MotoGP 2020: Παρουσίαση της SKY Racing Team VR46!

Στο Ράντσο του Γιατρού
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/1/2020

Στις 30 Ιανουαρίου όλοι οι αναβάτες της Sky Racing Team VR46 ήταν παρόντες στην παρουσίαση των επίσημων χρωμάτων της ομάδας, που πραγματοποιήθηκε στην Tavullia στο Ράντσο του Valentino Rossi. Οι μοτοσυκλέτες της Moto2 όσο και της Moto3 έχουν ακριβώς τα ίδια χρώματα και τα γραφικά τους είναι πανομοιότυπα.

Οι αναβάτες της ομάδας στη Moto2 για φέτος, θα είναι ο θετός αδερφός του Rossi, Luca Marini, που μετρά την τρίτη σεζόν του στην Sky Racing Team VR46. Έχει συνολικά εννέα τερματισμούς στο βάθρο, ισόποσα κατανεμημένους σε κάθε θέση του βάθρου. Μέσα σε τρία χρόνια, ο Marini έχει βελτιωθεί πάρα πολύ καθώς το 2017 τερμάτισε 15ος στη βαθμολογία, ενώ την επόμενη χρονιά ήταν έβδομος. Πέρσι βρέθηκε στην έκτη θέση της βαθμολογίας και φέτος θα κυνηγήσει τον τίτλο του πρωταθλητή. Ομόσταβλός του θα είναι Marco Bezzechi που πέρσι ήταν στην KTM Tech 3.

Ο Andrea Migno θα κάνει το ντεμπούτο για πρώτη φορά με τα χρώματα της SKY Racing Team VR46, ενώ ο Celestino Vietti μετρά ήδη ένα χρόνο στη Moto3 με τα χρώματα της ομάδας. Ωστόσο, η σχέση του με την VR46 έχει ξεκινήσει απ’ την εποχή που “θήτευε” στην ακαδημία του Rossi, ενώ το 2017 και το 2018 ήταν μέλος της SKY VR46 Junior TEM στο FIM CEV Repsol Moto3 Junior World Championship.

Ο Team Manager της ομάδας, Pablo Nieto είναι ιδιαίτερα περήφανος για τους αναβάτες του, που έχουν τις οδηγικές ικανότητες να προσφέρουν μπόλικο θέαμα, όντας ταχύτατοι. Παράλληλα, έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στον επαγγελματισμό που τους χαρακτηρίζει.

Το 2019 ήταν μια πολύ απαιτητική σεζόν για τον Luca Marini, καθώς περιέχει πολλές τεχνικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα του και προσπάθησε να διαχειριστεί την κατάσταση όσο το δυνατόν καλύτερα. Πράγμα που όχι μόνο έφερε εις πέρας αλλά το 2019 ήταν και η καλύτερη χρονιά του, σχετικά με τη θέση του στη βαθμολογία της Moto2. “Στόχος μας είναι να είμαστε ανταγωνιστικοί απ’ την αρχή του πρωταθλήματος και σε κάθε αγώνα”, τόνισε ο Marini.

Για τον Bezzechi η μετάβασή του στην SKY Racing Team VR46 είναι ένα σημαντικό βήμα για την καριέρα του, καθώς η ομάδα αποτελεί σημείο αναφοράς στα Moto2.

"Το 2019 έκανα το ντεμπούτο μου στη Moto3. Στην αρχή της σεζόν είχαμε υψηλούς στόχους και τους καταφέραμε με την δέσμευσή μας. Για τη νέα σεζόν θα εργαστούμε πυρετωδώς και θα θέσουμε τον πήχη πιο ψηλά!,” ανέφερε ο Vietti.

Παρά το λίγο χρόνο που έχει απομείνει μέχρι την έναρξη του πρωταθλήματος, ο Migno δεν αγχώνεται με τις προετοιμασίες της ομάδας, λόγω του εξαιρετικού κλίματος που επικρατεί στα μέλη της. “Θέλω να κάνω τα πράγματα σωστά, να προσφέρω όσα μπορώ στην ομάδα και να εκμεταλλευτώ πλήρως αυτή την εξαιρετική ευκαιρία που μου δόθηκε”, είπε ο Migno.

Ετικέτες

MotoGP: Νέο λογότυπο Liberty Media - Το MotoGP έπαθε... Μετρό Θεσσαλονίκης

Λιτό και άχρωμο σε σχέση με το προηγούμενο, με το cringe συνοδευτικό δελτίο τύπου να αποτελεί προάγγελο εξελίξεων
MotoGP - Νέο λογότυπο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2024

Με ένα δελτίο τύπου που προκαλεί άφθονη… ετεροντροπή (βλ. cringe) η Dorna, στη νέα εποχή της εξαγοράς της από την ιδιοκτήτρια της F1 Liberty Media, ανακοινώνει την αλλαγή της εταιρικής ταυτότητας του MotoGP με ένα καινούργιο λογότυπο, που σε πρώτη εμφάνιση δείχνει λιτό και άχρωμο, θυμίζοντας πολύ την ιστορία με το νέο λογότυπο του… Μετρό της Θεσσαλονίκης που δέχθηκε -δικαίως- μεγάλη κριτική για τη έλλειψη έμπνευσής του και την απευθείας ανάθεση του σχεδιασμού του σε ευνοούμενη εταιρεία.

Από το προηγούμενο λογότυπο του MotoGP με την ασπρόμαυρη καρό σημαία και το MotoGP γραμμένο με κόκκινο χρώμα, η διοργάνωση κάνει το επόμενο βήμα επί εποχής Liberty Media, με ένα νέο ασπρόμαυρο (στιλ ή αναχρονισμός, όπως το πάρει κανείς) logo που στηρίζεται αυστηρά στη γραμματοσειρά του.

Οι designers του νέου λογότυπου επεξηγώντας τη δουλειά τους αναφέρουν πως πίσω από τα γράμματα κρύβονται διάφορες εικόνες (η κλίση του αρχικού τμήματος του Μ αναφέρεται στην κλίση της μοτοσυκλέτας, τα δύο Ο αφορούν στους τροχούς της, το t είναι η σύνδεση ανθρώπου και μοτοσυκλέτας και η διαφορετική γραμματοσειρά του GP προσομοιάζει τα όρια μιας πίστας), και μένει στον καθένα μας να δεχτεί ή όχι τους ισχυρισμούς τους οι οποίοι αγγίζουν τα όρια της αυθυποβολής.

MotoGP New logo

Το θέμα είναι πως αν δεν μας εξηγούσαν οι ίδιοι όλα τα παραπάνω, κανείς δεν θα έβλεπε τις εικόνες που περιγράφουν οι σχεδιαστές, και εδώ υπάρχει πρόβλημα. Όπως και να έχει, υπό τη διοίκηση της εταιρείας που κατέχει την F1 το MotoGP πρόκειται να αλλάξει σε πολλά επίπεδα, και πιστεύουμε πως το νέο λογότυπό σύντομα θα είναι το τελευταίο πράγμα που θα μας απασχολεί, μέσα στη γενικότερη αναμόρφωση του Πρωταθλήματος στα πρότυπα της F1.

MotoGP old logo

Πριν όμως βυθιστούμε προκαταβολικά στην… καταστροφολογία, ας διαβάσουμε το σπαρταριστό δελτίο τύπου της Liberty Media όσον αφορά στο νέο λογότυπο (το οποίο αντικαθιστά το παλαιότερο που βλέπετε άνω), που σε μεγάλο βαθμό απευθύνεται σε κοινό άσχετο με τη μοτοσυκλέτα, προσπαθώντας να φέρει στους κόλπους του MotoGP νέους θεατές.

“Ταχύτερα. Μπροστά. Ατρόμητα.

Το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο αποκαλύπτει τη νέα του εταιρική ταυτότητα. Ανακαλύψτε την.

Καλώς ήρθατε στο πιο συναρπαστικό άθλημα στη γη. Οι ταχύτερες μοτοσυκλέτες. Οι πιο πρωτοπόροι κατασκευαστές. Οι πιο ατρόμητοι αναβάτες στον κόσμο. Αυτό είναι το κυνήγι και μπορεί να υπάρξει μόνο ένας νικητής. Ελάτε μαζί μας στην άκρη των πιθανοτήτων και στην άκρη του καθίσματός σας.

Δημιουργημένη από το μεγαλύτερο ανεξάρτητο στούντιο σχεδιασμού στον κόσμο, την Pentagram, η νέα μας ταυτότητα είναι κάτι περισσότερο από ένα λογότυπο. Είναι μια πλήρης εξέλιξη της διοργάνωσης, που περιλαμβάνει καλλιτεχνική επιμέλεια, κίνηση, γραμματοσειρά, οπτική ταυτότητα και λεκτική ταυτότητα, σχεδιασμένη για να οδηγήσει το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο σε μια νέα εποχή.

Από ένα μηχανοκίνητο άθλημα σε ένα παγκόσμιο εμπορικό σήμα ψυχαγωγίας με ψηφιακό προσανατολισμό, το νέο MotoGP απευθύνεται σε κάθε οπαδό -σε αυτούς που έχουν ερωτευτεί (σσ. εννοεί ΜΕ τη διοργάνωση, αλλά ο κειμενογράφος δεν το προσδιορίζει -ηθελημένα μάλλον…) κατά τη διάρκεια της 75χρονης και πλέον ιστορίας μας, αλλά και σε όλους εκείνους που δεν έχουμε συναντήσει ακόμη. Οι φίλαθλοι είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από τη νέα μας ταυτότητα και το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο είναι το DNA του.

Jorge Martin

Το Μ στο νέο λογότυπο του MotoGP εμπνέεται από δύο μοτοσυκλέτες, σε κλίση, κοντά η μία στην άλλη στην πίστα, όπως είναι μοναδικό στο άθλημα. Τα Ο υποδηλώνουν τη γεωμετρία των τροχών και το Τ τον αναβάτη ανάμεσά τους. Άνθρωπος και μηχανή. Το 'GP' παραπέμπει στην πίστα και βοηθά το λογότυπο να διατηρήσει την έντονη, αθλητική αισθητική του.

Angus Hyland, δημιουργικός διευθυντής και συνεργάτης της Pentagram: ‘Η εργασία για τη νέα ταυτότητα του MotoGP ήταν μια απίστευτη τιμή. Ήταν υπέροχο να συνεργαστούμε με την ομάδα του MotoGP για να επανασχεδιάσουμε αυτό το εμβληματικό εμπορικό σήμα και ήταν αδύνατο να μην παρασυρθούμε από τον ενθουσιασμό του ανταγωνισμού και των ανθρώπων που τον διαμορφώνουν. Ελπίζουμε ότι οι οπαδοί σε όλο τον κόσμο θα αγκαλιάσουν τη νέα εμφάνιση και αίσθηση καθώς το MotoGP τρέχει στο επόμενο κεφάλαιο του’.

Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports: ‘Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που αποκαλύπτουμε τη νέα μας ταυτότητα και προσκαλούμε τους οπαδούς σε όλο τον κόσμο να γνωρίσουν το νέο MotoGP. Η συνεργασία με την Pentagram ήταν μια απίστευτη περιπέτεια που οδήγησε σε αυτό που ελπίζουμε ότι οι οπαδοί μας θα συμφωνήσουν ότι είναι ένα απίστευτο αποτέλεσμα. Μια μάρκα (σσ. brand) είναι κάτι περισσότερο από ένα λογότυπο, και το MotoGP είναι κάτι περισσότερο από ένα άθλημα. Η διαδικασία μάς δίδαξε πολλά και για τα δύο και είμαστε πολύ περήφανοι που δείχνουμε στον κόσμο τα αποτελέσματα. Το βασικό ερώτημα καθ' όλη τη διάρκεια ήταν: ‘Τι είναι το MotoGP;’, τόσο τώρα όσο και μελλοντικά, για το ποιοι θέλουμε να είμαστε, και ελπίζουμε ότι αυτή η νέα ταυτότητα επικοινωνεί κάθε πτυχή αυτού, από την ταχύτητα μέχρι το πάθος και όλα τα ενδιάμεσα. Αυτό είναι το MotoGP’.

Ετικέτες