τον νέο κινητήρα που υπόσχεται πως θα λύσει τα σοβαρά προβλήματα πρόσφυσης που είχαν το 2018. Επίσης, η δημιουργία της νέας δορυφορικής ομάδας της Petronas μετά την αποχώρηση της Tech3, επιβαρύνει σαφώς με επιπλέον δουλειά την εργοστασιακή ομάδα μέχρι να βρει τον δικό της βηματισμό.

Λογικά στην Ducati πρέπει να είχαν τις λιγότερες χαιρετούρες απ’ όλους, αφού η μετακίνηση του Petrucci από την Parmac, είχε ανακοινωθεί ταυτόχρονα με την αποχώρηση του Lorenzo και ο Ιταλός είχε ήδη στην κατοχή του μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Τα box που φιλοξενούν τις μοτοσυκλέτες του HRC θυμίζουν αυτές τις μέρες περισσότερο θάλαμο του νοσοκομείου ΚΑΤ, καθώς οι τρεις κορυφαίοι αναβάτες της Honda  αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα τραυματισμών, που δεν πρόκειται να λυθούν έως την έναρξη των επίσημων χειμερινών δοκιμαστικών της Sepang. Μιλάμε φυσικά για τους Marc Marquez (πρόβλημα με τον ώμο του που θα χειρουργήσει αμέσως μετά τις δοκιμές της Jerez την επόμενη εβδομάδα) και Jorge Lorenzo (αναρρώνει από κάταγμα στον καρπό), αναβάτες της Repsol Honda που περιορίστηκαν στα απαραίτητα και σε μερικούς γύρους  εξοικείωσης με την μοτοσυκλέτα του 2019, αλλά και τον  αναβάτη της LCR Honda, Cal Cructhlaw που ακόμα δεν είναι σε θέσει να καβαλήσει μοτοσυκλέτα, μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε στην Αυστραλία. Μόνοι υγιείς αναβάτες της Honda είναι ο Nakagami της LCR και ο Stefan Bradl στον καινούριο του ρόλο ως δοκιμαστή του HRC.

Αν υπάρχει μία ομάδα που σήμερα είχε πάρα πολύ δουλειά, αλλά όλοι τους ήταν μέσα στην τρελή χαρά, αυτή δεν είναι άλλη από την ΚΤΜ. Ο τελευταίος αγώνας της χρονιά τους άφησε με ένα τεράστιο χαμόγελο στα χείλη, όμως ταυτόχρονα τους έχει φορτώσει με μεγαλύτερες απαιτήσεις για την επόμενη χρονιά. Η άφιξη του Johan Zarco μέσω της Tech3 και ο τερματισμός στην τρίτη θέση του βάθρου για την RC18 στον αγώνα της Κυριακής, αυξάνουν κατακόρυφα τις προσδοκίες μας από την ΚΤΜ για το 2019.

Η Suzuki αποχαιρέτησε τον Iannone και καλωσόρισε τον MIR από την Moto2.

Από την μικρότερη κατηγορία ήρθε και ο πρωταθλητής του 2018 Bagnaia, που πήρε την θέση του Petrucci στην Pramac Ducati.

Οι συνθήκες του καιρού παρέμειναν άστατες και θύμισαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου, με την πίστα να παραμένει βρεγμένη για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Έτσι είναι κάπως επιπόλαιο να βγουν συμπεράσματα από τους χρόνους που έκαναν οι αναβάτες σε αυτή την πρώτη τους επαφή με τις νέες μοτοσυκλέτες. Άλλωστε οι ίδιοι οι χρόνοι δείχνουν από μόνοι τους πως θα πρέπει να περιμένουμε αρκετούς μήνες ακόμα για να δούμε την δυναμική των μοτοσυκλετών και των αναβατών. Με στεγνή την πίστα, ταχύτερος όλων ήταν ο Vinales, που θυμίζουμε πως ήταν και κάτοχός της Pole Possision το Σάββατο υπό τις ίδιες συνθήκες.  Μαζί του στην πρώτη τετράδα ήταν φυσικά ο Dovizioso με τον Marquez, αλλά και ο αναγεννημένος Rossi, που πέτυχαν έναν πραγματικά γρήγορο χρόνο, σπάζοντας το φράγμα του 1:32. Πολύ καλή εντύπωση αφήνει ο χρόνος της Aprilia του Espargaro στην έβδομη θέση, όπως και η ταχύτητα του Morbideli, που δείχνει πως προσαρμόστηκε γρήγορα στη Yamaha του.   

Από την Τετάρτη το βράδυ, το τσίρκο των MotoGP θα ταξιδέψει μερικά χιλιόμετρα δυτικά στην πίστα της Jerez για τα τελευταία δοκιμαστικά πριν την χειμερινή απαγόρευση των δοκιμών από την Dorna.  

MotoGP Valencia: Μένει στο πρόγραμμα - Βόμβα από Pecco για απόσυρση και ας χάσει τον τίτλο!

Αντιδρούν Bagnaia και Marc Marquez - Βόμβα από Pecco: "Δεν είμαι προετοιμασμένος να αγωνιστώ και ας μου στοιχίσει τον τίτλο"
Pecco Bagnaia no to Valencia race
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/11/2024

Η πίστα Ricardo Tormo στη Valencia παραμένει, στο πρόγραμμα του MotoGP, ως προτεραιότητα των διοργανωτών για τον τελευταίο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας. 

Οι καταστροφικές πλημμύρες που στοίχισαν τη ζωή σε τουλάχιστον 155 άτομα στην αυτόνομη κοινότητα της Valencia έπληξαν και την πίστα που αναμένεται να φιλοξενήσει τον 20ο και τελευταίο γύρο της αγωνιστικής σεζόν του MotoGP.

Σε δηλώσεις τους σε διαφορετικά μέσα τόσο ο πρόεδρος της FIM , Jorge Viegas όσο και ο διευθύνων σύμβουλος της Dorna, Carmelo Ezpeleta συγκλίνουν στο να παραμείνει η πίστα της Valencia ως ο τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος στις ημερομηνίες που έχουν οριστεί πριν από την αρχή της σεζόν.

Viegas και Ezpeleta επικαλούνται οικονομικούς λόγους (συμβόλαια και εμπορικές συμφωνίες) για να παραμείνει η Valencia ο τελικός προορισμός του φετινού πρωταθλήματος, ενώ ισχυρίζονται ότι η οικονομική ενίσχυση της περιοχής από την πραγματοποίηση των αγώνων εκεί μόνο καλό θα κάνει στην τοπική κοινότητα που χρειάζεται άμεσα χρήματα έπειτα από τις τεράστιες καταστροφές που προκάλεσαν οι σφοδρές βροχοπτώσεις στην Ισπανία.

MMarquez no to Valencia

Ωστόσο με τι καρδιά μπορεί να πάει να αγωνιστεί κάποιος στη Valencia έπειτα από αυτά που έγιναν εκεί, κυρίως λόγω των σχεδόν 160 νεκρών που θρηνούν οι κάτοικοι της αυτόνομης κοινότητας αλλά και ολόκληρη η Ισπανία και όχι των καταστροφών.

Ήδη ξεκίνησαν οι πρώτες αντιδράσεις στις προθέσεις της FIM και της Dorna με πρώτο και καλύτερο τον Pecco Bagnaia. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε ανοιχτά ότι δεν είναι προετοιμασμένος να αγωνιστεί στην πίστα Ricardo Tormo, ενώ και ο Marc Marquez δεν "βλέπει" πως μπορεί να γίνει εκεί αγώνας παγκοσμίου σε διάστημα περίπου δύο εβδομάδων αναλογιζόμενος την έκταση της καταστροφής στην ευρύτερη περιοχή αλλά και την καταρρακωμένη ψυχολογία των Ισπανών.

Μετά από την αρχική επιθεώρηση η πίστα δείχνει να έχει αποφύγει τις σοβαρές ζημιές, αν και ένα μεγάλο μέρος των συνδετικών δρόμων και των υποδομών στάθμευσης έχουν υποστεί μεγάλες καταστροφές και απαιτούν επιδιορθώσεις πριν το GP της Valencia στις 15, 16 και 17 Νοεμβρίου.

Λάσπη και φερτά υλικά από τα φαράγγια Sechera και Poyo, δίπλα στην πίστα έπαιξαν μεγάλο ρόλο στις καταστροφές του πάρκινγκ και των δρόμων που οδηγούν στην πίστα του Cheste.

FIM και Dorna εξετάζουν το ενδεζόμενο να μετακινηθεί ο αγώνας κατά μία εβδομάδα ώστε να δοθεί περισσότερος χρόνος για να ξεκινήσει η Valencia να κλείνει τις πληγές της, αν και ούτε αυτό θεωρείται σωστό από πολλούς αναβάτες, από την πλευρά της ηθικής.