Franco Morbidelli προς Valentino Rossi - "Είσαι ο GOAT (Greatest of All Time), μέσα και έξω από την πίστα φίλε. Grazie!"

Συγκινητικό γράμμα του πρώτου μαθητή της VR46 Riders Academy στον "γιατρό" λίγο πριν ξεκινήσει η σεζόν του 2024
Γράμμα του Morbidelli στον Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2024

Σε μια νέα κίνηση της Dorna για να έρθουν οι οπαδοί πιο κοντά στα αστέρια του MotoGP, σε σύντομα video στο instagram της διοργάνωσης βλέπουμε τους πιλότους να διαβάζουν γράμματα στους ανθρώπους που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην ανέλιξή τους. Στη σειρά αυτή είδαμε τους Alex Rins και Jorge Martin να ευχαριστούν τους γονείς τους για τη βοήθειά τους, τον DiGia να απευθύνεται στον... 8χρονο εαυτό του λέγοντας του να μη σταματήσει να πιστεύει σον ίδιο, και στο πιο συγκινητικό βίντεο από όλα, τον Franco Morbidelli να ευχαριστεί από καρδιάς τον Valentino Rossi για όσα έχει κάνει για εκείνον.

Θυμίζουμε πως ο Morbidelli ήταν ο πρώτος μαθητής της ακαδημίας αναβατών του Rossi, ενώ μετά από την πρόσφατη μεταγραφή του από τη Yamaha στην Prima Pramac Racing για το 2024, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Portimao όπου χτύπησε στο κεφάλι, με αποτέλεσμα να χάσει όλα τα χειμερινά pre-season test. Τώρα, ο Ιταλός, που αναρρώνει ακόμα από τη διάσειση που έπαθε, θα βρεθεί στη σέλα της Ducati GP24 απευθείας για τα δοκιμαστικά του πρώτου αγώνα της χρονιάς, στο Κατάρ -αν οι γιατροί του δώσουν το πράσινο φως εκεί. Λίγο πριν την έναρξη της νέας χρονιάς, ο Morbido αισθάνθηκε την ανάγκη να ευχαριστήσει τον Valentino Rossi για όλα όσα έχει κάνει για εκείνον, διαβάζοντας ένα πολύ συγκινητικό γράμμα μπροστά στην κάμερα του MotoGP.

Το γράμμα του Morbidelli αναφέρει τα εξής:

"Γεια σου Vale. Όταν ήμουν παιδί, ήσουν το είδωλο μου. Όταν ήμουν έφηβος, έγινες φίλος μου. Και τώρα είσαι πυλώνας στη ζωή μου. Όταν σε γνώρισα για πρώτη φορά, ήμουν μόνο ένα παιδί που λάτρευε να οδηγεί μοτοσυκλέτες και ονειρευόταν να γίνει αναβάτης MotoGP. Αυτό που ξεκίνησε ως hobby, κατάφερα να το κάνω επάγγελμά μου. Για να γίνει αυτό δυνατό, εσύ μοιράστηκες μαζί μου την εμπειρία και τη γνώση σου. Κι αυτό που έγινε μετά ήταν σπουδαίο. Με βοήθησες να γίνω αναβάτης του MotoGP, όταν έγινα ο πρώτος μαθητής της τότε ολοκαίνουργιας VR46 Riders Academy. Είμαι τόσο ευγνώμω που σε γνώρισα, γιατί μπήκες στη ζωή μου όταν δεν είχα ακόμα καταφέρει τίποτα, πίστεψες σε εμένα, με έκανες επαγγελματία αναβάτη, και έπαιξες τον ρόλο σου ώστε το όνειρο μου να γίνει πραγματικότητα. Η δική μου πραγματικότητα, η ζωή μου.  Σε ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξή σου. Είσαι ο GOAT (Greatest of All Time), μέσα και έξω από την πίστα φίλε. Grazie!

Ετικέτες

MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3

Με αλλαγές σε περίπτωση βροχής, στις δοκιμές κατάταξης και ημέρες δοκιμών
MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3
Από το

motomag

16/10/2024

Η GPC (Grand Prix Commision), δίνει το πράσινο φως σε τεχνικές και αθλητικές διαδικασίες με τους κανονισμούς να ακολουθούν ένα μέρος της μεγάλης κατηγορίας MotoGP.

 

Τον Σεπτέμβριο του 2024 η επιτροπή του GP, αποτελούμενη από τους Carmelo Ezpeleta (Πρόεδρος της Dorna), Carlos Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA), Mike Webb (IRTA Γραμματέας συνάντησης), Corrado Cecchinelli (Διευθυντής Τεχνολογίας), Jorge Viegas (Πρόεδρος FIM), Paul King (Διευθυντής FIM CCR) και ο Dominique Hebrard (Τεχνικός Διευθυντής FIM, αποφάσισαν την εφαρμογή νέων κανονισμών για τις μικρές κατηγορίες στο πλαίσιο αλλαγών που έχουν ήδη γίνει και στα MotoGP.

Η πρώτη αλλαγή αφορά τον τρόπο που καθορίζεται ποιοι αναβάτες προωθούνται απευθείας στην Q2 και θα ακολουθηθεί η διαδικασία των MotoGP, τώρα που αυτή δοκιμάστηκε στην μεγάλη κατηγορία. Έτσι κατανέμεται πιο δίκαια ο χρόνος δοκιμών και προσπάθειας για κατάταξη.

Ουσιαστικά αυτό θα δώσει 2 FP τα οποία δεν θα υπολογίζονται για την είσοδο στο Q2 και ένα Session ελεύθερων δοκιμών το απόγευμα της Παρασκευής, που θα καθορίσει τους συμμετέχοντες που προωθούνται απευθείας στο δεύτερο στάδιο της κατάταξης.

Άλλη μια αλλαγή που περίμεναν οι αναβάτες των μικρών κατηγοριών και μπαίνει και αυτή σε εφαρμογή από τη νέα σεζόν, είναι η διαδικασία όταν βγουν οι λευκές σημαίες σε περίπτωση βροχόπτωσης. Οι μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στο grid, θα μπορούν να μπουν στην pit lane, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις και αλλαγές.

Επίσης όσον αφορά τους τεχνικούς κανονισμούς στη Moto3, για πλαίσιο και κινητήρα, αναπροσαρμόζεται μετά από μια περίοδο δέκα ετών με στόχο την εξισορρόπηση κόστους που συνεχώς αυξάνεται, παράλληλα με την απόφαση για επέκταση στο πάγωμα της εξέλιξης όλων των εξαρτημάτων που επηρεάζουν την απόδοση τόσο σε κινητήρα, όσο και σε πλαίσιο μέχρι τέλους 2026.

Επιπρόσθετα, οι κατασκευαστές που επωφελούνται από παραχωρήσεις στη Moto2, θα έχουν στην διάθεσή τους 9 ημέρες δοκιμών, από 7 που ισχύουν τώρα.