MotoGP: Ο Joan Mir ανεβαίνει τελικά κατηγορία: Στην Suzuki για 2 χρόνια

Η Suzuki παίρνει το ρίσκο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/6/2018

Ήταν σχεδόν βέβαιο πως ο Joan Mir θα πήγαινε στην Suzuki, καθώς η έντονη φημολογία είχε φτάσει να συζητιέται σε επίπεδο συνεντεύξεων τύπου, με τους Rossi και Dovizioso να τοποθετούνται επί του θέματος. Το είχαμε όλοι μας σίγουρο, αλλά τώρα έρχεται και επίσημα η επιβεβαίωση από την Suzuki.

Ο Mir είναι πρωταθλητής στην Moto3 αλλά με τρόπο εντυπωσιακό, καθώς κυριάρχησε στην τόσο ανταγωνιστική κατηγορία, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει μία τεράστια διαφορά πόντων. Φέτος είναι η πρώτη του φορά στην Moto2, κι όλα δείχνουν πως το πρωτάθλημα δεν θα είναι δικό του. Ωστόσο στην δική του περίπτωση, το ταλέντο του είναι αναμφισβήτητο και ίσως είναι σωστό που δεν χάνει χρόνο, περιμένοντας να πάρει τον τίτλο στην Moto2 πριν ανέβει στα MotoGP. Πριν έρθει η εντυπωσιακή σεζόν στην Moto3 το 2017, που ισοφάρισε το ρεκόρ του Marquez με δέκα νίκες, ο Mir ξεκίνησε το ’15 με λίγα βάθρα αλλά γρήγορη εξέλιξη. Με την άνοδό του από την επόμενη σεζόν στα MotoGP, ευελπιστεί η γρήγορη αυτή εξέλιξη να γίνει στην κορυφαία κατηγορία.

Στους αγώνες δεν υπάρχουν αυστηροί κανόνες, ούτε ένας δρόμος για όλους, όπως είπε και ο Rossi, με τον Dovizioso να προσθέτει πως ο Mir είναι πολύ έξυπνος και ξέρει το δικό του καλό, καλύτερα από τον κάθε έναν. Μπορεί η εμπειρία στην Moto2 να είναι σίγουρα ένα μεγάλο προσόν, όμως για τον ίδιο η ταχεία άνοδος ίσως να είναι προτιμότερη. Από την επόμενη σεζόν ο Mir θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα που θα είναι κυρίαρχη στα MotoGP με τόσες πολλές αλλαγές στην σύνθεση των ομάδων…

 

Ετικέτες

MotoGP 2024, Chang - Ταϊλάνδη, P1: Marc Marquez πρώτος και με νέο ρεκόρ πίστας

Δεκαέξι αναβάτες στο 1:29! - Δεύτερος ο Martin, τέταρτος ο Bagnaia
Marc Marquez, Buriram
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/10/2024

Η θερμοκρασία ανέβηκε, το ίδιο και η υγρασία, με τα πρώτα χρονομετρημένα στην πίστα Chang της Ταϊλάνδης να διεξάγονται με 32 βαθμούς Κελσίου και με 53% υγρασία! Τα P1 αποδείχθηκαν εξαιρετικά ανταγωνιστικά, με 16 αναβάτες να τερματίζουν στο 1:29, και με τον Marc Marquez να παίρνει τα πρωτεία την τελευταία στιγμή, με χρόνο 1:29.165 που αποτελεί και νέο ρεκόρ πίστας.

Μπορεί ο Marc Marquez να ήταν ταχύτατος στα FP1, στα P1 όμως ανέβασε κι άλλο ρυθμό, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με ρεκόρ πίστας.
Δεύτερος ήταν ο πρώτος στη βαθμολογία Jorge Martin, 0.110 δευτερόλεπτα πιο πίσω, Martin που ήταν ο προηγούμενος κάτοχος του ρεκόρ στο Buriram, και δείχνει να ξεκινά με πλεονέκτημα έναντι του μεγάλου του αντιπάλου για τον τίτλο του 2024, Pecco Bagnaia.

Ο τρίτος καλύτερος χρόνος ανήκει στον Enea Bastianini, με τον αναβάτη της Ducati να έχει πτώση στα P1, για να ανακάμψει μετά και να γράψει εξαιρετικό χρόνο, υποσκελίζοντας και τον ομόσταυλό του. Σημειώστε πως σε ερώτηση δημοσιογράφου για το αν ο Bestia έχει διαταγές από την ομάδα του να αφήσει τον Pecco να τερματίζει πρώτος για να πάρει ευκολότερα τον τίτλο, ο Ιταλός ανέφερε πως κανείς δεν του έχει μιλήσει από την Ducati επί του θέματος, και όπως φαίνεται ο αναβάτης με το #23 -πέρα από τον Marquez- μπορεί να φέρει έξτρα επιπλοκές στο κυνήγι του Pecco στον Jorge.

O Bagnaia τελικά κατετάγη τέταρτος, 0.195 δευτερόλεπτα πίσω από τον Martin, λίγο μπροστά από τον 5ο Maverick Vinales της Aprilia, που ήταν και ο πρώτος αναβάτης που δεν οδηγούσε Ducati στην πρώτη πεντάδα.

Ταχύτερος αναβάτης από τη Honda ήταν ο Johann Zarco στην 10η θέση, και από τη Yamaha ο Quartararo στην 12η.

Πτώση χωρίς τραυματισμό είχε ο Luca Savadori, ενώ επανεμφάνιση έκανε ο Aleix Espargaro μετά την άσχημη πτώση των FP1, τερματίζοντας τελευταίος, 2.218 δευτερόλεπτα πίσω από τον χρόνο του Marquez, Espargaro που επέλεξε να μην βγει στην πίστα στο τελευταίο κομμάτι των P1, αναρρώνοντας ακόμα από την πτώση του.

Δείτε παρακάτω τους χρόνους των P1.
Κατάταξη P1, Buriram 2024

Ετικέτες