MotoGP: Μισή συγνώμη Bagnaia σε Alex Marquez για ανακρίβειες περί τηλεμετρίας και κατηγορίες σκοπιμότητας στο Aragon

Ο Dall’Igna είπε το πιο σωστό
MotoGP: Μισή συγνώμη Bagnaia σε Alex Marquez για ανακρίβειες περί τηλεμετρίας και κατηγορίες σκοπιμότητας στο Aragon
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2024

Σε μία κίνηση που θα έπρεπε να είχε γίνει ήδη από την Δευτέρα, έχοντας δει τον τρόπο που αντιμετωπίστηκαν οι δηλώσεις του, προχώρησε χθες στην συνέντευξη τύπου στο Misano ο Bagnaia ζητώντας συγνώμη από τον Alex Marquez.

«Θέλω να πω μία συγνώμη στον Alex για τα σκληρά λόγια που είπα σε διάφορες συνεντεύξεις μετά τον αγώνα. Ήμουν πολύ θυμωμένος για ότι έγινε και κοιτώντας την τηλεμετρία, θύμωσα περισσότερο. Ήμουν όμως πολύ σκληρός στις δηλώσεις μου, δεν ήθελα να πω ότι προκάλεσε την σύγκρουσή μας, αλλά πως υπεραμύνθηκε της θέσης του, όπως φυσικά θα έκανε κάθε αναβάτης που πάλευε για το βάθρο. Δεν αλλάζει η άποψή μου για το συμβάν, αλλά οι λέξεις που είπα ξέφυγαν και λυπάμαι πολύ».

Μπορεί να συνεχίζει ο Bagnaia να θεωρεί πως δεν έκανε κάτι κακό από πλευράς του, όμως αυτή τη φορά αυτοαναιρείται όταν λέει πως ο Alex Marquez απλά έκανε εκείνο που θα έκανε κάθε ένας που κυνηγά την θέση στο βάθρο.

Από την πλευρά της η Ducati δεν το άφησε έτσι και μέσω του Gigi Dall’Igna είπε πολύ απλά πως είναι κρίμα να χάνονται βαθμοί με τον τρόπο που έγινε. Ουσιαστικά ο Dall’Igna είπε όλα όσα έχουν γραφτεί στην ανάλυση του αγώνα εδώ
 

 

MotoGP Aragon: Το αλατοπίπερο ήταν και πάλι μάρκας «Marquez» – Οι δυνατές στιγμές του αγώνα

Τα μπαχαρικά στη σαλάτα των MotoGP είναι μία προσφορά των ΑΦΟΙ MARQUEZ Α.Ε.

Από την πρώτη στιγμή ήταν ξεκάθαρο το τι έγινε στο περιστατικό, όπως επίσης ήταν δεδομένο πως οι δύο αυτοί αναβάτες θα κουβαλούσαν στις πλάτες τους μία παλαιότερη οπαδική κόντρα, ο ένας εξαιτίας του επιθέτου και ο άλλος εξαιτίας του παρελθόντος του. Δυστυχώς ο οπαδισμός έχει εισχωρήσει στα MotoGP και δεν φαίνεται πως θα φύγει εύκολα. Σε αυτό τώρα δεν φταίει κανείς από τους δύο συγκεκριμένους αναβάτες και οι λανθασμένες δηλώσεις του Bagnaia δεν θα είχαν ξεσηκώσει τον κόσμο αν δεν θεωρούταν ακόμη και τώρα παιδί της VR46, ούτε ο Alex Marquez θα είχε εισπράξει τόσα πυρά αν είχε άλλο επίθετο. Οπότε κομμάτι της ευθύνης πηγαίνει πλέον και στο κοινό, που αλλάζει την οπτική για το τι συνέβη, εξαιτίας των παραπάνω συνιστωσών.

Ελπίζουμε όχι απλά το περιστατικό να μείνει πίσω, αλλά να δούμε στο Misano δυνατές και καθαρές μάχες.

 

MotoGP δοκιμές Ιαπωνίας: Ταχύτερος Binder με όλους τους χρόνους πολύ κοντά!

Αρκετές πτώσεις σε ένα πολύ ανταγωνιστικό Motegi
MotoGP δοκιμές Ιαπωνίας: Ταχύτερος Binder με όλους τους χρόνους πολύ κοντά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2024

Ιδιαίτερα ανταγωνιστική ήταν η πρώτη ημέρα στο Motegi καθώς οι διαφορές σε χρόνους είναι απίστευτα μικρές με 14 αναβάτες να στριμώχνονται στο ίδιο δευτερόλεπτο. Την τελευταία στιγμή ο Binder έγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας ενώ ήταν έτσι και αλλιώς αρκετά κοντά  στον Acosta που ήταν πρώτος σε ρυθμό.

Ο Miller είχε σημειώσει νωρίτερα μία πτώση προσπαθώντας να πετύχει τους χρόνους των δύο βασικών, πλέον, αναβατών της KTM, έχοντας και εκείνος μέχρι εκείνη την στιγμή έναν καλό ρυθμό που σημαίνει πως η ημέρα ήταν ιδιαίτερα καλή για την KTM που κατάφερε να ξεχωρίσει με δύο αναβάτες μέσα στην θάλασσα των Ducati που παραλίγο για άλλη μία φορά, να έχουν όλες τις πρώτες θέσεις.

Το πλήθος ζητωκραύγασε τον Nakagami, όχι γιατί είναι δικός τους αλλά επειδή για λίγο φάνηκε πως θα τα πήγαινε καλύτερα μπαίνοντας εντός δεκάδας. Ήταν άλλωστε οι χρόνοι τόσο κοντά που μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως ο γύρος, δεν γινόταν να ξέρεις σε ποια θέση θα βρίσκεται ο χρόνος οποιουδήποτε αναβάτη, η οποία θέση έτσι και αλλιώς άλλαζε πολύ γρήγορα.

Ο Zarco έπεσε την τελευταία στιγμή στην 5η στροφή, ολοκληρώνοντας τις προσπάθειες της Honda για κάτι καλύτερο από πλευράς κατάταξης.

Ο Marc Marquez επίσης κατάφερε τελευταία στιγμή να βελτιώσει τον χρόνο του ανεβαίνοντας στην δεύτερη θέση και ενώ ο Binder είχε ήδη τον καλύτερο χρόνο. Είχαν μάλιστα τόσο μικρή διαφορά που ο Marquez πήγαινε ολοταχώς για τον καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Ο Martin πήρε τον τρίτο χρόνο της ημέρας με ευκολία ενώ ο Bagnaia δεν κατάφερε να κρατήσει κάποια θέση ψηλότερα της 7ης παρόλο που είχε βρεθεί αρκετά ψηλά λίγο πριν την λήξη της διαδικασίας.

Ο Acosta μπορεί να κράτησε τον 4ο χρόνο συνολικά αλλά από πλευράς ρυθμού ήταν πολύ ψηλά και πιο σταθερός από τους υπόλοιπους αναβάτες, με εξαίρεση τους δύο που κυνηγούν το πρωτάθλημα και έχουν αυξημένους λόγους να προσέχουν το ρίσκο που παίρνουν. Η πίστα είχε αυξομειώσεις στην πρόσφυση με τον Bastianini που τελικά ήταν ο πιο γρήγορος των εργοστασιακών Ducati να σημειώνει μία εντυπωσιακή αλλά ανώδυνη ευτυχώς πτώση, τρέχοντας μετά με τα πόδια μέχρι το box.

Τελευταία θέση της Q2 κατάφεραν να πάρουν οι VR46 μοτοσυκλέτες και πάντα πολύ κοντά σε χρόνους με τους υπόλοιπους.

Αν συνεχίσουμε έτσι και για Q1-Q2 τότε θα είναι μία πολύ δυναμιτισμένη διαδικασία για το ποιος θα πάρει την pole position και αντίστοιχα ένας εκρηκτικός Sprint αγώνας αύριο το πρωί καθώς η σύντομη διάρκειά του αλλάζει την στρατηγική για τα ελαστικά και ωθεί σε μάχη για την επικράτηση από νωρίς, σε πίστες όπως το Motegi!

Δείτε την κατάταξη:

MotoGP δοκιμές Ιαπωνίας: Ταχύτερος Binder με όλους τους χρόνους πολύ κοντά!

 

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

33

Brad Binder

KTM

01:43.436

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

01:43.469

0.033

0.033

3

89

Jorge Martin

Ducati

01:43.568

0.132

0.099

4

31

Pedro Acosta

KTM

01:43.583

0.147

0.015

5

23

Enea Bastianini

Ducati

01:43.605

0.169

0.022

6

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:43.720

0.284

0.115

7

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:43.754

0.318

0.034

8

73

Alex Marquez

Ducati

01:44.033

0.597

0.279

9

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:44.082

0.646

0.049

10

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:44.209

0.773

0.127

11

43

Jack Miller

KTM

01:44.239

0.803

0.030

12

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:44.258

0.822

0.019

13

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:44.326

0.890

0.068

14

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:44.401

0.965

0.075

15

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:44.470

1.034

0.069

16

36

Joan Mir

Honda

01:44.670

1.234

0.200

17

5

Johann Zarco

Honda

01:44.685

1.249

0.015

18

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:44.694

1.258

0.009

19

37

Augusto Fernandez

KTM

01:44.869

1.433

0.175

20

42

Alex Rins

Yamaha

01:44.950

1.514

0.081

21

10

Luca Marini

Honda

01:45.118

1.682

0.168

22

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:45.863

2.427

0.745

23

87

Remy Gardner

Yamaha

01:46.716

3.280

0.853

 

Ετικέτες