Αρκετές εκπλήξεις είχε η σημερινή κατάταξη για τον σύντομο αγώνα Sprint και τον κύριο αγώνα αύριο, στην πίστα της Αυστρίας που τα τελευταία χρόνια έχει δεχτεί αλλαγές για να βελτιωθεί η ασφάλειά της για τα MotoGP. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρξαν ήδη πολλές πτώσεις από τα πρώτα δοκιμαστικά ενώ ο μικρο-τραυματισμός του Martin που χρειάστηκε ράμματα στον αριστερό αντίχειρα, συνέβη το βράδυ εκτός πίστας την ώρα που έβγαινε από το μπάνιο. Ωστόσο αυτό δεν τον επηρέασε σήμερα που ήταν το φαβορί για pole position σύμφωνα με την επίδοσή του εχθές και φυσικά μαζί με ρεκόρ, από την στιγμή που οι χρόνοι κατεβαίνουν σε όλες τις πίστες. Κι ο Martin τα κατάφερε όπως ακριβώς ήταν το αναμενόμενο.
Η έκπληξη ήρθε από τον Pol Espargaro που κατάφερε να αφήσει τον Acosta στην Q1 και μαζί με τον Miller να πάρουν τα δύο εισιτήρια για την Q2, εκεί όπου ο Binder είχε την μόνη KTM της παρέας. Παρά λίγο ο Pol Espargaro να καταφέρει να βρεθεί στην πρώτη μάλιστα σειρά ή ακόμη και τέταρτος αλλά σημείωσε πτώση στην διάρκεια του γρήγορου αυτού γύρου, μένοντας μέσα στην πίστα για λίγα δευτερόλεπτα χτυπώντας το κεφάλι του στην άσφαλτο, πριν σηκωθεί και βγει έξω.
Ήταν μία δύσκολη κατάταξη καθώς το λάθος καραδοκούσε και ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις ήταν με την κατάλληλη στρατηγική αλλά πάντα με μικρό περιθώριο επιτυχίας, όπως το να μείνεις από καύσιμο ακριβώς στην κόψη του χρόνου. Στην περίπτωση του Oliveira δεν έφτασε που κατάφερε του Pol Espargaro γιατί δεν είχε αντίστοιχο δεύτερο χρόνο και έτσι έμεινε στην Q1.
Ο Aleix Espargaro τα πήγε εξαιρετικά στο τέλος και εκεί που θα ξεκινούσε εκτός δεκάδας βρέθηκε στις πρώτες θέσεις, πίσω ακριβώς από τον Marquez που επίσης στο τέλος εξασφάλισε μία πολύ καλή θέση στην πρώτη σειρά, έχοντας δίπλα και μπροστά του τον Bagnaia και τον Martin. Την δεύτερη σειρά εκκίνησης παράλληλα με τον Aleix Espargaro συμπληρώνουν οι Miller και Vinales ενώ ο Di Giannantonio που ήταν επίσης υποψήφιος για μία καλή επίδοση, δεν θα αγωνιστεί, συνέπεια τραυματισμού από εχθές στον ώμο.
Θα είναι μία δυναμιτισμένη εκκίνηση σήμερα καθώς στόχος θα είναι να μην φύγει ο Martin εμπρός…
Κατάταξη Q2 |
||||
Θέση |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Διαφ. |
Χρόνος |
1 |
Prima Pramac Racing |
01:27.748 |
||
2 |
Ducati Lenovo Team |
+0.141 / +0.141 |
01:27.889 |
|
3 |
Gresini Racing MotoGP™ |
+0.544 / +0.403 |
01:28.292 |
|
4 |
Aprilia Racing |
+0.596 / +0.052 |
01:28.344 |
|
5 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.798 / +0.202 |
01:28.546 |
|
6 |
Aprilia Racing |
+0.897 / +0.099 |
01:28.645 |
|
7 |
Ducati Lenovo Team |
+0.934 / +0.037 |
01:28.682 |
|
8 |
Prima Pramac Racing |
+0.976 / +0.042 |
01:28.724 |
|
9 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.984 / +0.008 |
01:28.732 |
|
10 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+1.015 / +0.031 |
01:28.763 |
|
11 |
Gresini Racing MotoGP™ |
+1.044 / +0.029 |
01:28.792 |
|
12 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+1.162 / +0.118 |
01:28.910 |
Κατάταξη Q1 |
||||
Θέση |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Διαφ. |
Χρόνος |
1 |
Red Bull KTM Factory Racing |
01:28.567 |
||
2 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.068 / +0.068 |
01:28.635 |
|
3 |
Trackhouse Racing |
+0.068 / +0.000 |
01:28.635 |
|
4 |
Red Bull GASGAS Tech3 |
+0.092 / +0.024 |
01:28.659 |
|
5 |
Monster Energy Yamaha MotoGP™ |
+0.480 / +0.388 |
01:29.047 |
|
6 |
Red Bull GASGAS Tech3 |
+0.537 / +0.057 |
01:29.104 |
|
7 |
LCR Honda |
+0.598 / +0.061 |
01:29.165 |
|
8 |
Repsol Honda Team |
+0.692 / +0.094 |
01:29.259 |
|
9 |
36J. Mir |
Repsol Honda Team |
+0.777 / +0.085 |
01:29.344 |
10 |
Trackhouse Racing |
+0.861 / +0.084 |
01:29.428 |
|
11 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP™ |
+0.985 / +0.124 |
01:29.552 |
12 |
LCR Honda |
+1.045 / +0.060 |
01:29.612 |
|
13 |
HRC Test Team |
+1.125 / +0.080 |
01:29.692 |
|
14 |
Aprilia Racing |
+1.332 / +0.207 |
01:29.899 |