FP1 & FP2 MotoGP Valencia: Κυρίαρχος ο Lorenzo

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/11/2016

Η πρώτη μέρα των ελεύθερων δοκιμών στη Valencia, πέρα από τα δρώμενα εντός της πίστας, είχε και ιδιαίτερο παρασκηνιακά ενδιαφέρον με αρκετά φορτισμένο συναισθηματικά κλίμα, καθώς για πολλούς αναβάτες είναι η τελευταία φορά που θα συνεργαστούν με τις ομάδες τους. Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως ήταν και το σκηνικό του περσινού δραματικού αγώνα όπου κρίθηκε το πρωτάθλημα, με τον Rossi να ξεκινά τελευταίος λόγω της τιμωρίας μετά το συμβάν με τον Marquez στην Sepang, κάνοντας έναν εκπληκτικό αγώνα για να τερματίσει τέταρτος, χάνοντας έτσι το πρωτάθλημα από τον Lorenzo που κέρδισε και τον αγώνα.


Η πιο "ηχηρή" τέτοια περίπτωση με συναισθηματικό ενδιαφέρον είναι ο Jorge Lorenzo, o οποίος από του χρόνου θα "κατοικεί" στα πιτς της Ducati, μετά από εννέα σεζόν ως εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha. Τα εφτά από αυτά, μοιράστηκε το γκαράζ της Yamaha με τον άσπονδο εχθρό του: τον Valentino Rossi. Στην συνέντευξη τύπου που συμμετείχε πριν ξεκινήσουν οι δοκιμές έκανε εκτενή αναφορά πάνω σ' αυτό το γεγονός. "Νομίζω ότι τώρα τα πράγματα θα είναι καλύτερα, γιατί έχουμε μάθει πολλά ο ένας για τον άλλον, αλλά πλέον θα είμαστε σε διαφορετικές ομάδες. Μέχρι τώρα, που ήμασταν στην ίδια ομάδα, κάποιος έπρεπε να τερματίσει μπροστά από τον άλλον, αλλά τώρα ίσως μπορούμε να εκμεταλλευθούμε όλα αυτά που έχουμε μάθει και να τα βγάλουμε στην πίστα." Ο Ισπανός αναφέρθηκε επίσης και στο πόσο δύσκολο ήταν να φύγει από τη Yamaha μετά από τόσα χρόνια, αλλά και πόσο συναρπαστική είναι η πρόκληση της Ducati. Σε μια προσπάθεια μάλιστα να αντιστραφεί το αρνητικό κλίμα που έχει δημιουργηθεί, δεν ξεχνά να τονίζει πόσο ευγνώμων είναι στην Yamaha για όλα όσα του έχουν προσφέρει στην καριέρα του, ενώ σε περίοπτη θέση βρίσκεται και το αυτοκόλλητο στο φαίρινγκ του #thanksyamaha.


Στα όσα διαδραματίστηκαν εντός πίστας στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, οι δύο Yamaha ήταν και πάλι στο προσκήνιο, καθώς τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις με τον Lorenzo να γράφει τον ταχύτερο χρόνο και τον Rossi να ακολουθεί πίσω του με διαφορά 0,387 του δευτερολέπτου, ενώ σε απόσταση αναπνοής ήταν και ο χρόνος του Marquez (10 χιλιοστά πίσω από τον Rossi!). Ο ήλιος και οι εξαιρετικές συνθήκες της πίστας πρόσφεραν το καλύτερο υλικό για τους αναβάτες, κάτι που το εκμεταλλεύτηκε και ο Dovizioso ο οποίος έγραψε το όνομά του στη λίστα ως το πρώτο Ducati στην κατάταξη καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση. Ο Pol Espargaro (που ήταν για μεγάλο διάστημα μέσα στους τρεις πρώτους) ήταν πέμπτος, ενώ στην έκτη θέση ήταν άλλος ένας εργοστασιακός αναβάτης που θα αλλάξει στρατόπεδο τη νέα χρονιά, ο Maverick Vinales.
Πολλά βλέμματα ήταν επίσης στραμμένα και στην πρώτη επίσημη εμφάνιση σε αγώνα του RC16 της ΚΤΜ, με τον Mika Kallio στη σέλα του, οποίος έγραψε το πρωί τον 22ο χρόνο απέχοντας 2,9 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του Lorenzo.


Στις απογευματινές δοκιμές η επιβεβαίωση ότι η Valencia είναι μια πίστα που ευνοεί την Yamaha ήρθε με την καθολική επικράτηση –ξανά- του Lorenzo σχεδόν από την αρχή των FP2, ενώ μέχρι και τα μισά της διαδικασίας τρεις από τις πρώτες πέντε μοτοσυκλέτες ήταν Yamaha. Αυτό όμως που δεν επαναλήφθηκε το απόγευμα ήταν το 1-2 της Movistar Yamaha αφού στην δεύτερη θέση βρέθηκε ένας πολύ δυνατός Marquez, ο οποίος μάλιστα ήταν και ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1'30''. Ο τρίτος της πρωινής παρέας, ο Valentino Rossi, αν και έδειχνε ότι θα συμμετείχε ξανά στο κλειστό κλαμπ των "πύραυλων" και στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές, δεν κατάφερε να παραμείνει ψηλά καθώς φάνηκε ότι αντιμετώπιζε κάποια προβλήματα, ειδικά στην πρώτη στροφή μετά την μεγάλη ευθεία όπου και είχε δύο εξόδους (μία το πρωί και μία το απόγευμα). Τελικά, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την όγδοη θέση, σε αντίθεση με τον Vinales –τον μελλοντικό team mate του- ο οποίος ειδικά μετά τα μέσα της διαδικασίας βρήκε ένα πολύ καλό ρυθμό και τερμάτισε στην τρίτη θέση του πίνακα με τους ταχύτερους αναβάτες.

Αξιοσημείωτη ήταν και η απόδοση του Andrea Iannone, για τον οποίο να θυμίσουμε ότι αυτός είναι ο δεύτερος αγώνας μετά τον τραυματισμό του. Οι δοκιμές της Παρασκευής έκλεισαν για τον Ιταλό με μια έβδομη θέση, ενώ ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, ο Andrea Dovizioso, διατήρησε τον καλό ρυθμό που είχε από το πρωί και τερμάτισε στην πέμπτη θέση, πίσω από τον Pol Espargaro ο οποίος λίγο πριν το τέλος των δοκιμών είχε φτάσει και μέχρι την δεύτερη θέση. Η μάχη των δύο πρώτων αναβατών, του Lorenzo και του Marquez, κορυφώθηκε στο τελευταίο δεκάλεπτο με τον Lorenzo να καταφέρνει με έναν πολύ καλό χρόνο να παραμένει στην κορυφή, υπό το άγρυπνο βλέμμα τόσο του μελλοντικού του Team Manager, του Gigi Dall'Igna όσο και του Casey Stoner ο οποίος πιθανώς θα αναλάβει χρέη riding coach του Lorenzo από τη στιγμή που θα ενταχθεί και επίσημα στην ομάδα της Ducati.


Αύριο οι FP3 θα πραγματοποιηθούν στις 10:55 ώρα Ελλάδας, με τις FP4 να ακολουθούν στις 14:30. Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά Q1 θα γίνουν στις 15:10 ως τις 15:25 για να ακολουθήσουν αμέσως μετά τα δεύτερα χρονομετρημένα (Q2) στις 15:35. Ο αγώνας των MotoGP θα ξεκινήσει την Κυριακή στις 15:00 και αναμένεται να έχει έντονο ενδιαφέρον.  Καθώς το πρωτάθλημα έχει κριθεί, οι αναβάτες –όπως φάνηκε κι από τις πρώτες δοκιμές- θα είναι απελευθερωμένοι από οποιαδήποτε πίεση και στρατηγική, με μοναδικό στόχο το γόητρο για το κλείσιμο μιας αναπάντεχης σεζόν, που θα αλλάξει ριζικά σχήμα, πρόσωπα και ομάδες την επόμενη χρονιά.

Ετικέτες

David Alonso - Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 με τη CFMOTO, 4 αγώνες πριν το τέλος! [VIDEO]

Ο πρώτος Κολομβιανός που κερδίζει τίτλο στο MotoGP - Έγραψε ιστορία και η CFMOTO, με μοτοσυκλέτα της συνεργάτιδας KTM
David Alonso
Από το

motomag

7/10/2024

Η στιγμή του παραληρήματος στο box της Aspar team για τον εξαιρετικά ταλαντούχο David Alonso ήρθε πολύ νωρίτερα από ότι υπολόγιζαν όλοι, με 4 γύρους να απομένουν για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος!

Οι μεγάλες προσδοκίες για τον Alonso είχαν ξεκινήσει να εκπληρώνονται από την αρχή κιόλας του 2024, όπου ο 18χρονος Κολομβιανός πήρε νίκη με το καλημέρα, χαρίζοντας παράλληλα στη CFMOTO τον τίτλο του πρώτου Κινέζου κατασκευαστή που κερδίζει αγώνα MotoGP -έστω στην κατηγορία Moto3, έστω με μοτοσυκλέτα RC250GP της KTM.

Ακολούθησαν εννέα ακόμη νίκες για τον Alonso στη σεζόν του 2024, με τη νίκη του στο γύρο του Motegi της Ιαπωνίας να δίνει τον τίτλο στον νεαρό Κολομβιανό.

David Alonso

O David γιόρτασε τον τίτλο αυτό με ιδιαίτερα πρωτότυπο τρόπο, αφού οδήγησε την πρώτη MiniMoto μοτοσυκλέτα του που βλέπετε πάνω, αλλά και στη φωτογραφία του ανοίγματος (με την Aspar Team από τότε), κάνοντας... γύρω-γύρω δίπλα στην αγωνιστική Moto3 μοτοσυκλέτα του, τρώγωντας και μια γλυκιά και ανώδυνη τούμπα παράλληλα -δείτε το βίντεο που ακολουθεί.

David Alonso

Έτσι, για πρώτη φορά Κολομβιανός αγωνιζόμενος παίρνει τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Moto3, με τον Alonso να έχει για την ώρα 321 βαθμούς, απέχοντας 109 βαθμούς από τον δεύτερο Daniel Holgado, που έχει 212. Οι 10 νίκες μέχρι και τώρα που μιλάμε, στεφθούν τον αναβάτη της CFMOTO μαθηματικά Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Moto3.

David Alonso

Μετά από αυτή την επιτυχία ο David Alonso, είναι έτοιμος να μεταπηδήσει στην ενδιάμεση κατηγορία της Moto2, δηλώνοντας περηφάνεια που θα συνεχίσει να βρίσκεται με την ομάδα της CFMOTO Aspar, μιας και από τα 11 του είναι στα χρώματα της Aspar.

David Alonso

Στη Moto2 το 2025, ο Κολομβιανός αναβάτης θα αντικαταστήσει τον Jake Dixon, ο οποίος βρίσκεται από το 2022 στο team της Aspar.

Η πορεία του Alonso προς τη δόξα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ξεκίνησε το 2019, όταν αγωνίστηκε στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Ταλέντων, όπου βρέθηκε για πρώτη φορά στον δρόμο προς το MotoGP. Στην πρώτη του σεζόν, ο Alonso τερμάτισε πέμπτος γενικής και βρέθηκε στο βάθρο τέσσερις φορές. Ήταν ένα σημάδι για το μέλλον, καθώς ο Κολομβιανός κέρδισε τον τίτλο ETC το 2020 οδηγώντας για την ομάδα Aspar, συγκεντρώνοντας πέντε νίκες στην πορεία. Την ίδια χρονιά, ο David συμμετείχε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση.

Το 2021, είναι μια χρονιά για τον Alonso που κερδίζει τον τίτλο του Rookies Cup, αφού πέτυχε έξι νίκες, και μια πρώτη χρονιά στην κατηγορία JuniorGP που του έδωσε άλλα δύο βάθρα. Παράλληλα αγωνίστηκε και σε έναν αγώνα του Παγκοσμίου Moto3.

Ο Alonso συνέχισε στο JuniorGP με την Aspar και για το 2022, όπου κατετάγη 7ος, ενώ έτρεξε έναν αγώνα WildCard στο Παγκόσμιο Moto3.

Το 2023 ο Alonso μεταπήδησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 full-time με την GASGAS, παίρνοντας την πρώτη του νίκη στο GP του Silverstone, που ήταν κι η πρώτη νίκη αναβάτη απο την Κολοπμβία. Έκτοτε κατάφερε να πάρει άλλες τρείς νίκες, και με τέσσερις συνολικά νίκες στη σεζόν, συν τέσσερις δεύτερες θέσεις, τερμάτισε στην τρίτη θέση γενικής, με λιγότερους από 30 βαθμούς πίσω από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jaume Masia!

Το 2024 ήταν -και είναι- η χρονιά του Alonso στο Moto3, με το επόμενο βήμα (Moto2) να ακολουθεί το 2025, ενώ ο Κολομβιανός είναι από τα πιο δυνατά χαρτιά για το μέλλον του MotoGP.

Ετικέτες