VanderHaide V4 230HP

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/8/2016

Αν δεν είσαι ανάμεσα στους 10 τυχερούς αυτού του κόσμου που πρόλαβαν να αγοράσουν μια Britten, τότε αυτή είναι μια καλή ευκαιρία για να κάνεις δική σου μια αντίστοιχης αρχιτεκτονικής μοτοσυκλέτα.

Η VanderHaide είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ίνες άνθρακα (carbon Fiber) και φιλοξενεί στα σώθηκα της έναν V4 κινητήρα από Aprilia RSV4, όπου με την προσθήκη του αγωνιστικού κιτ που δίνει η ιταλική εταιρεία στους ιδιώτες για να τρέχουν στα εθνικά πρωταθλήματα Superbike έχει πλέον απόδοση 230 ίππων, αντί των "μόλις" 200 ίππων της έκδοσης παραγωγής. Το στοιχείο όμως που κάνει αυτή την μοτοσυκλέτα ξεχωριστή είναι η αρχιτεκτονική της εμπρός ανάρτησης μοχλισμού, όπου το αμορτισέρ βρίσκεται ουσιαστικά μέσα στο ρεζερβουάρ και το σημείο στήριξης του είναι κοινό με εκείνο του αμορτισέρ την πίσω ανάρτησης.

 

Θα κατασκευαστούν μόλις 25 χειροποίητα αντίτυπα και η τιμούλα τους θα είναι κοντά στα 150.000 ευρώ. Δεν την λες και φτηνή…

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά
KTM 890 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.

Ετικέτες