KTM SUPER… ΑΝΤΙ-XR

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/9/2015

Η αυστριακή εταιρεία έχει έτοιμη την απάντησή της στους γείτονές της τους γερμανούς. Χρησιμοποιώντας ως βάση τα μηχανικά μέρη του Super Duke 1290 κάνει τις τελευταίες δοκιμές στο δρόμο μιας μοτοσυκλέτας που θα παραταχθεί ακριβώς απέναντι από την BMW S 1000 XR. Με περισσότερους από 160 ονομαστικούς ίππους και ένα αποδειγμένα σπορ πλαίσιο, η προσθήκη ενός μεγαλύτερου φαίρινγκ και οι μικρές αλλαγές στην εργονομία, υπόσχονται ένα δυνατό κοκτέιλ στην νέα κατηγορία των Adventure Sport Touring μοτοσυκλετών. Στις εκθέσεις του φθινόπωρου θα δούμε την τελική μορφή της και θα μάθουμε αν θα αντικαταστήσει το SMT ή αν θα αποτελέσει μια διαφορετική έκδοση του Super Duke 1290

https://bit.ly/MOTO_660

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το νέο μεγάλο Spidermax300 ακροβατεί ανάμεσα στα GT και στα Adventure scooter, με πολύ προσεγμένη αισθητική, και εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού.

Το design του Spidermax300 δείχνει περιπετειώδες και σκληροτράχηλο, με τις κόκκινες λεπτομέρειες να σπάνε όμορφα την "κακία" του μαύρου χρώματος.

Στην καρδιά του Spidermax300 χτυπά ένας μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας 278 κ.εκ. και απόδοσης 26 hp -την προέλευση το οποίου δεν γνωρίζουμε αν και θα μπορούσε να προέρχεται από την Piaggio.

Οι τροχοί είναι 15 και 14 ιντσών, και στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο 260 mm μπροστά κι έναν ακόμα πίσω στα 240 mm -φυσικά με δικάναλο ABS.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13 λίτρα, το ύψος σέλας δίνεται στα 790 mm, και το βάρος στα 177 κιλά.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μεγάλη TFT οθόνη 7 ιντσών, φορτιστής USB, Keyless σύστημα, φωτιζόμενοι διακόπτες, πλάτη στήριξης αναβάτη και χειρολαβές συνεπιβάτη, αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστά δοχεία αερίου και ρύθμιση προφόρτισης, full-LED φώτα και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.