Μετά την παρουσίαση του γυμνού MT 125 για το 2023, η Yamaha μας παρουσιάζει και το supersport αδερφάκι, το R 125 το οποίο διαθέτει τον ίδιο υγρόψυκτο τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα των 125 κυβικών με τους .
Ο συγκεκριμένος κινητήρας έγινε Euro 5 Και είναι ο μοναδικός σε αυτή την κατηγορία κυβισμού με μεταβλητού χρονισμού εκκεντροφόρο εισαγωγής και ως εκ τούτου είναι από τους πιο προηγμένους τεχνολογικά που μπορείς να βρεις στα 125 κυβικά.
Η ονομαστική απόδοση δεν αναφέρεται επισήμως, όμως λόγω των περιορισμών της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων δεν μπορεί να είναι πάνω από 11kw, δηλαδή 15 ίππους στα χαρτιά.
Όμως οι προδιαγραφές της Ε.Ε. δεν βάζουν περιορισμό στην τεχνολογία και το νέο R125 έχει περισσότερη αγωνιστική τεχνολογία ακόμα και από τα μεγαλύτερα R3 και R7!
Για παράδειγμα διαθέτει ABS που απενεργοποιείται για οδήγηση στην πίστα, Traction Control και χρονόμετρο στα νέα όργανα TFT με Bluetooth.
Η εξωτερική εμφάνιση είναι πανομοιότυπη με τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας των R και ένα δείγμα του premium εξοπλισμού είναι η τοποθέτηση ελαστικών της Michelin.
Η νέα R125 θα είναι διαθέσιμη στην Ευρωπαϊκή αγορά από τον Φεβρουάριο του 2023.
EICMA 2024: Zonsen Cyclone Motorcycle - Μεσαίο Adventure, Α1 scooter και 2 cruiser για την Ευρώπη
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και αξιόλογος εξοπλισμός - Περιμένουμε από την εταιρεία να κάνει την έκπληξη και να τα φέρει και στην Ελλάδα
Από τον
Κώστα Γκαζή
11/11/2024
Στο περίπτερο της Zonsen Cyclone Motorcycles στην EICMA 2024, είδαμε τέσσερα νέα μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά. Μια Adventure μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού στα πρότυπα των αντίστοιχων μοντέλων των Benelli, QJMOTOR και VOGE, ένα A1 scooter με μεγάλους χώρους, και δυο cruiser μοτοσυκλέτες, στα 125 και στα 550 κυβικά.
Η πλέον ενδιαφέρουσα από τα 4 νέα δίκυκλα που έδειξε η Zonsen Cyclone στην EICMA 2024 ήταν το On-Off μοντέλο RX600, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 550 κ.εκ., απόδοσης 58,3 hp και 5,6 kgm, που θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη και σε Α2 έκδοση.
Η μοτοσυκλέτα έχει σύγχρονο και αιχμηρό design που φέρνει στο μυαλό και τις υπόλοιπες κινέζικες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας, ενώ έρχεται με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά, μεταξόνιο 1.425 mm, χαμηλό ύψος σέλας στα 800 mm, και με αρκετά μεγάλο βάρος στα 250 κιλά.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί για off-road χρήση και TCS που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί αν θέλει ο αναβάτης, ποδιά, προστατευτικά κάγκελα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, και κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ μπροστά στα φρένα έχουμε δυο δίσκους τύπου μαργαρίτα με ακτινικές δαγκάνες.
Η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT με συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED ενώ έχουμε και DRL LED λαμπτήρες, και 2 θύρες φόρτισης.
Η Cyclone κάνει λόγο για ένα προηγμένο σύστημα ρομποτικής βαφής της μοτοσυκλέτας, που βελτιώνει την αντοχή της σε βάθος χρόνου και σε γρατζουνιές σε off-road χρήση. Η μοτοσυκλέτα θα βγει στην κυκλοφορία σε 3 διαφορετικά χρώματα.
Συνεχίζουμε με το έτερο μοντέλο που χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα, και θα βγαίνει επίσης και σε Α2 έκδοση, στην muscle cruiser / bobber κατηγορία.
Το muscle cruiser ZS550SR ή αλλιώς RA600 αποδίδει επίσης 58,3 hp και 5,6 kgm, ενώ έχει ιδιαίτερη σχεδίαση στο μπροστινό μέρος όπου βρίσκουμε ένα ντιζαινάτο κάλυμμα σε όλο το μήκος του πιρουνιού, που θέλει να θυμίσει εναλλακτικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης.
Το ZS550SR εξοπλίζεται με 16αρηδες τροχούς, φρένα της J.Juan, ABS και TCS, έχει τελική μετάδοση με ιμάντα και μεγάλα διαστήματα σέρβις στα 20.000 χλμ., φαρδύ πίσω ελαστικό διάστασης 160, και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5 λίτρων, ενώ η οθόνη είναι έγχρωμη ψηφιακή σε στρογγυλό σχήμα. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε 4 χρώματα.
Στα 125 κυβικά η Zonsen παρουσίασε δυο μοντέλα, ένα μικρό cruiser και ένα Α1 scooter.
Το RT1 είναι το A1 scooter της εταιρείας, με μικρούς τροχούς και αιχμηρό στιλ, με μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα με 2 βαλβίδες, απόδοσης 11,53 hp και 1,2 kgm, με επιτάχυνση 0-50 χλμ/ώρε σε 4,95 δευτερόλεπτα.
Με χαμηλή σέλα 755 mm, όρθια θέση οδήγησης, ρεζερβουάρ 9 λίτρων, και μεγάλο φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ενώ κι εδώ η οθόνη είναι έγχρωμη ψηφιακή, με μεγάλο όγκο πληροφορίας. Θα διατίθεται σε 3 χρώματα.
Η γκάμα των νέων μοντέλων στο περίπτερο της Zonsen κλείνει με το μικρό cruiser RA125, με 4βάλβιδο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 124 κ.εκ., με απόδοση 14,75 hp και 1,12 kgm.
Η σέλα βρίσκεται στα 715 mm από το έδαφος, ενώ οι διαστάσεις της μοτοσυκλέτας είναι μεγάλες, για το πολυπόθητο κύρος που επιτάσσει η συγκεκριμένη κατηγορία μοτοσυκλετών ακόμα και σε αυτόν τον μικρό κυβισμό.
Το ρεζερβουάρ είναι 15 λίτρων, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS, ο προβολέας έχει ένα ιδιαίτερο DRL LED μοτίβο και η στρογγυλή οθόνη οργάνων είναι ψηφιακή LCD. Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε 4 χρώματα.
