Επίσημη ανακοίνωση: Ο Rossi χάνει τη θέση του από τον Quartararo το 2021
Ανοιχτό το μέλλον του Γιατρού
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/1/2020
Η Yamaha με επίσημη ανακοίνωσή της επιβεβαίωσε τις φήμες που είχαν ξεκινήσει από εχθές σχετικά με το νέο συμβόλαιο του Fabio Quartararo στην εργοστασιακή ομάδα από το 2021. Έτσι ο νεαρός γάλλος θα πάρει τη θέση του Valentino Rossi μετά το τέλος του 2020, και αυτή θα είναι η τελευταία χρονιά του Rossi με την εργοστασιακή Yamaha… ή μήπως όχι; Από την μεριά της Yamaha λένε πως έχουν συμφωνήσει μαζί με τον Rossi να έχει όσο χρόνο θέλει για να πάρει την τελική απόφασή του, δηλαδή αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται ή όχι. Επίσης, το προηγούμενο διάστημα είχαν προηγηθεί δηλώσεις του ίδιου του Valentino Rossi που άφηνε ανοιχτό το ενδεχόμενο να συνεχίσει στην ομάδα της Petronas το 2021.
Είναι βέβαιο πως θα ακούσουμε πολλά έως τη στιγμή που θα πάρει την οριστική απόφαση ο Rossi, έστω κι αν το σενάριο της μετακίνησης του Quartararo στην εργοστασιακή ομάδα είναι απόλυτα λογικό και θα ήταν τεράστιο λάθος να είχε αφήσει το περιθώριο στον νεαρό γάλλο να δεχτεί προτάσεις από την Ducati π.χ.
Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.
Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.
Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.
Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄
Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.
Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.
Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.
