MotoGP: Ανακοινώθηκε η Aramco Racing Team VR46 για το 2022

Με μοτοσυκλέτες της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/6/2021

Είχαμε γράψει για το προαναγγελθέν χρονικό μιας κλεισμένη συμφωνίας, η οποία ανακοινώθηκε επίσημα μόλις πριν από λίγα λεπτά. Η VR46 σε συνεργασία με την Aramco, θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα των MotoGP του 2022, με δύο μοτοσυκλέτες της Ducati.

Το project της VR46 Raders Academy γεννήθηκε στην Tavullia, την ιδιαίτερη πατρίδα του Valentino Rossi, πίσω στο 2013, με στόχο να προωθήσει και να υποστηρίξει τα νεαρά ταλέντα της Ιταλίας σε όλη την πορεία τους από τα μικρότερα πρωταθλήματα μέχρι την κορυφή της κλίμακας στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP. Αυτά τα τελευταία οκτώ χρόνια, ο απολογισμός της Ακαδημίας, μόνο θετικός μπορεί να είναι.

Και όπως αναφέρει το δελτίο τύπου που εξέδωσε η ομάδα, μπορεί τα νέα για το 2022 να είναι πολλά και συνταρακτικά, αλλά ο αντικειμενικός στόχος παραμένει ο ίδιος για την νεοσύστατη ομάδα της Aramco Racing Team VR46. Τα σπουδαία νέα της ομάδας ξεκινούν  με την υπογραφή συμβολαίου διάρκειας πέντε ετών μεταξύ της VR46 και της Dorna Sports, για την συμμετοχή της ομάδας στα MotoGP, και επεκτείνονται στην ανακοίνωση για τριετή συμφωνία με την Ducati για να χρησιμοποιήσει τις μοτοσυκλέτες της.

Η Aramco Racing Team VR46 θα είναι μια δορυφορική ομάδα του εργοστασίου από το Borgo Panigale, με δύο μοτοσυκλέτες για το 2022. Ο Team Manager της ομάδας θα είναι ο Pablo Nieto, ο οποίος είχε αυτό το ρόλο στις μικρότερες κατηγορίες για λογαριασμό της Sky Racing Team VR46, από το 2015.

Η συμφωνία περιλαμβάνει την συνεργασία μεταξύ της VR46 και της Tanal Entertainment Sport & Media, την κοινοπραξία που ανήκει στη Saudi Aramco, η οποία έχει συνδεθεί με μεγάλα projects όπως το KSA New Cities brand, το ερευνητικό πρόγραμμα MAIC Technologies και πολλές άλλες δραστηριότητες. Στις δηλώσεις τους, τόσο ο Alessio Salucci από την VR46 Riders Academy, όσο και οι Carmelo Ezpeleta της Dorna, Luigi Dall'Igna της Ducati Corse και ο Πρόγκιπας Abdulaziz bin Abdullah bin Saud bin Abdulaziz Al Saud στον οποίο ανήκει η Aramco, τόνισαν την σπουδαιότητα του εγχειρήματος, αλλά και το πόσο σημαντικό είναι για την ανάδειξη νέων ταλέντων, ενώ η Σαουδάραβας Πρίγκηπας εξέφρασε τον διακαή πόθο του να έχει ως αναβάτη στην ομάδα τον Valentino Rossi μαζί με τον αδερφό του στο άμεσο μέλλον! Αυτό δεν είναι ένα απίθανο σενάριο, με δεδομένο ότι ήδη η Petronas ανακοίνωσε ότι δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του "Γιατρού" για την επόμενη σεζόν και όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά!

MotoGP 2024, Chang - Ταϊλάνδη, P1: Marc Marquez πρώτος και με νέο ρεκόρ πίστας

Δεκαέξι αναβάτες στο 1:29! - Δεύτερος ο Martin, τέταρτος ο Bagnaia
Marc Marquez, Buriram
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/10/2024

Η θερμοκρασία ανέβηκε, το ίδιο και η υγρασία, με τα πρώτα χρονομετρημένα στην πίστα Chang της Ταϊλάνδης να διεξάγονται με 32 βαθμούς Κελσίου και με 53% υγρασία! Τα P1 αποδείχθηκαν εξαιρετικά ανταγωνιστικά, με 16 αναβάτες να τερματίζουν στο 1:29, και με τον Marc Marquez να παίρνει τα πρωτεία την τελευταία στιγμή, με χρόνο 1:29.165 που αποτελεί και νέο ρεκόρ πίστας.

Μπορεί ο Marc Marquez να ήταν ταχύτατος στα FP1, στα P1 όμως ανέβασε κι άλλο ρυθμό, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με ρεκόρ πίστας.
Δεύτερος ήταν ο πρώτος στη βαθμολογία Jorge Martin, 0.110 δευτερόλεπτα πιο πίσω, Martin που ήταν ο προηγούμενος κάτοχος του ρεκόρ στο Buriram, και δείχνει να ξεκινά με πλεονέκτημα έναντι του μεγάλου του αντιπάλου για τον τίτλο του 2024, Pecco Bagnaia.

Ο τρίτος καλύτερος χρόνος ανήκει στον Enea Bastianini, με τον αναβάτη της Ducati να έχει πτώση στα P1, για να ανακάμψει μετά και να γράψει εξαιρετικό χρόνο, υποσκελίζοντας και τον ομόσταυλό του. Σημειώστε πως σε ερώτηση δημοσιογράφου για το αν ο Bestia έχει διαταγές από την ομάδα του να αφήσει τον Pecco να τερματίζει πρώτος για να πάρει ευκολότερα τον τίτλο, ο Ιταλός ανέφερε πως κανείς δεν του έχει μιλήσει από την Ducati επί του θέματος, και όπως φαίνεται ο αναβάτης με το #23 -πέρα από τον Marquez- μπορεί να φέρει έξτρα επιπλοκές στο κυνήγι του Pecco στον Jorge.

O Bagnaia τελικά κατετάγη τέταρτος, 0.195 δευτερόλεπτα πίσω από τον Martin, λίγο μπροστά από τον 5ο Maverick Vinales της Aprilia, που ήταν και ο πρώτος αναβάτης που δεν οδηγούσε Ducati στην πρώτη πεντάδα.

Ταχύτερος αναβάτης από τη Honda ήταν ο Johann Zarco στην 10η θέση, και από τη Yamaha ο Quartararo στην 12η.

Πτώση χωρίς τραυματισμό είχε ο Luca Savadori, ενώ επανεμφάνιση έκανε ο Aleix Espargaro μετά την άσχημη πτώση των FP1, τερματίζοντας τελευταίος, 2.218 δευτερόλεπτα πίσω από τον χρόνο του Marquez, Espargaro που επέλεξε να μην βγει στην πίστα στο τελευταίο κομμάτι των P1, αναρρώνοντας ακόμα από την πτώση του.

Δείτε παρακάτω τους χρόνους των P1.
Κατάταξη P1, Buriram 2024

Ετικέτες