Η Ana Carrasco θα είναι ξανά στον κόσμο των MotoGP καθώς θα πάρει τη θέση του Ισπανού David Salvador στην ομάδα της BOE SKX στην κατηγορία της Moto3. Αν θεωρήσουμε πως στα MotoGP ανήκει και η “ηλεκτρική” κατηγορία της MotoE, τότε το 2022 θα υπάρχουν δύο γυναίκες, καθώς εκεί θα συνεχίσει να αγωνίζεται και η Maria Herrera. Θυμίζουμε πως η Ana Carrasco είναι η μοναδική γυναίκα έως σήμερα που έχει κατακτήσει παγκόσμιο τίτλο το 2018 στα Supersport300 ενώ συμμετέχει από το 2013 έως και το 2016 στην Moto3, με καλύτερο τερματισμό τη 10η θέση στη Valencia. Η 24χρονη Ana ήταν αναβάτης της Kawasaki τελευταία πέντε χρόνια και τώρα επιστρέφει στην αγκαλιά της KTM, έχοντας στην ίδια ομάδα συναθλητή τον συμπατριώτη της David Muñoz στην πρώτη του συμμετοχή στην Moto3. Ήδη η Ana Carrasco ξεκίνησε την προετοιμασία της στην πίστα της Jerez και το μόνο που μένει είναι η επίσημη ανακοίνωση της ομάδας της.
MotoGP Sepang: Pole position Bagnaia με ρεκόρ! Μαζί με Martin σε άλλο επίπεδο!
Την αρχή έκανε ο Martin ξεκινώντας την Q2 με ρεκόρ χρόνου και μάλιστα απίθανο, έκοψε σχεδόν ένα δευτερόλεπτο από τον χρόνο! Ο Bagnaia σήκωσε το γάντι που του πέταξε ο Martin και μόλις βγήκε ξανά στην πίστα, σημείωσε νέο ρεκόρ με 0,2 κάτω από πριν!
Ο Martin προσπάθησε να δώσει απάντηση και σε αυτό, κάνοντας την κατάταξη για την pole position μία κανονική μάχη. Στο μεταξύ ήταν τυχεροί γιατί ο καιρός θα μπορούσε κάλλιστα να τους είχε δώσει μία από τις συνηθισμένες μπόρες -αν και λιγότερο αυτή την εποχή- που έχουν ένταση και μικρή διάρκεια στην περιοχή αυτή.
Στην τελευταία αυτή προσπάθεια ο Martin ήταν επιπρόσθετα τυχερός επειδή κατάφερε να ξεφύγει από τις κίτρινες σημαίες και να γλιτώσει και μία πτώση από ένα πιθανό lowside στην 14η στροφή, κρατώντας τελικά την δεύτερη θέση.
Ένας διαφορετικός Marquez είναι στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης τώρα, αν και ο Alex είναι παραδοσιακά γρήγορος σε αυτή την πίστα και θα δείξει αν θα μπορέσει να κάνει κάτι και στον αγώνα, τουλάχιστον στους πρώτους γύρους.
Ούτε όμως ο Morbidelli βρίσκεται εκεί που είναι συνήθως, με μία επίθεση στο τέλος ανέβηκε στην 4η θέση την ίδια στιγμή που ο Marc Marquez κατάφερε να κρατήσει την 5η θέση.
Για άλλη μία, σπάνια φορά, ο Quartararo ξεφεύγει φέτος από την Q1 και καταφέρνει να πάρει και μία καλή θέση στην Q2, συνεχίζοντας την ανωτέρω κατάταξη πίσω από Bastianini και Miller ενώ έχει πίσω του τον Rins σε ένα ακόμη πιο σπάνιο δίδυμο Yamaha, δείχνοντας πως η πίστα αυτή τους ευνοεί.
Πίσω τους οι δύο που κατάφεραν να ξεφύγουν από την Q1 σε αντίστροφή σειρά από τα εισιτήρια που κέρδισαν, πρώτα ο Binder και έπειτα ο Zarco με την Vinales να κλείνει την πρώτη δωδεκάδα.
Ο Binder μπορεί να τα πήγαινε καλύτερα αλλά οι κίτρινες σημαίες ακύρωσαν την προσπάθειά του ενώ δίπλα του έδειχνε πως θα έχει τον Acosta, σε άλλη μία μάχη μεταξύ των μελλοντικών συμπαικτών. Ο Acosta όμως κόλλησε στην Q1 όταν ο Zarco που είχε χάσει πολλές ευκαιρίες -ακόμη μία φορά- του έσβησε η μοτοσυκλέτα και γενικά δεν τα πήγαινε και πολύ καλά, κατάφερε στο τέλος -πιο τέλος δεν γινόταν- την Q1 να βγάλει τον Acosta από την πορεία για την 12άδα!
Η τοποθέτηση του Iannone στην 6η σειρά εκκίνησης δίπλα στον Espargaro και μπροστά από τον βετεράνο Nakagami, όταν δεν έχει ανέβει σε MotoGP μία πενταετία και δεν έχει προπονηθεί σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και την εξέλιξή τους, δείχνει τι είδους αναβάτης χάθηκε τότε από τις πρώτες θέσεις.
Ο Fernandez που έχει καταφέρει πολλές φορές να ξεφύγει από την Q1, περισσότερες από τον Quartararo, σημείωσε πτώση, ενώ ο Savadori παίρνει την τελευταία θέση εκκίνησης.
Θα είναι δυνατές, τουλάχιστον οι πρώτες στιγμές στους αγώνες που θα ακολουθήσουν τώρα στην Sepang, αν και το σκηνικό έχει στηθεί για μάχες έως το τέλος, εκτός απροόπτου.
Αποτελέσματα Q2: |
||||||
Θέση |
N# |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
Προηγ. |
1 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
01:56.337 |
|
|
2 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
01:56.553 |
0.216 |
0.216 |
3 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:57.275 |
0.938 |
0.722 |
4 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
01:57.279 |
0.942 |
0.004 |
5 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
01:57.301 |
0.964 |
0.022 |
6 |
23 |
Enea Bastianini |
Ducati |
01:57.366 |
1.029 |
0.065 |
7 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
01:57.558 |
1.221 |
0.192 |
8 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
01:57.592 |
1.255 |
0.034 |
9 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
01:57.726 |
1.389 |
0.134 |
10 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:57.882 |
1.545 |
0.156 |
11 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:57.971 |
1.634 |
0.089 |
12 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
01:58.046 |
1.709 |
0.075 |
Αποτελέσματα Q1: |
||||||
Q2 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:57.635 |
|
|
Q2 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:57.800 |
0.165 |
0.165 |
13 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:57.839 |
0.204 |
0.039 |
14 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
01:57.869 |
0.234 |
0.030 |
15 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
01:58.023 |
0.388 |
0.154 |
16 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
01:58.107 |
0.472 |
0.084 |
17 |
29 |
Andrea Iannone |
Ducati |
01:58.183 |
0.548 |
0.076 |
18 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
01:58.300 |
0.665 |
0.117 |
19 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
01:58.520 |
0.885 |
0.220 |
20 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
01:58.618 |
0.983 |
0.098 |
21 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
01:59.006 |
1.371 |
0.388 |
22 |
32 |
Lorenzo Savadori |
Aprilia |
01:59.263 |
1.628 |
0.257 |