Νέα Yamaha YZ450F: Περισσότερη δύναμη και μικρότερο βάρος

Όταν κάθε εξάρτημα έχει τη σημασία του
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/6/2019

Για τα motocross μοντέλα του 2020 η Yamaha έριξε όλο της το βάρος στην αναβάθμιση της YZ450F, ακολουθώντας το δόγμα της βελτίωσης κάθε εξαρτήματος ξεχωριστά. Τελικός στόχος ήταν η μείωση του βάρους και φυσικά η αύξηση της ιπποδύναμης, καθώς όλοι ξέρουμε πως… το γκάζι είναι γλυκό!

Ο νέος κεκλιμένος προς τα πίσω κύλινδρος είναι ελαφρύτερος, συγκεντρώνει το βάρος στο κέντρο της μοτοσυκλέτας και επιτρέπει την ιδανική σχεδίαση του κάθετου αυλού εισαγωγής. Το νέο ελαφρύτερο αλουμινένιο πλαίσιο ακολουθεί μια ασύμμετρη σχεδίαση, με λεπτότερες κεντρικές δοκούς και ενισχυμένα άκρα και βάσεις κινητήρα. Στον τομέα τον ηλεκτρονικών, η YZ450F έχει φυσικά το πρωτοποριακό σύστημα ρύθμισης της απόδοσης του κινητήρα μέσω bluetooth και εφαρμογών App για iOS και Android, που παρουσίασε η Yamaha to 2018 και διαρκώς αναβαθμίζει τις δυνατότητές του.

Επιπλέον υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής 2 χαρτών απόδοσης εν κινήσει από τον αναβάτη και Launch Control για τις εκκινήσεις. Η ισχυρή αλλά μικρή σε μέγεθος και βάρος μπαταρία λιθίου δίνει την απαραίτητη ενέργεια στη μίζα εκκίνησης και η ελαφρύτερη πίσω δαγκάνα φρένου μειώνει το μη-αναρτώμενο βάρος, όπως και οι νέες αλαφρύτερες μπλε ζάντες με στεφάνια αλουμινίου.

Triumph Tiger Sport 660 - Αναβάθμιση ηλεκτρονικών βοηθημάτων [VIDEO]

Cornering ABS, Cruise Control, Quickshifter, συνδεσιμότητα και νέο Riding Mode
Triumph Tiger Sport 660
Από το

motomag

20/11/2024

To Tiger Sport 660 που έκανε ντεμπούτο το 2021 αναβαθμίζεται για το 2025, κερδίζοντας ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως Cornering ABS, Cruise Control, πλήρη συνδεσιμότητα Triumph Assist και με πλοήγηση turn by turn, και ένα νέο Riding Mode με την ονομασία Sport.

Η προσθήκη του Triumph Shift Assist (Quickshifter) επιτρέπει γρήγορα ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, προσθέτοντας μεγαλύτερη άνεση και βελτιωμένα σπορ χαρακτηριστικά στο Tiger Sport 660, ενώ το Cruise Control βελτιώνει κατακόρυφα τις ταξιδιωτικές ανέσεις της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, το νέο σύστημα του Cornering ABS ανεβάζει την ακρίβεια στην επέμβαση του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος, ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας

Τα προγράμματα οδήγησης πλέον είναι τρία, με την πρόσθεση του νέου Sport δίπλα στα Road και Rain.

Cruise Control

Μια LCD και TFT οθόνη απαρτίζουν τα όργανα του Tiger Sport 660, που πλέον διαθέτουν και το My Triumph Connectivity για πλήρη συνδεσιμότητα πολυμέσων που περιλαμβάνει και πλοήγηση turn by turn.

Επίσης, ένα κιτ περιοριστή A2 θα είναι διαθέσιμο, το οποίο θα μπορεί να τοποθετήσει από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, ώστε το Tiger Sport 660 να μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους άδειας A2.

Shifter

Καμία αλλαγή δεν έχουμε στις επιδόσεις με το Tiger 660 να συνεχίζει να φέρει τον γνωστό τρικύλινδρο, υγρόψυκτο, 12βάλβιδο κινητήρα των 660 κ.εκ. με απόδοση ισχύος 79,9 ίππους στις 10.250 σ.α.λ. και 6,52 kgm ροπής στις 6.250 σ.α.λ.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν το χρώμα Sapphire Black ή τρία άλλα premium χρώματα: Roulette Green, Carnival Red και Crystal White. Τα μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2025.

Ετικέτες