MotoGP: Η Honda προειδοποίησε με κυρώσεις τον Rins για τα αρνητικά του σχόλια

Έχει παράπονα ο Ισπανός, αλλά η Honda δεν θέλει να ακούγονται δημόσια
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/5/2023

Σύμφωνα με δημοσίευμα της ισπανικής Informetion.es η Honda προειδοποίησε τον Alex Rins πως αν ξανακάνει δημοσίως αρνητικά σχόλια θα πάρει “τα κατάλληλα μέτρα” εναντίον του. Δεν αναφέρουν ακριβώς τί είδους μέτρα θα λάβουν, αλλά σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως μιλάμε για οικονομικά “πέναλτι”, που σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να φτάσουν μέχρι και τη διακοπή του συμβολαίου. Οι δηλώσεις που πυροδότησαν τη “διαμάχη” μεταξύ Honda και Rins έγιναν πριν τον αγώνα του Texas, δηλαδή πριν τη νίκη του Rins. Τότε ο Ισπανός αναβάτης είχε πει πως δεν του έδωσαν την ευκαιρία να δοκιμάσει το πλαίσιο που είχε ο Mir, (το οποίο ήταν διαφορετικό από το πλαίσιο που είχε ο Marquez), παρά το γεγονός πως είχαν διαθέσιμα πλαίσια και υπήρχε ο χρόνος να το κάνουν. Μάλιστα είπε πως προσπάθησε να μιλήσει μαζί τους (με το HRC δηλαδή) αλλά ήταν απόλυτα αρνητικοί.

Και συνέχισε υπογραμμίζοντας πως: Δεν εκμεταλλεύονται πλήρως τις δυνατότητές μου.

Όμως οι δηλώσεις που “εκνεύρισαν” την Honda ήρθαν στις δοκιμές της Jerez μετά τον αγώνα, όπου όλα τα Honda ήταν εκτός ρυθμού. Εκεί ο Rins υπογράμμισε για άλλη μια φορά την άρνηση της Honda να τον συμπεριλάβει στις δοκιμές του νέου πλαισίου που έφτιαξε η Kalex και δοκίμαζε για αρκετές ημέρες ο Stefan Bradl πριν τον αγώνα, αλλά και ο Mir στις δοκιμές της Δευτέρας που ακολούθησαν. Συγκεκριμένα ο Rins δήλωσε στους δημοσιογράφους πως η Honda του είχε πει ότι μόνο ο Stefan Bradl θα δοκιμάσει το πλαίσιο της Kalex, όμως έμαθε από την τηλεόραση πως ο Mir καβάλησε μοτοσυκλέτα με το συγκεκριμένο πλαίσιο αλλά δυστυχώς έπεσε μόλις στον έκτο γύρο.

Αν οι δηλώσεις του Alex Rins αληθεύουν, τότε όλα δείχνουν πως η Honda συνεχίζει να έχει σε διαφορετική θέση τους εργοστασιακούς αναβάτες και σε διαφορετική θέση τους αναβάτες της LCR, παρά την νίκη του Rins στην Αμερική, που μετά την τελευταία νίκη του Cal Crutchlow ήταν η πρώτη της Honda την οποία δεν έχει πάρει ο Marc Marquez…      

SK Motorium

Ai Ogura, Moto2 - Ο Πρώτος Ιάπωνας Πρωταθλητής MotoGP εδώ και 15 χρόνια!

Από τον τίτλο του Hiroshi Aoyama στα 250 κ.εκ. το 2009
Ai Ogura
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Μπορεί στον αγώνα της Ταϊλάνδης ο Aron Canet να πήρε τη νίκη στην κατηγορία Moto2, όμως το Πρωτάθλημα πήγε στον δεύτερο στο Buriram, Ai Ogura της MT Helmets MSI, που έγινε έτσι ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που παίρνει τίτλο σε κατηγορία του MotoGP μετά από 15 χρόνια και τον Hiroshi Aoyama που επίσης είχε στεφθεί Πρωταθλητής στη μεσαία -και δίχρονη τότε- κατηγορία του θεσμού.

Ο γεννηθείς στις 26/1/2001 νεαρός Ιάπωνας ξεκίνησε να αγωνίζεται σε διεθνείς αγώνες το 2015, όπου συμμετείχε στο Asia Talent Cup, τερματίζοντας 7ος γενικής. Στη δεύτερη χρονιά του στο ασιατικό φυτώριο ταλέντων, το 2016, ο Ogura τερμάτισε 2ος, με αρκετές νίκες και βάθρα. Το 2016 μεταπήδησε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup, παίρνοντας και το πρώτο του βάθρο με το καλημέρα. Το 2017 πήρε 2 νίκες, 5 βάθρα και 2 pole positions στον θεσμό της Red Bull, ενώ συμμετείχε και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM CEV Repsol Moto3 Junior. Το 2018 συνέχισε στο ίδιο Πρωτάθλημα για να τερματίσει 5ος, ενώ έκανε και το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, παίρνοντας και τον πρώτο του βαθμό. Το 2019 ο Ιάπωνας αναβάτης συμμετείχε καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς στο Παγκόσμιο Moto3, με τη Honda Team Asia, τερματίζοντας 10ος γενικής. Το 2020 ο αναβάτης από το Τόκιο ανέβηκε 7 φορές στο  βάθρο, περισσότερες φορές απ’ όλους, όμως παρόλα αυτά στο τέλος της σεζόν είχε κακά αποτελέσματα για να βρεθεί τρίτος στη βαθμολογία, πίσω από τους Albert Arenas και Tony Arbolino. Το 2021 πήρε προαγωγή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, συνεχίζοντας με την Honda Team Asia, κάνοντας εντυπωσιακό ντεμπούτο τερματίζοντας 8ος στη γενική. Το 2022 βρέθηκε στις πρώτες γραμμές της μάχης για τον τίτλο, με 3 νίκες και 4 ακόμα βάθρα, για να προηγηθεί στη βαθμολογία δύο γύρους πριν το τέλος. Όμως μερικές άσχημες πτώσεις στους τελευταίους δυο αγώνες τον έριξαν στη δεύτερη θέση, πίσω από τον Augusto Fernandez που κατόπιν κατέληξε στην ομάδα της GASGAS στο MotoGP. Το 2023 ήταν μια χρονιά που ο Ogura θα θέλει να ξεχάσει, με κακές επιδόσεις, μόλις τρία βάθρα και μια 9η θέση γενικής, ενώ το 2024 άλλαξε ομάδα, αλλαγή που του έφερε… γούρι, αφού μαζί με την MT Helmets MSI πήρε τελικά τον τίτλο της Moto2 απέναντι σε μεγάλα αστέρια όπως τους Aron Canet, Sergio Garcia, Fermin Aldeguer, Manuel Gonzalez, κ.α.

Κάπως έτσι, ο Ai Ogura, με μόλις 3 νίκες φέτος, πήρε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 και κατευθύνεται προς τη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2025, αφού έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την TrackHouse Racing Aprilia από τον 8ο μήνα του έτους.

Ετικέτες