Η Dorna Sports η διοργανώτρια εταιρεία των MotoGP, MotoE και WSBK, ανακοίνωσε πως η Energica Motor Company αποχωρεί από τον ρόλο του αποκλειστικού κατασκευαστή του παγκοσμίου κυπέλλου FIM Enel MotoE, από το 2022.
Η Energica ήταν ο αποκλειστικός προμηθευτής της MotoE από την δημιουργία της κατηγορίας το 2019 και πλέον αυτή διαδρομή των τεσσάρων ετών θα ολοκληρωθεί στο τέλος της επόμενης σεζόν. Η Energica Ego Corsa, μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιούν όλες οι ομάδες της MotoE, αποδείχθηκε στις πίστες ιδιαίτερα γρήγορη ενώ η συμπεριφορά και η αξιοπιστία της εκτιμήθηκαν ιδιαίτερα από αναβάτες και ομάδες. Πλέον, όλη η δουλειά και η εξέλιξη που θα έχει πραγματοποιηθεί αυτή την τετραετία, θα αποτελέσει την βάση για περαιτέρω ανάπτυξη των αγώνων με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στο μέλλον.
Η Drona κλείνει την ανακοίνωσή της ευχαριστώντας την Energica και με ευχές για τις μελλοντικές δραστηριότητες της εταιρείας.
MotoGP - Η γιορτή στη Μπανγκόκ πριν την έναρξη της σεζόν στην Ταϊλάνδη
Τεράστια η εμπορική σημασία των αγορών της Ασίας - Η συνέχεια στην πίστα Chang στο τεστ 12-13/2 και στον αγώνα 28/2-2/3
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/2/2025
Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν του MotoGP 2025, με τον πρώτο γύρο που θα διεξαχθεί στην πίστα Chang της Ταϊλάνδης, το σημαντικότερο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αγώνων μοτοσυκλέτας διοργάνωσε μια μεγάλη γιορτή στους δρόμους της Μπανγκόκ, με τη συμμετοχή όλων των αναβατών και ομάδων της διοργάνωσης.
Στους δρόμους της πρωτεύουσας της Ταϊλάνδης είχαμε παρέλαση των αγωνιζομένων του MotoGP με… tuktuk που κουβαλούσαν πίσω τις μοτοσυκλέτες τους, παρέλαση με μοτοσυκλέτες παραγωγής -οι της Honda με CBR1000RR, οι της Ducati με Panigale V4, κλπ- ομαδικές φωτογραφήσεις μπροστά σε διάσημο ναό της πόλης, επιτυχημένα και αποτυχημένα burnout, συνεντεύξεις, και επίδειξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών σε εξέδρα κομπλέ με ήχο από τις εξατμίσεις τους. Μεγάλη ήταν η προσέλευση του πλήθους, ενώ παράπονα ακούστηκαν για τους τοπικούς παρουσιαστές που είχαν ελλείψεις στις γνώσεις τους περί του MotoGP, και κάποιες φορές δεν γνώριζαν καν τα ονόματα των αγωνιζομένων.
Ο στόχος πάντως επετεύχθη, οι φαν του MotoGP ήρθαν σε επαφή με τα αστέρια της διοργάνωσης, και χόρτασαν θέαμα και ήχο, πριν την έναρξη της αγωνιστικής δράσης που ξεκινά στις 28 Φεβρουαρίου στην πίστα Chang International Circuit.
Στα παραλειπόμενα της εκδήλωσης περιλαμβάνονται το CBR1000RR του Joan Mir που… αρνήθηκε να πάρει μπροστά, με αποτέλεσμα ο Ισπανός να ανέβει στη σέλα συνεπιβάτη του CBR του ομόσταυλού του Marini, η αποτυχημένη απόπειρα για burnout από τον Bezzecchi στη σέλα ενός Aprilia RS660, το donut του Pecco και το full-lock rolling burnout του Marc Marquez, οι σούζες που έκανε με KTM Duke o Brad Binder, η παράσταση που έδωσε σε ένα drum-set o Miller, και η περίεργη αίσθηση του Bezzecchi όσον αφορά στο επίσημο ένδυμα.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που το MotoGP εκκινεί τη σεζόν του από την Ταϊλάνδη, ενώ στη σχάρα εκκίνησης φέτος θα έχουμε και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra, ο οποίος κάνει ντεμπούτο στη μεγάλη κατηγορία με την ομάδα της LCR Honda.