CFMOTO Moto3: Αποκαλυπτήρια της ομάδας

Στο στίβο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/11/2021

Η CFMOTO επισημοποίησε την παρουσία της στην Moto3 την επόμενη αγωνιστική σεζόν παρουσιάζοντας τα αγωνιστικά χρώματα των δύο μοτοσυκλετών της και τους αναβάτες της. Όπως ήδη γνωρίζουμε, η CFMOTO έχει πλέον πολύ στενούς δεσμούς συνεργασίας με την KTM, αποτελώντας το δεξί χέρι της αυστριακής εταιρείας στην Κίνα, για την οποία κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και κινητήρες για την τεράστια τοπική αγορά, ενώ την ίδια στιγμή έχει βγάλει ήδη στην παραγωγή το MT800 με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 790 Duke/Adventure αλλά και μια μεγάλη τουριστική μοτοσυκλέτα στα 1250 κυβικά με ένα V2 κινητήρα που επίσης έχει τις σχεδιαστικές ρίζες του στους V2 της ΚΤΜ.

Πριν λίγους μήνες κυκλοφόρησε η είδηση πως τη σεζόν του 2022 θα δούμε στην Moto3 δύο μοτοσυκλέτες με τα χρώματα της CFMOTO, φυσικά χάρη στη στενή συνεργασία με την KTM.

Ακολούθησε η παρουσίαση του πρωτότυπου SC-C21, μιας supersport μοτοσυκλέτας με (το πιο πιθανό…) τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του ΜΤ800.

Τώρα ήρθε η επισημοποίηση όλων όσων συζητάγαμε, με την παρουσίαση των αγωνιστικών χρωμάτων της μοτοσυκλέτας και τους  Xavier Artigas και Carlos Tatay που θα βρίσκονται πάνω στη σέλα τους.

Jorge Martin - Πρωταθλητής MotoGP 2024 στο Sprint αυτού του Σαββάτου, αν…

Τι ακριβώς χρειάζεται ο Ισπανός για να πάρει τον τίτλο, στο πρώτο Match-Point του GP της Βαρκελώνης
Jorge Martin vs Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η μάχη για τον τίτλο της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP 2024 μεταξύ Martin και Bagnaia φτάνει στο τέλος της. Αυτό το Σαββατοκύριακο στο τελευταίο GP της σεζόν που θα διεξαχθεί στη Βαρκελώνη μετά την τραγωδία με τις πλημμύρες της Valencia, ο Ισπανός αναβάτης της Prima Pramac Racing και ο Ιταλός της Ducati Lenovo ετοιμάζονται για τον τελευταίο “χορό” της χρονιάς. Πάμε να δούμε τι χρειάζεται ο Martin για να στεφθεί Πρωταθλητής αυτό το Σάββατο στον αγώνα Sprint.

Πέμπτη σήμερα, με τους αναβάτες να έχουν την καθιερωμένη συνέντευξη τύπου, λίγο πριν το τελευταίο GP της χρονιάς. Μιας χρονιάς στην οποία ξεχώρισαν με διαφορά οι Martin και Bagnaia, όμως παρόλα αυτά αμφότεροι οι αναβάτες είχαν αρκετές πτώσεις σε αγώνα, και κάποιες φορές έδειχναν να είναι ο χειρότερος εχθρός του εαυτού τους… Πέρυσι είχαμε ξανά μάχη των δυο τους, στην οποία τελικά επικράτησε ο Pecco. Φέτος όμως, στο παραπέντε, ο Jorge έχει το πάνω χέρι.

Αυτή τη στιγμή, ο Martin προηγείται του Bagnaia για 24 βαθμούς, και έχει τη δυνατότητα για το πρώτο Match-point του σαββατοκύριακου στον αγώνα Sprint σε δύο ημέρες.

Ας δούμε τι πρέπει να γίνει το Σάββατο 16/11 για να βγει ο αναβάτης με το #89 Πρωταθλητής.

  • Να νικήσει.
  • Να τερματίσει 2ος με τον Bagnaia πίσω του
  • Να τερματίσει 3ος με τον Bagnaia 5ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 4ος με τον Bagnaia 6ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 5ος με τον Bagnaia 7ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 6ος με τον Bagnaia 8ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 7ος με τον Bagnaia 9ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 8ος με τον Bagnaia να μην είναι στους βαθμούς

Σειρά τώρα έχουν τα δοκιμαστικά, μέχρι τον αγώνα Sprint του Σαββάτου, ενώ αν κάτι πάει πολύ στραβά (πχ. πτώση Jorge) το Σάββατο, ο τίτλος θα κριθεί την Κυριακή.

Ετικέτες