MotoGP 2024, Portimao Sprint - Επιτέλους νίκη για τον Top Gun, 2ος ο Marc Marquez!

Πρώτο βάθρο του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή με την Ducati, μόλις στον 2ο γύρο της σεζόν
Maverick Vinales
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/3/2024

Ο αγώνας Sprint του Portimao ήταν άκρως θεαματικός και ανταγωνιστικός, με πολλές εναλλαγές θέσεων, πτώσεις και λάθη, με τον Maverick Vinales να καταφέρνει επιτέλους να σημειώσει την πρώτη του νίκη με την Aprilia στην 3η του σεζόν ως εργοστασιακός αναβάτης, και με τον Marc Marquez να παίρνει με το σπαθί του τη 2η θέση, επικρατώντας μάλιστα με θεαματική προσπέραση του Jorge Martin στον τελευταίο γύρο του αγώνα!

Τα φώτα σβήνουν και πρώτος στρίβει ο Vinales, όμως στη δεύτερη στροφή ο Miller χώνεται από την εσωτερική, μην αφήνοντας χώρο στον Ισπανό αναβάτη της Aprilia. Οι δυο τους έχουν επαφή, με τον αναβάτη της KTM να περνάει εκείνος μπροστά.

Παράλληλα, ο Marc Marquez έχει κάνει εξαιρετική εκκίνηση, έχοντας ήδη κερδίσει μια θέση, με τον Bagnaia να περνάει δεύτερος στο κυνήγι του Αυστραλού.

Τέταρτος μετά από τον Vinales είναι ο poleman Bastianini, ενώ ο Marc Marquez περνά τον Martin για να βρεθεί εκείνος στην πέμπτη θέση.

Πολύ κακή είναι η εκκίνηση για τον ταλαντούχο Pedro Acosta που από 6ος έχει ήδη βρεθεί 11ος!

Πριν κλείσει τον πρώτο κιόλας γύρο ο Miller έχει καταφέρει να δημιουργήσει μικρή διαφορά από τον 2ο Bagnaia, ενώ ο Bastianini κάνοντας ένα λάθος ανοίγει τη γραμμή του για να περάσει τέταρτος ο Marc Marquez που κάνει αλματώδη πρόοδο.

Aleix

Πιο πίσω, 5 θέσεις έχει ήδη κερδίσει ο Aleix Espargaro που βρίσκεται 8ος, ενώ ο Bezzecchi έχει ήδη χάσει 6 θέσις! Πρώτος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας τον 2ο γύρο είναι ο Quartararo στην... 11η θέση, ενώ καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Honda ο Zarco στην 17η θέση.

Η διαφορά που έχτισε ο Miller έχει ήδη εξανεμιστεί, με τον Marquez να συνεχίζει την ξέφρενη πορεία του περνώντας θεαματικά τον Vinales για να βρεθεί τρίτος πίσω από Bagnaia και Miller!

Σκληρή είναι η μάχη μεταξύ Martin και Bastianini, με τον αναβάτη της Prima Pramac να υπερισχύει τελικά, και τον "Bestia" να πέφτει 5ος... καλή η pole position, αλλά ακόμα ο Ιταλός δείχνει να πάσχει στις μάχες του αγώνα.

Με 10 γύρους να απομένουν για την καρό σημαία, ο Bagnaia περνά εκείνος πρώτος, με τον Marc Marquez να πλησιάζει στην ουρά του Αυστραλού, γράφοντας και τον ταχύτερο χρόνο όλων με 1:38.893.

Ο Vinales εντωμεταξύ περνά τον Marquez, όμως ανοίγεται στην έξοδο, με τον Ισπανό να περνά και πάλι εκείνος 3ος.

Εδώ έχουμε πτώση από τον Alex Rins, ο οποίος βρισκόταν στην 9η θέση. Ευτυχώς ο αναβάτης της Yamaha δεν έχει χτυπήσει, όμως μετά την πτώση του εγκαταλείπει τον αγώνα.

Marc marquez

Στον ίδιο γύρο ο Marc Marquez περνά με τη σειρά του τον Miller για να βρεθεί στο κατόπι του πρωτοπώρου Bagnaia που έχει δημιουργήσει μικρή διαφορά από τους διώκτες του.

Όπως συνήθως ο Miller πέρα από την διαστημική απόδοση της εκκίνησης έχει αρχίσει να πηγαίνει... με την όπισθεν για να βρεθεί από 1ος, 4ος και να συνεχίσει να αποτελεί κινούμενη σημαδούρα.

Ταχύτερο χρόνο απ' όλους με 9 γύρους να απομένουν γράφει ο Pedro Acosta με 1:38.678 που είναι 9ος αυτή τη στιγμή.

Πέφτει και ο Zarco, ο οποίος καβαλά ξανά τη Honda του για να συνεχίσει από την τελευταία θέση. Το παράδειγμά του θα ακολουθήσουν άμεσα τόσο ο Brad Binder της KTM στην 13, όσο και ο Fabio di Giannantonio της VR46 στην 11. Αμφότεροι οι αναβάτες δεν έχουν χτυπήσει.

Acosta

Ο Acosta συνεχίζει την άνοδο θέσεων για να βρεθεί 7ος περνώντας τον Aleix Espargaro, οδηγώντας όμως ξανά στο όριο, και όλοι αναρωτιόμαστε αν έχει μάθει το μάθημά του από το Κατάρ για τη φθορά των ελαστικών του.

Εντωμεταξύ με 8 γύρους να απομένουν, ο Marc Marquez παραλίγο να πέσει στα φρένα, και ανοίγοντας τη γραμμή του, χάνει τη 2η θέση από τον Vinales, ενώ από πίσω του έχει κολλήσει τώρα ο Jorge Martin.

Η παραπάνω φάση έχει δώσει πλεονέκτημα στον Bagnaia ο οποίος φεύγει ένα δευτερόλεπτο μπροστά.

Bagnaia

Σημειώστε πως ο Bagnaia δεν έχει κερδίσει αγώνα Sprint από τον τελευταίο Αύγουστο στην Αυστρία, όμως στο Portimao δείχνει έτοιμος να πάρει μια ανέλπιστη νίκη.

Ο Martin δεν περιμένει πολύ πίσω από τον Marquez, και με 7 γύρους να απομένουν κάνει την κίνησή του περνώντας τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή ιδιαίτερα επιθετικά αλλά και καθαρά.

Έξι γύρους πριν το τέλος, η πρώτη πεντάδα αποτελείται από τους Bagnaia, Vinales, Martin, Marquez και Miller, τρία Ducati, μια Aprilia και ένα KTM.

O Martin γράφει τον ταχύτερο γύρο του στο κυνήγι του Vinales, αν και ο αναβάτης της Aprilia καταφέρνει να μείνει μπροστά, ρίχνοντας μάλιστα και τη διαφορά του από τον Bagnaia.

Και εκεί που όλα πήγαιναν ρολόι για τον Πρωταθλητή του 2023, ο Bagnaia φρενάρει πολύ αργά στην 1, η μοτοσυκλέτα του έρχεται στο πλάι, και για να μην πέσει αφήνει τα φρένα βγαίνει εκτός γραμμής και πίστας, για να επιστρέψει χωρίς να πέσει στην 4η θέση πίσω από τον Marquez! Τζάμπα τόση δουλειά...

Τέσσερις γύρους πριν το τέλος, η τριάδα Vinales, Martin, Marc Marquez έχει κάνει διαφορά 1,2 δευτερολέπτων από τον Bagnaia ο οποίος έχει στην ουρά του τον Miller. Έκτος είναι ο Bastianini, 7ος ο Acosta.

Jorge Martin

Τρεις γύροι απομένουν και ο Martin έχει φτάσει στην ουρά του Vinales, με τον Marquez να μην δείχνει ικανός να απειλήσει -ή να μη θέλει να πιέσει και να ρισκάρει μια πτώση-, παραμένοντας όμως σε σταθερή κοντινή απόσταση πίσω τους.

Τον επόμενο γύρο η κατάσταση παραμένει αναλλοίωτη, ενώ ένα λάθος του Martin σημαίνει πως ο αναβάτης της Prima Pramac χάνει την επαφή του με τον Vinales, για να βρεθεί ιδιαίτερα κοντά του ο Marc Marquez.

Και εκεί που όλοι αναρωτιόμασταν αν ο Marquez θα αρκεστεί στην 3η θέση, εκείνος πληρώνει με το ίδιο νόμισμα τον Martin, περνώντας τον... filler στον τελευταίο γύρο!

Vinales

Η καρό σημαία πέφτει, και ο "Top Gun" κάνει την έκπληξη, κερδίζοντας για πρώτη φορά με την εργοστασιακή Aprilia και δείχνοντας πως έχει ακόμα να δώσει και πως ίσως είναι πολύ νωρίς για να μιλά η Aprilia με τον Quartararo και τον Digia ψάχνοντας να τον αντικαταστήσει μετά το 2024.

Πίσω του ο Marc Marquez παίρνει μια πανάξια 2η θέση -το πρώτο του βάθρο με τη νέα του Ducati, μόλις στον 2ο γύρο του 2024-, αφήνοντας πίσω του ένα από τα μεγάλα φαβορί, τον Jorge Martin στην τελευταία θέση του βάθρου!

Τέταρτος θα τερματίσει ο Bagnaia, και η πρώτη πεντάδα θα κλείσει με τον ομόσταυλό του, Enea Bastianini.

O Pedro Acosta βελτιώνει την επίδοση του αγώνα του Κατάρ για να τερματίσει στην πολύ καλή 7η θέση, με το μέλλον να διαγράφεται ρόδινο για τον αναβάτη του Pierer Group. Παρόλα αυτά, τουλάχιστον εδώ, ο Miller με μια 5η θέση διατήρησε -έστω και για λίγο- το πλεονέκτημα απέναντι στον αναβάτη που ετοιμάζεται να τον αντικαταστήσει στην εργοστασιακή KTM.

Quartararo

Καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης των Ιαπώνων είναι ο Quartararo στην 9η θέση, ενώ για τη Honda η τιμή πηγαίνει στον Joan Mir στην 14η θέση.

Τελευταίος και πάλι ο Luca Marini, σε μια σεζόν που εξελίσσεται εφιαλτικά για εκείνον.

Μετά και τον αγώνα Sprint του Portimao, η πρώτη πεντάδα της γενικής κατάταξης της σεζόν έχει ως εξής:

1. Pecco Bagnaia, 37 βαθμοί
2. Jorge Martin, 35
3. Brad Binder, 29
4. Marc Marquez, 27
5. Maverick Vinales, 27

Ακολουθεί η κατάταξη του αγώνα Sprint του Portimao.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ /ΔΙΑΦΟΡΑ
1 12M. Viñales Aprilia Racing 19:49.636
2 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 1.039
3 89J. Martin Prima Pramac Racing 1.122
4 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 4.155
5 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 4.329
6 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 4.384
7 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 5.088
8 41A. Espargaro Aprilia Racing 6.161
9 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 7.501
10 25R. Fernandez Trackhouse Racing 8.484
11 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 9.529
12 88M. Oliveira Trackhouse Racing 10.519
13 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 11.458
14 36J. Mir Repsol Honda Team 14.035
15 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 14.853
16 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 16.049
17 30T. Nakagami LCR Honda 16.398
18 10L. Marini Repsol Honda Team 24.907
NOT CLASSIFIED      
  5J. Zarco LCR Honda 5 laps
  49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 3 laps
  33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 3 laps
  42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 2 laps
Ετικέτες

MotoGP Ταϊλάνδη: Νίκη Bagnaia - Πτώση Marquez δώρο σε Martin

Ο καιρός περιόρισε τις μάχες
MotoGP Ταϊλάνδη: Νίκη Bagnaia - Πτώση Marquez δώρο σε Martin
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Υπό βροχή σε μία πίστα που προσφέρει πρόσφυση αλλά με μικρή προειδοποίηση όταν χαθεί, όπως έχουν συμφωνήσει πολλοί αναβάτες σε προηγούμενες σεζόν, ξεκίνησε ο εξαιρετικά σημαντικός για το πρωτάθλημα αγώνας στην Ταϊλάνδη.

Μία πίστα επίσης όπου ο Marquez έχει πολύ μεγάλο κοινό εξαιτίας της θητείας του με την Honda που αποτελεί, όπως και στην Ινδονησία, κυρίαρχη μάρκα στην αγορά. Παρόλο που και η Ducati έχει εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη δεν έχει μπει στην καρδιά των Ταϊλανδών όπως έχει κάνει η Honda, που επίσης έχει μεγάλο εργοστάσιο στην χώρα. Η Ταϊλάνδη έχει προσελκύσει πολλούς κατασκευαστές για τα φθηνά εργατικά σε συνδυασμό με την εξαιρετική τους απόδοση και φυσικά τους πρακτική των υψηλών δασμών που επιβάλλει η κυβέρνηση για όσα μοντέλα δεν φτιάχνονται εκεί.

Οι Ταϊλανδοί ήταν από τους πρώτους Ασιάτες με μοτοσυκλετιστική κουλτούρα, όπως και οι Ινδοί, που δεν τα χρησιμοποιούσαν δηλαδή μόνο για πρακτικούς λόγους αλλά και από την αγάπη τους για το δίκυκλο και έτσι η πίστα ήταν γεμάτη θεατές.

Bagnaia και Martin χάρισαν σε αυτό το κοινό μία φοβερή εκκίνηση με μάχη σώμα με σώμα στις πρώτες στροφές και τελική επικράτηση του Marin με τρίτο τον Marc Marquez.

Πίσω τους στην δεύτερη στροφή αναπάντεχα βλέπαμε τον Quartararo έχοντας πίσω του τον Binder που σημαίνει πως δεν θα έμενε πολύ τέταρτος. Και πράγματι η KTM έκανε την επίθεσή της χωρίς όμως να κερδίσει εκείνη την στιγμή. Οι KTM έχουν την πρωτοκαθεδρία στο βρεγμένο με τον Miller παράλληλα να έχει την φήμη του αναβάτη που ξεχωρίζει όσο εξαφανίζεται η πρόσφυση, κάτι όμως που έχει χάσει την λάμψη του όσο είναι στην KTM.

Πίσω ο Morbidelli έκανε την επίθεσή του ανεβαίνοντας θέσεις, κάτι που επίσης θα έπαιζε τον ρόλο του στην θέση του Quartararo.

Ο Bezzecchi πέφτει δείχνοντας πως τα περιθώρια είναι μικρά παρόλο που ο ρυθμός δεν είναι άσχημος και αμέσως μετά ο Morbidelli πάει να κάνει μία επιθετική προσπέραση στον Quartararo και τον ρίχνει. Κερδίζει από αυτό ποινή μακρύτερου γύρου και αφότου την εκτελέσει θα πέσει κιόλας. Κρίμα για τον Quartararo που θα μπορούσε να τερματίσει εντός πεντάδας! Συνέχισε όμως ο αναβάτης της Yamaha σε περίπτωση που θα αλλάζαν οι συνθήκες του αγώνα και μπορούσε να σβήσει το αποτέλεσμα του λάθους του Morbidelli.

Τότε είναι που μπροστά γίνεται η αλλαγή που χρειαζόταν το πρωτάθλημα για να πάρει ξανά φωτιά. Στην τρίτη στροφή του 5ου γύρου ο Martin κάνει το λάθος και ανοίγει γραμμή αφήνοντας τον Bagnaia αλλά και τον Marquez να περάσουν μπροστά. Όσο βγαίνει ο Bagnaia πρώτος και ο Martin δεύτερος, το πρωτάθλημα είναι και πάλι του Martin και αυτή την στιγμή λίγοι μπορούν να τον κρατήσουν στην τρίτη θέση με καλύτερο σε αυτό τον ρόλο τον Marquez.

Ο Marquez όμως δεν είχε στόχο να κρατά μόνο τα μπόσικα οπότε πολύ γρήγορα κάνει την επίθεσή του στον Bagnaia. Εκείνος ανεβάζει ρυθμό και με μία φανταστική κίνηση, με αγώνα στρατηγικής περιμένει την δεύτερη επίθεση του Marquez. Τον αφήνει να μπει στα φρένα από την εσωτερική, έχοντας αλλάξει ελάχιστα την γραμμή του και μόλις ο Marquez είναι δίπλα του και αναγκάζεται να πατήσει πιο δυνατά τα φρένα, ο Bagnaia παίρνει ξανά την εσωτερική με πιο όρθια μοτοσυκλέτα και δυνατότερη επιτάχυνση αποκρούοντας έτσι και αυτή την επίθεση!

Από εκείνο το σημείο όμως και μετά κάνουν ταχύτερους γύρους συνέχεια και αυξάνουν την απόσταση από τον Martin. Η επίθεση του Marquez έδωσε στον Bagnaia το έναυσμα να πάει πιο γρήγορα σε έναν αγώνα απόλυτης προσήλωσης διότι γλιστρούσαν συνέχεια, όπως είπε ο Martin, δεν ήταν μόνο όσα έπιαναν οι κάμερες με το δυνατό ζουμ και σίγουρα δεν ήταν κάτι που φαινόταν από τις κερκίδες.

Πίσω οι πτώσεις συνεχίζονται, φεύγουν εκτός και οι δύο οδηγοί της Track house racing, ακολουθεί και ο Rins και έπειτα και ο Fernandez.

Οι δύο πρώτοι έχουν ξεχωρίσει από τον Martin και το βάθρο δύσκολα θα αλλάξει μεταξύ τους καθώς ο Bagnaia δεν αφήνει περιθώρια οπότε μόνο το λάθος θα μπορούσε να κάνει την διαφορά στην κατάταξη του αγώνα και αυτό ακριβώς συνέβη. Ο Marquez έχει ένα lowside κρατώντας την μοτοσυκλέτα όμως γλιστρώντας με το εμπρός λάστιχο όσο στηρίζεται στο γόνατο.

Και εκείνη την στιγμή φαίνεται γιατί μισεί τα συγκεκριμένα κερμπ, καθώς είναι έτοιμος να καταφέρει να σηκώσει την μοτοσυκλέτα βγαίνοντας στο runoff της στροφής αλλά έτσι πλαγιασμένος όπως ήταν, μόλις πέρασε τα κερμπ που ξεχωρίζουν πολύ από την πίστα σε ύψος και έχουν και μεταξύ τους διαφορά ύψους, πέφτει χωρίς να μπορεί να το σώσει. Ξανά μπαίνει στον αγώνα όμως κερδίζοντας θέσεις, μερικές πολύ επιθετικά, όπως έγινε στην περίπτωση του Mir ανεβαίνοντας τελικά στην 12η θέση.

Ταυτόχρονα όμως και ο Martin πήγε να πέσει στην ίδια στροφή με τον Marc Marquez, κατάφερε να κρατηθεί όμως και από εκείνη την στιγμή δεν είχε κανένα στόχο να πάει για την νίκη. Το μόνο που τον ενδιέφερε όπως είπε, ήταν να κρατήσει την απόσταση με τους πίσω, είχε μόλις κερδίσει την δεύτερη θέση του βάθρου και δεδομένων των συνθηκών ήταν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Μία τελική μάχη έμενε να δούμε για την τελευταία θέση του βάθρου, καθώς έχουμε τον Acosta με δύο KTM μπροστά του και δεδομένο πως δεν θα τους χαριστεί!

Καθαρή η επίθεση του Acosta στον Binder στον 22ο γύρο και αμέσως μετά έχασε πρόσφυση αλλά κράτησε και την γραμμή του και την θέση που μόλις είχε κερδίσει  βάζοντας πλώρη για τον Miller. Έχει ελαφρώς πιο γρήγορο ρυθμό από την KTM μπροστά του και έναν γύρο πριν το τέλος θα επιτεθεί από την εξωτερική και με φοβερή προσπάθεια θα μείνει για λίγο δίπλα στον Miller στην μικρή ευθεία με τον Miller να παλεύει και να κρατά την θέση του στις επόμενες δύο στροφές, τελικά χάνοντας την θέση του. Ο Acosta γλιστρά αλλά και αυτός κρατά την θέση του ενώ πίσω τους είχε ήδη φτάσει ο Di Giannanontonio περνώντας τον Binder. Με ένα λάθος του Miller στον τελευταίο γύρο η KTM χάνουν δύο θέσεις λίγο πριν τελειώσει το αγώνας.

Ο Bagnaia παίρνει μία σημαντική νίκη για το πρωτάθλημα πανηγυρίζοντας και ο Martin χάνει τους λιγότερους δυνατούς πόντους.

Το πρωτάθλημα, όπως έχουμε πει εδώ και περισσότερο από ένα μήνα, είναι πλέον και μαθηματικά, δουλειά των δύο, ήταν ξεκάθαρο πως εδώ θα φτάναμε για αυτό και η εξαγγελία νωρίτερα και πλέον οδηγούμαστε σε μία γνωστή κατάσταση:

Martin vs Bagnaia μέχρι τον τελευταίο αγώνα!

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφ.

1

25

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

43:38.108

2

20

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+2.905

3

16

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+3.800

4

13

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+4.636

5

11

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+5.532

6

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+5.898

7

9

12M. Viñales

Aprilia Racing

+8.498

8

8

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+17.672

9

7

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+18.588

10

6

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+21.163

11

5

10L. Marini

Repsol Honda Team

+22.859

12

4

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+22.251

13

3

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+24.531

14

2

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+27.090

15

1

36J. Mir

Repsol Honda Team

+30.870

16

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+50.021

Πτώσεις

   

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

23 laps

   

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

22 laps

   

32L. Savadori

Trackhouse Racing

16 laps

   

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

7 laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

6 laps

   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

3 laps

 

Ετικέτες