Jerez MotoGP Test, 1η μέρα - Πρώτα αποτελέσματα - Ο Toprak με την M1 κι ο Bradl με Kalex RC213V

Με συμμετοχές Aprilia, Honda KTM & Yamaha
Toprak Jerez MotoGP Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Σύμφωνα με το Motorsport.com, ο Toprak Razgatlioglu που συμμετέχει στο διήμερο τεστ του MotoGP στην πίστα της Jerez έγραψε την 1η ημέρα δοκιμών χρόνο κάτω από 1:40, 775 χιλιοστά πιο αργό από του επίσημου δοκιμαστή της Yamaha, Cal Crutchlow. Παράλληλα είχαμε και τους πρώτους γύρους του Stefan Bradl με την RC213V που φορά πλαίσιο της Kalex.

Την Δευτέρα 10 Απριλίου στη Jerez, καβάλα στην YZR-M1, ο Τούρκος Πρωταθλητής WSBK 2021 βρέθηκε 1,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο αναβάτης της μέρας, που ήταν ο επίσημος δοκιμαστής της ΚΤΜ Dani Pedrosa, αλλά μόλις 0,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Crutchlow.

Επίσημοι χρόνοι δεν έχουν κάνει την εμφάνιση τους ούτε στο MotoGP.com, ούτε στο site της Jerez, ούτε και στα site των ομάδων, όμως το Motorsport.com δείχνει να έχει τα στοιχεία που ψάχναμε.

Σύμφωνα με το ιταλικό site, ο Toprak συμπλήρωσε 63 γύρους με την εργοστασιακή MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha στη Jerez τη Δευτέρα, γράφοντας εξαιρετικούς χρόνους.

Ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, ενώ δύο αναβάτες έπεσαν κάτω από το 1:38, με τον Franco Morbidelli -που η θέση του κινδυνεύει από τον Toprak- να γυρίζει στο 1:38.979, μόλις 6 δέκατα ταχύτερος από τον χρόνο του Τούρκου, ο οποίος οδηγεί MotoGP μοτοσυκλέτα για… 2η φορά στη ζωή του!

Εννέα ήταν οι συμμετοχές της πρώτης ημέρας του τεστ, με ταχύτερο όλων τον Dani Pedrosa που συμπλήρωσε 70 γύρους με το RC-16 της KTM, με ταχύτερο χρόνο 1:37.8.

Δεύτερος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Stefan Bradl με τη μοτοσυκλέτα της Honda, μόλις 129 χιλιοστά πίσω από τον Pedrosa, δοκιμάζοντας το νέο πλαίσιο της Kalex. Αν μάλιστα θεωρήσουμε πως ο ταχύτερος γύρος του (HRC 2) έγινε με τη μοτοσυκλέτα της Kalex, τότε αυτός ήταν ταχύτερος κατά ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο από τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του Γερμανού με τον κωδικό HRC 1. Ο Bradl ολοκλήρωσε 85 γύρους, 64 εκ των οποίων ήταν με την HRC 2 μοτοσυκλέτα.

Για την Aprilia το παρών έδωσε ο Lorenzo Savadori, που συμπλήρωσε 55 γύρους, ενώ στη Yamaha υπήρχαν 3 μοτοσυκλέτες δοκιμών, με τον Crutchlow να πετυχαίνει τον ταχύτερο χρόνο του με τη μοτοσυκλέτα “Yamaha 1” ενώ ο Toprak πέτυχε τον δικό του ταχύτερο χρόνο με τη “Yamaha 3”.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα της δεύτερης ημέρας, και αν καταφέρει να γυρίσει ακόμα ταχύτερα ο Toprak, ενώ το ερχόμενο σαββατοκύριακο πιθανώς να δούμε τον Marc Marquez να χρησιμοποιεί την Kalex-RC213V στο GP της COTA.

Ετικέτες

MotoGP: Honda vs Aprilia - Ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini

Από Ducati σε KTM και τελικά Aprilia αντί για HRC!
MotoGP: Honda vs Aprilia Albesiano vs Sterlacchini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2024

Ο αρχιμηχανικός της Ducati που πήγε στην KTM σε μία πολυσυζητημένη μεταγραφή που είχε στόχο να δώσει στους Αυστριακούς την δυνατότητα να πιάσουν επιτέλους τους Ιταλούς στην ευθεία, έφυγε ξαφνικά το καλοκαίρι μετά από έντονη διαφωνία με την KTM.

Οι λεπτομέρειες υπάρχουν εδώ, ουσιαστικά ο Fabiano Sterlacchini ήταν προγραμματισμένο να ανανεώσει το συμβόλαιό του με την KTM για ακόμη τρία χρόνια όταν την τελευταία στιγμή οι διαπραγματεύσεις ναυάγησαν και η ένταση αυτή δεν έμεινε κρυφή.

Ένα τέτοιο στέλεχος δεν πρόκειται ποτέ να μείνει ελεύθερο και όλοι στο paddock είχαν δει πως συζητούσε με το HRC, δεν ήταν κρυφό και το είχε δηλώσει και ο ίδιος.

Επί 17 χρόνια και 3 μήνες ήταν ο κορυφαίος μηχανικός της Ducati και ένας από τους ανθρώπους που είχαν φέρει την ομάδα σε ανταγωνιστικό επίπεδο, ξεπερνώντας έπειτα τους υπόλοιπους, έχοντας πιστωθεί κομμάτι της επιτυχίας αυτής.

Η μεταγραφή του στην KTM θεωρήθηκε ως μία νίκη για τους Αυστριακούς και ταυτόχρονα δείγμα της αποφασιστικότητας τους να βρεθούν πιο κοντά στην επίτευξη του στόχου, που είναι η κυριαρχία στα MotoGP.

 

MotoGP - Εκτός ΚΤΜ ο κορυφαίος τεχνικός Fabiano Sterlacchini

Η προ διετίας ελπιδοφόρα μεταγραφή από την Ducati δεν απέδωσε τους αναμενόμενους καρπούς

Αντίστοιχα μία τέτοια ανάγκη και μάλιστα μεγαλύτερη έχει το HRC και από τις ζυμώσεις που γινόντουσαν φάνηκε πως θα έρθουν σύντομα σε συμφωνία με τον Fabiano, με πιο πιθανή έναρξη της συνεργασίας τους τον φετινό Νοέμβριο.

Δεν είναι λοιπόν τυχαίο που αυτές οι δύο φαινομενικά διαφορετικές αλλαγές, στην πράξη συνδέονται μεταξύ τους και ανακοινώνονται ταυτόχρονα.

Ο Fabiano Sterlacchini αντί λοιπόν για την Honda πηγαίνει τώρα στην Aprilia. Η θέση όμως του Τεχνικού Διευθυντή ήταν καλυμμένη από τον Romano Albesiano τα τελευταία 11 χρόνια, ενός ανθρώπου που είναι στο Piaggio Group δύο δεκαετίες και έχει επίσης πιστωθεί την εξέλιξη της Aprilia σε μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα.

MotoGP: Honda &Aprilia ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini
Romano Albesiano, 11 χρόνια Τεχνικός Διευθυντής Arpilia

Η έλευση των Martin και Bezzecchi στην Aprilia από την επόμενη σεζόν είναι επίσης μέρος της εξίσωσης καθώς είναι αναβάτες της μοτοσυκλέτας που αποτελεί πνευματικό παιδί του Sterlacchini. Η Aprilia έχει κάθε λόγο να παλέψει και η ίδια για να τον κερδίσει πράγμα που αφήνει την Honda με ένα εξίσου πολύ έμπειρο στέλεχος, προερχόμενο από μία ομάδα που αυτή την στιγμή είναι πιο ανταγωνιστική στο πρωτάθλημα.

Είναι μία θετική εξέλιξη και για τα δύο εργοστάσια λοιπόν, ενώ στην KTM έχουν ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες για να βρουν το δικό τους πάτημα μετά τις πρόσφατες αλλαγές και όλα δείχνουν πως στις τελευταίες δύο σεζόν πριν την μεγάλη μεταστροφή κυβισμού, η εξέλιξη θα συνεχίσει δυναμικά για όλους όσους έχουν μείνει πίσω, προσπαθώντας να καλύψουν τον χαμένο χρόνο. Όπως έχουν πει και από την πλευρά της Yamaha, το επόμενο βήμα πρέπει να προετοιμαστεί από τώρα…

MotoGP: Honda &Aprilia ανταλλαγή μεταγραφών την τελευταία στιγμή! Albesiano για Sterlacchini

Ετικέτες