Όπως σας είχαμε γράψει στις 13/5, αφού έληξε και η τελευταία προθεσμία για αποπληρωμή των χρεών της διοργάνωσης του ινδικού GP και ο γύρος αναβλήθηκε για το 2025 -και αν-, στη συνέχεια ανακοινώθηκαν νέες ημερομηνίες διεξαγωγής του γύρου του Καζακστάν.
Ο λόγος της αναβολής για τον παρθενικό γύρο του Καζακστάν ήταν οι πλημμύρες που μαστίζουν την περιοχή όπου βρίσκεται η πίστα του Sokol. Έτσι, οι νέες ημερομηνίες διεξαγωγής του γύρου είναι οι 20-22 Σεπτεμβρίου του 2024
Από την πρώτη στιγμή ταχύτερος ο Martin πηγαίνοντας ολοταχώς για την pole position την οποία και κέρδισε με ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Ο Bagnaia βελτιωνόταν στο κυνήγι του Martin σε όλη την διάρκεια της Q2 όμως αντίστοιχα και ο Miller έδειχνε πως θα μπορούσε να έχει μία θέση στην πρώτη γραμμή.
Αυτό γιατί ο Bezzecchi που αναμενόταν να παλέψει με τον Martin είχε πτώση πριν ακόμη ξεκινήσει την προσπάθειά του για γρήγορους γύρους για αυτό και σηκώθηκε αμέσως τρέχοντας για την δεύτερη μοτοσυκλέτα στο box. Τέτοια ήταν η βιασύνη του που παραλίγο να πέσει από την θέση του συνεπιβάτη στο σκούτερ.
Μαζί του στην δεύτερη σειρά που τελικά κατάφερε να είναι ξεκινώντας τέταρτος, βρίσκεται ο Binder και έπειτα ο Di Giannantonio.
Καμία Ιαπωνική μοτοσυκλέτα εκτός του Marquez δεν ήταν στην Q2! O Marquez πήρε το πρώτο εισιτήριο της Q1 με το δεύτερο να πηγαίνει στον Raul Fernandez και τους υπόλοιπους με ιαπωνικές μοτοσυκλέτες, Quartararo, Mir κτλ, να μην έχουν καμία ευκαιρία να βρεθούν στην Q2.
Τελικά η καλύτερη επίδοση για τους Ιάπωνες μέσα στο σπίτι τους, είναι στην 7η θέση με τον Marquez που αν αργότερα ανακοινώσει πως αφήνει την Honda, θα σημαίνει πως οι πιθανότητές τους να βρίσκονται εντός δεκάδας με έστω και έναν αναβάτη, εκμηδενίζονται.
Το Motegi έχει χάσει ένα ενδιάμεσο στάδιο εξέλιξης των μοτοσυκλετών που στην περίοδο της πανδημίας συνέχισαν την πορεία τους προς τα εμπρός και το αποτέλεσμα είναι οι χρόνοι να πέφτουν θεαματικά τώρα και όχι απλά να βελτιώνονται.
|
Θέση |
Ν# |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
Προηγ. |
|
Αποτελέσματα Q2 |
||||||
|
1 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
1:43.198 |
|
|
|
2 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
1:43.369 |
0.171 |
0.171 |
|
3 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
1:43.551 |
0.353 |
0.182 |
|
4 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
1:43.624 |
0.426 |
0.073 |
|
5 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
1:43.709 |
0.511 |
0.085 |
|
6 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
1:43.808 |
0.610 |
0.099 |
|
7 |
93 |
Marc Marquez |
Honda |
1:43.812 |
0.614 |
0.004 |
|
8 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
1:43.815 |
0.617 |
0.003 |
|
9 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
1:43.822 |
0.624 |
0.007 |
|
10 |
5 |
Johann Zarco |
Ducati |
1:43.851 |
0.653 |
0.029 |
|
11 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
1:44.054 |
0.856 |
0.203 |
|
12 |
44 |
Pol Espargaro |
KTM |
1:44.096 |
0.898 |
0.042 |
|
Αποτελέσματα Q1 |
||||||
|
Q2 |
93 |
Marc Marquez |
Honda |
1:43.997 |
|
|
|
Q2 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
1:44.049 |
0.052 |
0.052 |
|
13 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
1:44.129 |
0.132 |
0.080 |
|
14 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
1:44.138 |
0.141 |
0.009 |
|
15 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
1:44.150 |
0.153 |
0.012 |
|
16 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
1:44.427 |
0.430 |
0.277 |
|
17 |
21 |
Franco Morbidelli |
Yamaha |
1:44.521 |
0.524 |
0.094 |
|
18 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
1:44.626 |
0.629 |
0.105 |
|
19 |
35 |
Cal Crutchlow |
Yamaha |
1:45.273 |
1.276 |
0.647 |
|
20 |
6 |
Stefan Bradl |
Honda |
1:45.451 |
1.454 |
0.178 |
|
21 |
51 |
Michele Pirro |
Ducati |
1:45.707 |
1.710 |
0.256 |
