MotoGP Austin: Εκκίνηση Ducati και πίσω οι άλλοι! Pole Position για Martin σε μέρα πτώσεων

Κίνηση τύπου Marquez, ο Quartararo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2022

Μία δύσκολη ημέρα για τα MotoGP που κυριάρχησαν οι πτώσεις σε κρίσιμες χρονικές στιγμές, επηρεάζοντας τους αναβάτες που κυνηγούσαν την Q2.

Ο Quartararo ήταν ταχύτερος στην FP3 κι αρχικά ο Marquez ήταν κοντά να ισοφαρίσει τον χρόνο του, τελικά όμως είχε τον τέταρτο, αν και τουλάχιστον οι πρώτες πέντε θέσεις στην FP3 μπορείς να πεις πως ήταν μία, όλες μαζί, τόσο κοντά που ήταν οι διαφορές χρόνων.

Ο Alex Rins έμπλεξε με την κίτρινη σημαία στο τέλος της FP3 και έχασε την ευκαιρία να πάει απευθείας στην Q2, που σημαίνει πως θα είχε δύσκολη δουλειά καθώς ο Aleix Espargaro βρισκόταν ήδη εκεί, έχοντας όμως την φόρα του ανθρώπου που προηγείται στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Στην FP4 ισχυροποιήθηκε η άποψη πως ο ρυθμός των κορυφαίων αναβατών είναι πολύ κοντά, κάτι που αφήνει τον αγώνα δίχως φαβορί και όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά, που είναι ακριβώς αυτό που μας αρέσει στους αγώνες μοτοσυκλέτας.

Καλύτερο χρόνο είχε ο Bagnaia με δεύτερο τον Marquez και τρίτο τον Bastianini και ήταν η δεύτερη φορά μέσα στην ημέρα που έβλεπες τον παλιό καλό εαυτό του Marquez στην πίστα, έστω και σκεπασμένο με μαύρες σκιές κι έχοντας ανοικτό το λαμπρό ενδεχόμενο, ακόμη και μίας pole position.

Ταυτόχρονα όμως ο Martin είχε ξεφύγει από την κακή επιρροή της FP3 με την κίτρινη σημαία και έδειχνε να ανεβάζει ρυθμό οδήγησης.

Όλα αυτά μας οδηγούν στην Q1 που έχει περισσότερους από δύο αναβάτες, που θα μπορούσαν απευθείας να είναι στην Q2 και αναλόγως των συνθηκών, έπρεπε κιόλας να είναι. Οπότε η Q1 σίγουρα θα είχε μάχη, την οποία όμως σταμάτησε η πτώση του Aleix Espargaro. Ο Martin με τον Rins πήραν έτσι ανενόχλητοι τα δύο εισιτήρια και με αυτή την σειρά, οδεύοντας προς την Q2.

Η Q2 θα γινόταν τελικά μία κατακόκκινη υπόθεση, όπου όλες οι Ducati θα προβιβάζονταν στις πρώτες θέσεις με τους Martin και Miller να κοντράρονται μεταξύ τους για την pole position με τελική επικράτηση και απόλυτα οριακή, του Martin.
Αν ο Miller έμενε μπροστά, θα ήταν η πρώτη του εκκίνηση από την pole position μετά από την πιο ιστορική εκκίνηση των MotoGP στην σύγχρονη ιστορία, εκείνη της Αργεντινής το 2018 που έμεινε μόνος του μπροστά και όλους τους άλλους πίσω, να ξεκινούν από το τέλος του grid!

Χαρακτηριστικό σημείο η πτώση του Quartararo που πήγαινε εκείνη την στιγμή για εμπρός θέσεις στην εκκίνηση, από την οποία σηκώθηκε τρέχοντας σε απόλυτη αντιστοιχία με τον Marquez. Ανέβηκε αμέσως σε μοτοσυκλέτα της διοργάνωσης και παρακαλώντας τον οδηγό να ελιχθεί πιο γρήγορα ανάμεσα σε άλλα οχήματα, έφτασε στα paddock και τρέχοντας μπήκε στο box και ξανά βγήκε με δεύτερη μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας εκ νέου την προσπάθειά του. Ελάχιστα κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του, σε αναντιστοιχία με τον Marquez εδώ, τουλάχιστον τον παλαιό καλό εαυτό του Ισπανού, ο οποίος σε παρόμοια περίπτωση είχε καταφέρει και την pole position. Τώρα αυτό το σενάριο δεν επαληθεύτηκε καθώς οι Ducati είχαν κυριαρχήσει σε ολόκληρη την πρώτη πεντάδα.

Τρίτος ο Bagnaia, με τον Zarco να ακολουθεί, πράγμα αναμενόμενο για τον Zarco, να τα πάει καλά δηλαδή σήμερα, μετά την χθεσινή ημέρα και πέμπτο τον Bastianini. Ακολουθούσαν οι δύο Suzuki αφήνοντας έτσι τον Marquez στην 9η θέση με τον Nakagami και όχι τον Pol Espargaro να κλείνει την δεκάδα.

Αποτελέσματα Q2

1

89JorgeMartin

Ducati

338.5

02'02.0390

2

43JackMiller

Ducati

342.8

02'02.0420

3

63FrancescoBagnaia

Ducati

339.6

02'02.1670

4

5JohannZarco

Ducati

346.1

02'02.5700

5

23EneaBastianini

Ducati

349.5

02'02.5780

6

20FabioQuartararo

Yamaha

336.4

02'02.6340

7

42AlexRins

Suzuki

343.9

02'02.6940

8

36JoanMir

Suzuki

341.7

02'02.9470

9

93MarcMarquez

Honda

340.6

02'03.0380

10

30TakaakiNakagami

Honda

338.5

02'03.0540

11

10LucaMarini

Ducati

341.7

02'03.0590

12

44PolEspargaro

Honda

340.6

02'03.0960

 

Αποτελέσματα Q1

1

89JorgeMartin

Ducati

337.5

02'02.4870

2

42AlexRins

Suzuki

339.6

02'02.7230

3

41AleixEspargaro

Aprilia

337.5

02'02.9220

4

12MaverickViñales

Aprilia

338.5

02'03.1210

5

4AndreaDovizioso

Yamaha

337.5

02'03.1330

6

72MarcoBezzecchi

Ducati

342.8

02'03.3280

7

33BradBinder

KTM

335.4

02'03.4670

8

49FabioDi Giannantonio

Ducati

339.6

02'03.5760

9

21FrancoMorbidelli

Yamaha

332.3

02'03.5790

10

88MiguelOliveira

KTM

336.4

02'03.9830

11

25RaulFernandez

KTM

331.2

02'04.1400

12

87RemyGardner

KTM

332.3

02'04.1850

13

73AlexMarquez

Honda

342.8

02'04.2290

14

40DarrynBinder

Yamaha

335.4

02'04.6460

 

Ετικέτες

Marc Marquez - “Η Ισπανία να βοηθήσει όσους έχασαν τα σπίτια τους, όχι την πίστα της Valencia”

Πληθαίνουν οι φωνές που πιστεύουν πως πρέπει να βρεθεί άλλη τοποθεσία για τον τελευταίο γύρο του MotoGP
Marc Marquez, Sepang
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Λίγο πριν το GP της Μαλαισίας, οι Marc Marquez, Alex Marquez και Jorge Martin μίλησαν για τις καταστροφικές πλημμύρες της Valencia, με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να παροτρύνει την ισπανική κυβέρνηση να φροντίσει πρώτα τους ανθρώπους που έχασαν τα σπίτια τους και όχι τις εγκαταστάσεις της πίστας του Ricardo Tormo.

Όπως σας είχαμε γράψει, μετά την πρωτόγνωρη πλημμύρα της Τρίτης 29 Οκτωβρίου, μετά την οποία οι νεκροί έχουν φτάσει τους 95 και αναμένονται να αυξηθούν, μεγάλες ζημιές σημειώθηκαν και στην πίστα Ricardo Tormo που πρόκειται να φιλοξενήσει τον τελευταίο γύρο του MotoGP για το 2024 σε δύο εβδομάδες.

Σε δηλώσεις του λίγο πριν το GP της Μαλαισίας, ο Marc Marquez αναφέρθηκε στην παραπάνω πλημμύρα, και έκανε σαφές πως για εκείνον οι εγκαταστάσεις της πίστας της Βαλένθια δεν πρέπει να αποτελούν προτεραιότητα των κυβερνητικών προσπαθειών για την ανοικοδόμηση των περιοχών που επλήγησαν από τις πλημμύρες.

Marc Marquez

“Ως Ισπανός, είναι εξαιρετικά δύσκολο να βλέπεις τέτοιου είδους εικόνες και θεωρητικά έχουμε ένα GP εκεί. Αλλά τώρα νομίζω ότι όλες οι προσπάθειες και οι πόροι της ισπανικής κυβέρνησης πρέπει να πάνε για αυτούς τους ανθρώπους που έχασαν το σπίτι τους, ενώ έχουμε χάσει 100 ανθρώπους διάβασα στις ειδήσεις. Πρέπει να κατανοήσουμε καλά την κατάσταση, αλλά όλες οι διευκολύνσεις πρέπει να πάνε για αυτούς τους ανθρώπους που έχασαν τα σπίτια τους. Θέλω να πω, βλέπω τις ζημιές του κυκλώματος στη Βαλένθια, αλλά δεν έχει νόημα να αρχίσουμε να επισκευάζουμε την πίστα ενώ έχουμε τόσους άστεγους.”

Alex Marquez

Από την πλευρά του ο Alex Marquez δήλωσε πως: “δεν είναι η κατάλληλη στιγμή νομίζω για να δούμε αν θα γίνει GP εκεί ή όχι. Τώρα πρέπει να ασχοληθούμε με τους ανθρώπους που βρίσκονται εκεί, που δεν έχουν σπίτι, πολλοί θάνατοι, πολλές απώλειες. Τώρα δεν μπορούμε να επικεντρωθούμε μόνο στο να προσπαθήσουμε να βάλουμε τα πάντα σωστά για τις εγκαταστάσεις της πίστας, πιο σημαντικό είναι οι άνθρωποι που δεν έχουν σπίτι ή χάνουν την οικογένειά τους, από το να σκεφτόμαστε αν έχουμε GP εκεί ή όχι.

Όσον αφορά στο αν θα γίνει τελικά το GP στη Valencia ο Alex απαντά πως του φαίνεται δύσκολο να γίνει αγώνας στην πίστα του Ricardo Tormo σε δύο εβδομάδες, με τα πληρώματα των ομάδων να φτάνουν εκεί σε μιάμιση βδομάδα από τώρα.

Francesco Bagnaia, Jorge Martin

Ο Pecco Bagnaia από την πλευρά του δεν πιστεύει ότι είναι σωστό να διεξαχθεί αγώνας στη Valencia, αλλά πιστεύει ότι υπάρχουν “πολλές περισσότερες επιλογές που πρέπει να δοκιμάσουμε για να διασφαλίσουμε ότι θα διεξαχθεί κάπου ένας τελικός γύρος. Το πιο δύσκολο πράγμα για μένα είναι η ηθική πλευρά, γιατί ειλικρινά οι αγώνες εκεί είναι σαν πάρτι”, δήλωσε την Πέμπτη ενόψει του GP Μαλαισίας. 

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Martin κινήθηκε στην ίδια γραμμή με τον Bagnaia, λέγοντας: “νομίζω ότι είναι μια πολύ δύσκολη κατάσταση, σίγουρα για τους ανθρώπους εκεί πέρα. Η επιλογή να αγωνιστούμε στη Valencia θα είναι δύσκολη, γιατί ακόμα και αν όλα είναι καλά με την πίστα, είναι μια δύσκολη κατάσταση και νομίζω ότι μόνο για το σεβασμό των ανθρώπων εκεί πέρα, νομίζω ότι και από άποψη υλικοτεχνικής υποδομής - δεν ξέρω πώς ακριβώς είναι η πίστα - ίσως δεν μπορούμε να περιμένουμε πολλούς θεατές. Νομίζω ότι η καλύτερη επιλογή θα ήταν να αγωνιστούμε αλλού. Αλλά πιστεύω ότι η Dorna, ή το MotoGP, θα κάνουν την καλύτερη επιλογή.”

Σημειώστε πάντως πως η διεξαγωγή του γύρου σε άλλη πίστα είναι κάτι μάλλον αδύνατο να οργανωθεί σε μιάμιση εβδομάδα, ενώ μια πιθανή ακύρωση του γύρου της Valencia θα έχει δυσβάσταχτες οικονομικές συνέπειες για την πίστα Ricardo Tormo και για όλους τους Ισπανούς που εργάζονται για το GP της πόλης. Επίσης, οι κινήσεις και οι ανακοινώσεις της Dorna θα πρέπει να είναι ταχύτατες, για να γνωρίζουν και οι διεκδικητές του τίτλου αν το GP της Μαλαισίας θα σημάνει το τέλος του Πρωταθλήματος, ή αν θα έχουν έναν ακόμη γύρο να αγωνιστούν.

Ετικέτες