Νέο CBR 600 RR

Ναι, έρχεται!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/2/2017

Μετά την έκπληξη που μας έκανε η Yamaha παρουσιάζοντας νέο R6, τώρα και η Honda επανέρχεται στην ξεχασμένη κατηγορία των Supersport 600 με ένα καινούριο CBR 600 RR. Τα σχέδια της πατέντας που κατέθεσε, μας δείχνουν το νέο σύστημα εισαγωγής αέρα που θα έχει η μοτοσυκλέτα. Όπως βλέπουμε, η τρύπα έχει γίνει μεγαλύτερη και θυμίζει εκείνη των MotoGP.

 Γιατί είναι έκπληξη η νέα CBR 600 RR; Μα γιατί σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις στα WSBK, έχει δρομολογηθεί η κατάργηση της κατηγορίας αυτής και η αντικατάστασή της από Naked μοτοσυκλέτες (Ήμαρτον!!!).  

Επίσης, οι πωλήσεις των supersport 600 είναι αστεία μικρές, με αποτέλεσμα τα εργοστάσια να έχουν παγώσει την ουσιαστική εξέλιξή τους τα τελευταία δέκα χρόνια. Όμως αυτή η κατηγορία είναι πολύ σημαντική για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας διότι πλέον τα Superbike 1000 έχουν ξεφύγει σε τιμή, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να τα αγοράσουν νέοι αναβάτες. Αντιθέτως, τα Supersport 600 είναι σαφώς πιο προσιτά σε αγορά, πιο οικονομικά σε συντήρηση και κυρίως, ο κυβισμός τους δεν τρομάζει τους νεοεισερχόμενους, όπως το άκουσμα των 1000 κυβικών και των 200+ ίππων που έχουν τα θηρία. Ελπίζουμε να το δούμε στις εκθέσεις στο τέλος του 2017 ως μοντέλο του 2018

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO VISION GEN4 - Το design της επόμενης ημέρας στα ATV της εταιρείας [VIDEO]

Με το concept να περιορίζεται στον σχεδιασμό, χωρίς εκκεντρικότητες και ιδιαίτερες τεχνολογικές λύσεις σε λειτουργικό επίπεδο
CFMOTO VISION GEN4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Χωρίς κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό παρουσιάστηκε στην EICMA 2024 το προχωρημένου σχεδιασμού ATV "CFMOTO VISION GEN4", τμήματα του οποίου θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στις επόμενες γενιές ATV της κινέζικης εταιρείας.

Μινιμαλισμός, γωνιώδης σχεδιασμός, τεράστιο σε μήκος DRL LED φωτιστικό σώμα μπροστά, και αντίστοιχο οπίσθιο φως, φουτουριστικά καλύμματα στις ζάντες, κόκκινες δαγκάνες στα δισκόφρενα όπως σε σπορ μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με γωνίες ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες όπως στον γάντζο του εργάτη μπροστά! Εκπληκτικό σε εμφάνιση αποτέλεσμα, που ίσως ο ιδιοκτήτης θα σκεφτόταν δυο φορές πριν το... γρατζουνίσει σε off-road αναζητήσεις.

Το αποτέλεσμα πάντως δείχνει να έχει αυτή τη σπάνια ενιαία γραμμή στο design που λείπει από πολλά σύγχρονα ATV, τα οποία δείχνουν να αποτελούνται από εξαρτήματα σχεδιασμένα το καθένα από τον δικό του σχεδιαστή. Εντυπωσιακοί είναι και οι εργονομικοί διακόπτες, και θεαματική η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων.

Τέλος, να πούμε πως η πρόταση του VISION GEN4 δεν παρεκκλίνει τεχνικά από τις νόρμες των σύγχρονων λειτουργικών ATV, με 4 ανεξάρτητες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών και 4 δισκόφρενα, μεγάλες σχάρες, χούφτες, και όλες τις ευκολίες που έχουμε συνηθίσει όπως εργάτη, κοτσαδόρο, όπισθεν, 4x4, 2x4, κ.α.        

Ετικέτες