MotoGP Misano 2022: «Πόλεμος και ειρήνη» μεταξύ κριτή και Rins

Ο Rins τσατίστηκε όταν άνοιξε ο αερόσακος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/9/2022

Στιγμή έντασης μεταξύ του Alex Rins και ενός κριτή αποθανατίσθηκε στις κάμερες κι έτσι πήρε διαστάσεις και οδήγησε σε διευκρινήσεις αλλά και συμφιλίωση μεταξύ τους, επίσης μπροστά στις κάμερες.

Μετά από πτώση στην FP3 του San Marino GP ο Alex Rins κατευθύνθηκε τρέχοντας προς την πίστα όταν ο κριτής αγχωμένος που δεν πηγαίνει προς την σωστή κατεύθυνση για να απομακρυνθεί από την έξοδο διαφυγής, τον έπιασε από το χέρι.

Εκείνη την στιγμή όμως ο αερόσακος της στολής του Rins άνοιξε πράγμα που τον εξόργισε γιατί είχε γλιτώσει την διαδικασία της αλλαγής του καθώς δεν είχε ανοίξει κατά την πτώση του. Ο Rins προφανώς σκεφτόταν την οικονομία χρόνου, όχι κάτι άλλο, η κίνηση του κριτή ήταν βάση ενστίκτου, όχι κάτι άλλο, και όλο αυτό το σκηνικό δεν θα έπρεπε να είχε οδηγήσει σε ένταση και σίγουρα όχι στην τελευταία χειρονομία του Rins.

 

 

Αμέσως μετά την FP2 ο Rins πήγε και βρήκε τον κριτή και απολογήθηκε για την στάση του, εξηγώντας πως εκείνη την στιγμή ήταν το άνοιγμα του αερόσακου που τον έκανε να χάσει την ψυχραιμία του καθώς παρά την ταχύτητα της πτώσης, δεν υπήρχε κάποιο τράνταγμα απλά είχε τσουλήσει στην άσφαλτο και το χαλίκι και είχε σηκωθεί χαρούμενος που δεν είχε ανοίξει ο αερόσακος.

 

 

 

 

Στο μεταξύ ο Rins δεν είναι η πρώτη φορά που τα βάζει με τους κριτές, μόλις τον περασμένο Ιούνιο, τρεις μήνες πριν, υπήρξε άλλο ένα σκηνικό έντασης που είχε οδηγήσει τον Rins να τα βάλει με την διοργάνωση των MotoGP φωνάζοντας πως οι κριτές δεν είναι στο επίπεδο των MotoGP, δεν ακούν τους αναβάτες και πρέπει να πάνε σπίτι τους. Και τότε είχε λυθεί με παρόμοιο τρόπο…

Ετικέτες

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιο πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Δεν είναι απλά η πρώτη κινέζικη πρωταθλήτρια αλλά κάνει και Triple Crown
MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Η αρχή έγινε πριν από δύο βδομάδες όταν ο David Alonso έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 ενώ ακόμη το πρόγραμμα μετρούσε 4 αγώνες!

Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.

Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.

Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.

Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄

Τώρα μένει να μην κάνει κάποιο λάθος όπως ο Gonzalez με την QJMOTOR που οδήγησε σε οριστική ρήξη της QJMOTOR με την Gresini ενώ οι Κινέζοι δεν γιορτάζουν την πρώτη τους νίκη στην Moto2.

Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.

Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.

Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.

  

Ετικέτες