Χωρίζει η Tech 3 από την Yamaha

Αλυσιδωτή αντίδραση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2018

Η είδηση είναι επίσημη. Η ομάδα της Tech 3 δεν θα έχει μοτοσυκλέτες της Yamaha από το 2019. Θα μπορούσε να είναι απλώς άλλο ένα νέο που αφορά το εμπορικό κομμάτι των MotoGP, όμως το συγκεκριμένο διαζύγιο θα προκαλέσει μια σειρά από αλυσιδωτές αντιδράσεις, που πιθανόν να αλλάξουν τα δεδομένα. Γιατί; Μα γιατί πίσω από αυτό το αλισβερίσι μεταξύ εργοστασιακών ομάδων και δορυφορικών ομάδων, υπάρχουν συμβόλαια αναβατών και αντίστοιχες μετακινήσεις τους. Όμως πρώτα απ’ όλα να δούμε τα δεδομένα που έχουμε σήμερα.

Η Tech 3 έχει αναβάτη τον Zarco. Το αφεντικό της KTM έχει δηλώσει ξεκάθαρα σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι θέλει τον Zarco. H Dorna έχει πει ότι δεν θέλει πάνω από 24 αναβάτες στη μεγάλη κατηγορία και έως το 2021 είναι κλεισμένες όλες οι διαθέσιμες θέσεις για τις ομάδες. Ο Rossi έχει τη δική του ομάδα SKY-VR46, αλλά όπως είπαμε δεν υπάρχει θέση έως το 2021. Άρα δεν μπορεί να πάρει από την Yamaha τις μοτοσυκλέτες της Tech 3 και να έχει αυτός τον ρόλο του manager της δορυφορικής ομάδας για την ιαπωνική εταιρεία. Προφανώς και γι’ αυτό ο πρώτος αναβάτης της SKY-VR46 που θα ανέβει στα MotoGP θα έχει μια Ducati της Pramac. Η KTM έχει δηλώσει σαφώς ότι θέλει να έχει μια δορυφορική ομάδα στη μεγάλη κατηγορία, καθώς είναι μέρος του πλάνου που έχει ανακοινώσει πριν μερικά χρόνια και αφορά ένα carrier path για μικρούς αναβάτες, οι οποίοι θα ξεκινούν από το Rookies Cup και θα φτάνουν έως τα MotoGP. Γι’ αυτό άλλωστε πήρε την απόφαση να έχει ομάδα στη Moto2, παρά το γεγονός ότι έπρεπε να έχει η μοτοσυκλέτα της κινητήρες Honda και από φέτος Triumph. H ΚΤΜ είναι αυστριακή εταιρεία όπως και η Red Bull, μόνο που βασικός χορηγός της Tech 3 είναι η ανταγωνιστική εταιρεία ενεργειακών ποτών Monster.

Τι υποθετικό συμπέρασμα βγαίνει λοιπόν αν προσπαθήσουμε να βάλουμε τα κομμάτια του παζλ με μια λογική σειρά; Η Tech 3 από του χρόνου γίνεται δορυφορική ομάδα της KTM και η αυστριακή εταιρεία έχει για αναβάτη της των Zarco. Ο Valentino Rossi κάνει την Sky-VR46 δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2021 και προωθεί σε αυτή τους αναβάτες της ακαδημίας του. Αυτά λέει η λογική με τα σημερινά δεδομένα. Για να μην συμβούν αυτά θα πρέπει η Dorna να αποφασίσει να αυξήσει τις θέσεις του grid στη μεγάλη κατηγορία, οπότε οι διαδικασίες θα επιταχυνθούν. Μπορεί βέβαια και η Suzuki ή η Aprilia να βρουν χρήματα για τη δημιουργία δορυφορικών ομάδων και να απορροφήσουν αυτές την Tech 3, παίρνοντας μαζί και την Monster που είναι εξαιρετικά δύσκολο να μείνει πάνω στα φαίρινγκ ενός ΚΤΜ.

   

QJMOTOR προς Gresini: "Απολύστε τον Gonzalez που φόρεσε το μισητό Hachimaki!"

Το συγκεκριμένο ιαπωνικό κεφαλομάντηλο έχει μισητό παρελθόν για τους Κινέζους
Manuel Gonzalez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Ο αγωνιζόμενος της Moto2 Manuel Gonzalez μπορεί στο Motegi να πήρε την παρθενική νίκη του στην κατηγορία, όμως παράλληλα βρέθηκε στο επίκεντρο ενός μεγάλου καυγά, με τον μεγάλο χορηγό της ομάδας QJMOTOR να ζητά την απόλυσή του λόγω του ιαπωνικού κεφαλομάντηλου Hachimaki που φόρεσε ο 22χρονος Ισπανός πριν τον αγώνα, Hachimaki που είναι φορτωμένο με εθνικιστικές αναφορές και μισητό παρελθόν για τους Κινέζους.

Έτσι από τη μία η Gresini Racing χαιρόταν για τη νίκη του Gonzalez, από την άλλη, έσπευδε να κατευνάσει τα πνεύματα όσον αφορά στην QJMOTOR, απομακρύνοντας όλες τις φωτογραφίες του Ισπανού με το Hachimaki από τα social media και το press site της, όπως διαπιστώσαμε και εμείς.

Το θέμα είναι πως η QJMOTOR ζητά όχι μόνο την απομάκρυνση των συγκεκριμένων φωτογραφιών, αλλά την απόλυση του Ισπανού από την ομάδα της Gresini, με σαφές μήνυμα πιθανής αποχώρησης του Κινέζου χορηγού αν δεν εισακουστούν οι επιθυμίες του.

Το Hachimaki είναι ένα λευκό κεφαλομάντηλο που έχει στο κέντρο του τον ανατέλλοντα ήλιο, σύμβολο της Ιαπωνίας, ενώ στα πλάγια αναγράφονται διαφορετικά μηνύματα ανάλογα την περίπτωση. Πρώτοι το φόρεσαν οι Σαμουράι, κάτω από το κράνος Kabuto, για προστασία από τον ιδρώτα και από κοψίματα, ενώ κατόπιν το Hachimaki έγινε γνωστό από τους Ιάπωνες πιλότους-καμικάζι που έριχναν τα -φορτωμένα με εκρηκτικά- αεροπλάνα τους στα συμμαχικά πλοία, με αυτοκτονικές εφορμήσεις.

Στη σύγχρονη Ιαπωνία, το Hachimaki συμβολίζει την εθνική περηφάνεια, ενώ χρησιμοποιείται από πολλούς αθλητές, ως σύμβολο αποφασιστικότητας και επιμονής. Παράλληλα έχει συνδεθεί και με τις συμμορίες Bosozoku της Ιαπωνίας, αλλά και με τις πολεμικές τέχνες.

Όμως στην Κίνα, το Hachimaki έχει αρνητική σημασία, καθώς αρκετοί Κινέζοι το έχουν συνδυάσει με την ακραία ιαπωνική επιθετικότητα που οδήγησε στον 2ο Κινεζό-Ιαπωνικό πόλεμο μεταξύ 1937 και 1945, έναν πόλεμο με τρομερή αγριότητα από την μεριά των Ιαπώνων, που θεωρείται κομμάτι του ΒΠΠ’ και σύμφωνα με την Κίνα, άφησε πίσω του 20 εκατομμύρια νεκρούς Κινέζους, στρατιώτες και πολίτες.

Τώρα ενώ η QJMOTOR αναγνωρίζει πως ο Gonzalez δεν ήθελε επιτούτου να προκαλέσει τους Κινέζους με την πράξη του, η εταιρεία αναφέρει πως οι πράξεις του Ισπανού, παρόλο που προέρχονται από αφέλεια ή άγνοια, εντούτοις ήταν ιδιαίτερα προσβλητικές για τον λαό της Κίνας, και δεν μπορούν να μείνουν χωρίς συνέπεια.

Τώρα, με 4 αγώνες να απομένουν στη σεζόν του 2024, η QJMOTOR και Gresini Racing βρίσκονται σε εντατικές συνομιλίες για το συμβάν, με τη θέση του Gonzalez στην ομάδα, αλλά και τη θέση της QJMOTOR ως χορηγό, να κρέμονται από μια κλωστή.

Ετικέτες