Yamaha 2020 – EICMA: Ζωντανά! Κυριακή 3/11 22:00: Παρακολουθήστε εδώ την αποκάλυψη των νέων μοντέλων!

Παρουσιάζονται τώρα, στα πλαίσια της EICMA
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/11/2019

Σήμερα, Κυριακή 3/11 στις 22:00, παρουσιάζονται οι αλλαγές στην γκάμα της Yamaha για το 2020. Παρακολουθήστε μαζί μας την μεγάλη εκδήλωση της Yamaha και τις νέες μοτοσυκλέτες και σκούτερ που θα μας δείξει.

Θα σας μεταφέρουμε από εκεί, τις πρώτες εντυπώσεις σε ξεχωριστά άρθρα στο motomag.gr, καθώς και με update ακριβώς εδώ.

Παρακολουθήστε την παρουσίαση των μοντέλων 2020 της Yamaha:

 

UPDATE:

 

Yamaha Tracer 700 2020: EICMA παρουσιάστηκε ανανεωμένο - Όλες οι φωτογραφίες
Έγινε ομορφότερο και… Euro 5

 

Yamaha Tmax 2020 - EICMA: Η αντεπίθεση του ηγέτη! Μεγαλύτερο εσωτερικά, ομορφότερο εξωτερικά
Περισσότερα κυβικά και λιγότερες εκδόσεις

Νέο Tricity 300 2020- EICMA: Πρωτότυπο στο Τόκιο, παραγωγής στο Μιλάνο
Με δίπλωμα αυτοκινήτου

Yamaha ΜΤ 125 & ΜΤ-03 2020 EICMA: Έρχονται αγριεμένα
Για τους ενήλικους Ασιάτες και τους πιτσιρικάδες Ευρωπαίους

Ετικέτες

EICMA 2024: Keeway TX450R - Επανεμφάνιση στο Μιλάνο, ακόμα όμως να βγει στην παραγωγή

Η μονοκύλινδρη Rally μοτοσυκλέτα που είχαμε δει πρώτα στην EICMA 2023
Keeway TX450
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Το TX450R είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2023, ενώ τώρα το είδαμε και στο σαλόνι του 24, με διαφορετική βαφή και γραφικά, όμως με τα ίδια σχεδόν τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστες αλλαγές. Η μεγάλη ερώτηση είναι το πότε θα δούμε τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή. 

Ο κινητήρας της QJMOTOR παραμένει ως είχε, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός με απόδοση 40,2 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,77 kgm (πέρυσι είχε ανακοινωθεί στα 4), ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών από ατσάλι (πέρυσι είχε δηλωθεί αλουμινένιο) και το ψαλίδι αλουμινένιο, με τους ακτινωτούς τροχούς να έχουν διαστάσεις 21 και 18 ίντσες. Στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm της FASTACE με διαδρομή 280 mm, και πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με αντίστοιχη διαδρομή.

Στα φρένα έχουμε δίσκο 270 mm μπροστά με διπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί για Offroad χρήση.

Τεράστιο είναι το 26λιτρο ρεζερβουάρ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε TFT οθόνη 7 ιντσών (πέρυσι είχε δηλωθεί στις 5 ίντσες) και υπάρχει και θύρα USB.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται βάρος 145 κιλών (3 περισσότερα από πέρυσι), ύψος σέλας 880 mm και μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα.

Ετικέτες