MotoGP Assen Sprint: Τρέλα Bezzecchi: Νέο ρεκόρ, pole position και νίκη!

Είναι ο 13ος στην pole position σε 13 αγώνες!
MotoGP Assen Sprint: Τρέλα Bezzecchi: Νέο ρεκόρ, pole position και νίκη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/6/2023

Δεκατρείς διαφορετικοί αναβάτες στην pole position σε δεκατρείς διαφορετικούς αγώνες, είναι η απάντηση σε όσους καταλαβαίνουν αγώνες μόνο αν κερδίζει ένας αναβάτης ώστε να μπορούν να μιλούν για τα MotoGP χωρίς στην πράξη να ασχολούνται και ιδιαίτερα με τους αγώνες. Η μόνη σταθερή αξία είναι η Ducati μέχρι να μπορέσουν οι υπόλοιποι να απαντήσουν.

Σήμερα λοιπόν ο Bezzecchi κέρδισε την pole position κάνοντας και το απόλυτο ρεκόρ πίστας με 1:34.472 και ταυτόχρονα όλη η πρώτη σειρά έκλεισε από Ιταλούς αναβάτες με τον Bagnaia στην δεύτερη θέση και τον Luca Marini στην τρίτη.

Στην εκκίνηση του Sprint ο Bezzecchi έκανε ένα μικρό λάθος και έχασε δύο θέσεις με τον Bagnaia να περνά πρώτος και τον Binder που πετάχτηκε από την πέμπτη θέση να μπαίνει δεύτερος. Γρήγορα όμως ο Bezzecchi πέρασε και τους δύο και πήρε την πρώτη θέση με μικρή μάχη με τον Bagnaia που δεν κράτησε πολύ.

Ο Bezzecchi έχτισε μία μικρή διαφορά και έμεινε μπροστά μέχρι να κερδίσει τον αγώνα. Ο Bagnaia δεν πίεσε πάνω από εκείνο που θα απαιτούσε να πάρει ρίσκο ενώ και η μάχη του Bezzecchi με τον Binder δεν κράτησε πολύ, όπως και ου Bagnaia.

Ο Marini γρήγορα έφυγε από το προσκήνιο αφήνοντας την θέση στον Martin και έπειτα συνεχίζοντας να χάνει θέσεις. Οι πέντε πρώτοι ξεχώρισαν γρήγορα αλλά η μόνη πίεση που υπήρχε ήταν του Quartararo στον Binder, κι αυτή όχι έντονη.

Σύντομα όμως, από τα μισά του σύντομου αγώνα των 13ών γύρων πλησίασε και ο Aleix Espargaro του Martin. Στον 7ο γύρο ο Martin πάτησε για λίγο εκτός ανοίγοντας γραμμή και ο Aleix Espargaro δεν άφησε την ευκαιρία να χαθεί κρατώντας την θέση που μόλις κέρδισε μέχρι και το τέλος του αγώνα.

Ο Bezzecchi είχε αυξήσει κι άλλο την διαφορά του και ο Bagnaia έκανε επίσης μοναχικό αγώνα χωρίς ο Binder να τον πιέζει. Ο Quartararo τοποθετήθηκε από πίσω του μέχρι και τον τελευταίο γύρο, ουσιαστικά περιμένοντας το λάθος για να ανέβει στο βάθρο και όχι τόσο ως προσπάθεια προσπέρασης.

Και πράγματι το λάθος έγινε στον τελευταίο γύρο για τον Binder καθώς πάτησε στο πράσινο και κέρδισε ποινή μεγαλύτερου γύρου. Επειδή δεν υπήρχε χρόνος να την εκτίσει, πήρε στο τέλος τον μέγιστο χρόνο που αναλογεί σε αυτό με τρία δευτερόλεπτα και έπεσε βαθμολογικά στην 5η θέση. Στο μεταξύ ο εμπρός τροχός είχε μετά βίας πατήσει εκτός και ο πίσω καθόλου, δίκαια δηλαδή τιμωρήθηκε απλά ήταν για μία τρίχα στην κυριολεξία. Επειδή όμως είχε ήδη λάβει προειδοποίηση έπρεπε τώρα να ακολουθήσει και η ποινή.

Πίσω λίγες ήταν οι μάχες με τον Vinales να κάνει καλή προσπάθεια σε μία πίστα που κάποτε ήταν από τους καλύτερους. Και ο Marquez άλλωστε είχε εδώ τον χειρότερο αγώνα της καριέρας του από την στιγμή που πήρε εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις.

Διότι στην Q1 έπεσε πάνω στον Bastianini καταστρέφοντας την προσπάθειά του. Ήταν μία άτυχη στιγμή γιατί κοίταξε πίσω να δει αν κάποιος άλλος οδηγός ετοιμάζεται για γρήγορο γύρο, είτε για να μην τον εμποδίσει, είτε για να τον ακολουθήσει. Για έναν από τους ίδιους λόγους όμως και ο Bastianini έκανε την ίδια κίνηση. Θα μπορούσε ο Marquez να πέσει πάνω στον Bastianini χωρίς να κοιτάξει καθόλου, γιατί και το κεφάλι που γύρισε δεν υπήρχε περιθώριο να αντιδράσει. Φταίει φυσικά για αυτό που έκανε αλλά δέχεται περισσότερες αντιδράσεις για αυτό που έπαθε καθώς οι άτυχες στιγμές του είναι υπερβολικά πολλές φέτος. Αν το είχε κάνει άλλος αναβάτης αυτό τότε τα πράγματα θα έμεναν στο «κρίμα, άτυχος» αλλά η υπομονή για τον Marquez έχει εξαντληθεί.

Σε κάθε περίπτωση αύριο η μία Yamaha η μία Aprilia και η μία ή δυο KTM θα έχουν δύσκολο έργο να κρατήσουν τις Ducati πίσω και για άλλη μία φορά οι πιθανότητες για την έκβαση του αγώνα είναι να αναρωτιέσαι ποια Ducati θα κερδίσει…

 

1

72MarcoBezzecchi

175.7

20'09.1740

2

1FrancescoBagnaia

175.6

+1.294

3

20FabioQuartararo

175.5

+1.872

4

41AleixEspargaro

175.4

+2.245

5

33BradBinder

175.5

+4.582

6

89JorgeMartin

175

+5.036

7

12MaverickViñales

174.9

+5.876

8

23EneaBastianini

174.3

+10.102

9

73AlexMarquez

174.2

+10.525

10

10LucaMarini

174.3

+10.556

11

43JackMiller

174.1

+11.191

12

30TakaakiNakagami

174.1

+11.473

13

5JohannZarco

173.5

+15.439

14

37AugustoFernandez

173.2

+17.754

15

21FrancoMorbidelli

173

+19.508

16

32LorenzoSavadori

172.9

+19.664

17

93MarcMarquez

172.9

+19.916

18

25RaulFernandez

172.8

+20.583

19

88MiguelOliveira

172.3

+24.269

20

27IkerLecuona

172.2

+24.727

21

94JonasFolger

171.2

+32.056

22

6StefanBradl

170.7

+35.372

 

49FabioDi Giannantonio

169.7

10 laps

       

RECORDS

 

Ετικέτες

MotoGP Ιαπωνία Sprint: Νίκη Bagnaia με πτώση Acosta

Και μία ωραία μάχη Bastianini-Marquez
MotoGP Ιαπωνία Sprint: Νίκη Bagnaia με πτώση Acosta
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2024

Μία φανταστική εκκίνηση έκανε ο Martin πίσω εκτός δεκάδας στην 11η θέση για να βρεθεί με το πρώτο group ενώ ο Vinales που λόγω των συνθηκών στην κατάταξη είχε βρεθεί στην πρώτη γραμμή, κατευθείαν τον κατάπιαν χωρίς να μπορέσει να παλέψει για να κρατήσει την θέση του.

Ο Acosta έκανε έναν καταπληκτικό αγώνα με ρυθμό που ο Bagnaia από την δεύτερη θέση δεν είχε καταφέρει να ξεπεράσει και τον παρακολουθούσε από μικρή απόσταση χωρίς απειλή.

Η εικόνα του Acosta να είναι μπροστά από τις δύο εργοστασιακές Ducati είναι το όραμα της KTM για το μέλλον και για το μεγαλύτερο μέρος του Sprint το ζούσαν. Δεν είναι και λίγο για έναν rookie αναβάτη να είναι μπροστά από όλους και η πτώση που μοιάζει αρκετά με του Bastianini στις δοκιμές, ήταν ιδιαίτερα αποδυναμωτική για το group.

Ο Martin δεν μπήκε ποτέ στην διαδικασία να κυνηγήσει τον Marquez που γυρνούσε εκείνη την στιγμή στην 4η θέση περίπου μισό δευτερόλεπτο, ο οποίος στο μεταξύ λίγο πριν την πτώση του Acosta είχε ήδη αυξήσει τον ρυθμό του και οδηγούσε ταχύτερα από τον Bastianini εμπρός.

Όπως περιμέναμε οι βασικές αλλαγές έγιναν στην αρχή, με τον Acosta να στρίβει την πρώτη στροφή δεύτερος ανάμεσα στις εργοστασιακές Ducati καθώς ο Bagnaia δεν έκανε άλλη μία κακή εκκίνηση -μετρά 5 λάθη στη σειρά- και μπήκε πρώτος με τον Acosta να περνά καθαρά λίγο αργότερα. Ο Martin από την 11η θέση έφτασε να παλέψει για λίγο με τον Marquez πριν καθαρίσει το τοπίο μεταξύ τους και μείνει πίσω.

Η πτώση του Acosta ήρθε όταν είχε απόσταση ασφαλείας από Bagnaia και Bastianini οδεύοντας απευθείας στην νίκη και δεν πτόησε τον Marquez που γυρνούσε στον ρυθμό του Acosta. Πλησίασε τον Bastianini και δοκίμασε να τον περάσει δύο γύρους πριν το τέλος αλλά δεν τα κατάφερε, χαρίζοντάς μας μία πολύ όμορφη μάχη με τους δύο να ακουμπούν μεταξύ τους. Ήταν πολύ καλή άμυνα από τον Bastianini που δεν χάρισε καμία ευκαιρία στον Marquez.

Ο Zarco έπεσε πάνω στον Nakagami όταν εκείνος άνοιξε ελάχιστα την γραμμή του και τον ανάγκασε σε πτώση, σε ένα ανόητο περιστατικό για το οποίο τιμωρήθηκε με ένα μακρύτερο γύρο χωρίς να τον επηρεάσει ιδιαίτερα εκεί πίσω που ήταν και οι δυο. Επειδή δεν ήταν σε σημείο ο Nakagami που να μην μπορεί να τον δει ο Zarco η απόφαση για την ποινή ήταν σωστή και οι μεταξύ της ομάδας προστριβή, εντός έδρας μάλιστα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.

Πτώση είχε και ο Aleix Espargaro, με τον Fernandez να έχει μία άτυχη στιγμή και να συνεχίζει, ενώ ο Binder είχε μηχανικό πρόβλημα και εγκατέλειψε κάτι που επηρέασε τις μάχες του αγώνα στην αρχή καθώς από εχθές είναι ο μόνος μαζί με τον Acosta που μπορεί να τα βάλει με τις Ducati μέσα στην Ιαπωνία. Κλασσικός πλέον Mir δεν είδε τερματισμό και οδηγούμαστε έτσι σε έναν αυριανό αγώνα με μικρότερη απόσταση μεταξύ των δύο στο πρωτάθλημα, έχοντας κάνει ήδη και οι δύο μία φανταστική εκκίνηση στον Sprint

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφ.

1

12

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

21:01.074

2

9

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.181

3

7

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.349

4

6

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+2.498

5

5

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+4.326

6

4

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+4.446

7

3

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+11.444

8

2

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+11.875

9

1

12M. Viñales

Aprilia Racing

+11.947

10

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.299

11

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+14.559

12

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+14.645

13

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+15.886

14

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.170

15

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+20.522

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.415

17

 

32L. Savadori

Trackhouse Racing

+25.482

18

 

87R. Gardner

Yamaha Factory Racing Team

+32.620

Πτώσεις – Εγκαταλείψεις

   

36J. Mir

Repsol Honda Team

11 laps

   

41A. Espargaro

Aprilia Racing

9 laps

   

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

8 laps

   

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

4 laps

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

2 laps