Η Suzuki παρουσίασε τα νέα χρώματα του 2023 για τα Hayabusa, SV650 & SV650X, με τις τρεις μοτοσυκλέτες να μη δέχονται άλλες αλλαγές για την ώρα.
H τρίτη γενιά Hayabusa θα κυκλοφορήσει τη νέα χρονιά σε Dark Grey χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες, σε λευκό χρώμα με μπλε λεπτομέρειες και σε μια κατάμαυρη stealth έκδοση –πέρα από τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες στο φέρινγκ.
Όπως και το Hayabusa, έτσι και το SV650 θα κυκλοφορήσει για το 2023 σε μια γκρι κα μαύρη έκδοση με γκρι πλαίσιο χωροδικτύωμα, και με κόκκινες ζάντες. Δίπλα του θα δούμε μια έκδοση σε σκούρο μπλε και μια σε μαύρο, αμφότερες με πλαίσιο και ζάντες στο χρώμα του μπρούντζου.
Τέλος, το SV650X θα παραχθεί σε ένα νέο μεταλλικό ασημί χρώμα για το 2023.
EICMA 2024: FB Mondial MUD 452 - Με βάση το CFMOTO 450MT
Διαφορετικό κοστούμι, άλλα φωτιστικά σώματα, ψηλό φτερό, 43άρι πιρούνι, και όρθια οθόνη οργάνων
Από τον
Κώστα Γκαζή
11/11/2024
Στην EICMA 2024, H FB Mondial παρουσίασε ένα μεσαίο Adventure μοντέλο μοτοσυκλέτας που ακούει στο όνομα MUD 452 και βασίζεται στο CFMOTO 450MT, με αρκετές όμως διαφοροποιήσεις, στο κοστούμι, το 43άρι πιρούνι, τα φωτιστικά σώματα, την οθόνη οργάνων και στο φτερό μπροστά.
Το design της μοτοσυκλέτας έχει κάνει ο Ιταλός Rodolfo Frascoli, γνωστός και από τη δουλειά του με τη μοτοσυκλέτα PIEGA 452 της ίδιας εταιρείας, και είναι ουσιαστικά και η μεγάλη διαφοροποιός λεπτομέρεια μεταξύ 450MT και MUD 452.
Η μοτοσυκλέτα φέρει ψηλό -και μόνο- φτερό, αντίθετα με το χαμηλό του ΜΤ, ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, tubeless ελαστικά με τακούνι, ανεστραμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 mm (αντί 41 mm του MT), ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ, και μονοκόμματη σέλα. Στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά.
Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας η FB Mondial ανακοινώνει μεταξόνιο 1.505 mm, ύψος σέλας 890 mm, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων και βάρος 175 κιλών -στεγνών υποθέτουμε όπως και στο CFMOTO 450MT.
Ο κινητήρας αποδίδει 46,93 hp (εδώ έχει ένα ενδιαφέρον καθώς για το 450MT η CFMOTO αναφέρει 44 hp) και 3,98 kgm ροπής (4,48 kgm στο MT, με τα διαφορετικά νούμερα να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν υπάρχει και διαφορετική ρύθμιση κινητήρα για το MUD) ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.
Η MUD 452 αναμένεται στους dealer από την άνοιξη του 2025.
Στα όργανα τέλος βρίσκουμε μια ακόμα λεπτομέρεια που διαφοροποιεί το MUD από το MT, και αφορά στην κάθετα εδώ τοποθετημένη TFT οθόνη, αντίθετα με την οριζόντια που βρίσκουμε στο CFMOTO.
