Italmoto 250: Ένα Triumph Speed Triple σε σμίκρυνση

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/3/2016

Στην έκθεση Motodays 2016 η εταιρεία Italmoto παρουσίασε μια καινούρια μικρή μοτοσυκλέτα 250 κυβικών που αντιγράφει αισθητικά τις streetfighter μοτοσυκλέτες της Triumph. Με εξαίρεση τον μονό προβολέα αντί για τους διπλούς των βρετανικών πρωτότυπων, η μικρή αυτή μοτοσυκλέτα αντιγράφει σε κάθε λεπτομέρεια την αισθητική τους κάτι που δεν μας χαλάει καθόλου, δεδομένο ότι μαζί με την εμφάνιση έχει πάνω του και μηχανολογικές ομοιότητες. Η πιο εντυπωσιακή όλων (… για αυτής της κατηγορίας μοτοσυκλέτα) είναι σίγουρα τα διπλά εμπρός δισκόφρενα με τις ακτινικές δαγκάνες της Brembo. Επίσης, το διπλό σωληνωτό περιμετρικό πλαίσιο και ψαλίδι  συμπληρώνουν την εικόνα μιας γεροδεμένης σπορ κατασκευής. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι μοντέρνος, με τέσσερεις βαλβίδες και υγρόψυξη. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία αποδίδει 24 ίππους στις 9.500 στροφές, με την μέγιστη ροπή των 2,1kg/m να κορυφώνεται στις 8.500 στροφές. Ούτε η καταγωγή του κινητήρα (πιθανόν να είναι ο νέος κινεζικής κατασκευής κινητήρας της Zongshen), ούτε και η τιμή έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως βάση εξοπλισμού και προδιαγραφών, είναι πολύ πιθανό να βρίσκεται κοντά στις ακριβότερες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας όπως το Kawasaki Z 250 SL και Honda CB 250F πάνω από το φράγμα των 4.000 ευρώ.

Kawasaki Ninja 1100 2025 - Αύξηση κυβισμού και ιπποδύναμης

Αποκαλύφθηκε σε έγκριση τύπου του Akashi για την Αυστραλία
Kawasaki Ninja 1100 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Λίγες ημέρες μετά την εμφάνιση του Versys 1100, στην Αυστραλία εμφανίστηκε και το επερχόμενο Ninja 1100 SX SE, το οποίο έχει δεχθεί όπως αναμενόταν και εκείνο την ίδια αύξηση κυβισμού, με την Sport-Touring ιαπωνική μοτοσυκλέτα να αναμένεται να αποδίδει πλέον πάνω από 150 hp.

Όπως είχαμε προβλέψει, ο κινητήρας που μέχρι και το 2024 μοιραζόταν τα μεγάλα Versys και Ninja, και για το 2025 έλαβε αύξηση κυβικών και ίππων και συνεχίζει να εφοδιάζει και τις δυο μοτοσυκλέτες της Kawasaki.

Κάπως έτσι η νέα τετρακύλινδρη εν σειρά μονάδα που εφοδιάζει το Ninja 1100 από τα 1.043 κ.εκ., τους 142 hp / 10.000 rpm και τα 11,31 kgm / 8.000 rpm ανεβάζει τον κυβισμό στα 1.099 κ.εκ., ανεβάζοντας παράλληλα και τις επιδόσεις. Πόσο ανεβαίνουν οι επιδόσεις; Για την ώρα δεν έχουμε ανακοινώσιμα νούμερα από την Kawasaki, αντίθετα από το Versys 1100 που γνωρίζουμε πως θα αποδίδει 135 hp, 15 hp περισσότερους από ότι το Versys 1000. Αν εφαρμόσουμε αναλογικά την ίδια διαφορά ιπποδύναμης Versys-Ninja 1000 και στον νέο κυβισμό, τότε το Ninja 1100 αναμένεται να αποδίδει 157-160 hp.

Στις φωτογραφίες -εξαιρετικά χαμηλής ανάλυσης δυστυχώς- που συνοδεύουν την έγκριση τύπου του Ninja 1100 SX SE 2025 η μοτοσυκλέτα της Kawasaki δεν δείχνει να διαφέρει από το τρέχων μοντέλο, τουλάχιστον εξωτερικά.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν θα υπάρχουν άλλες αλλαγές στη μοτοσυκλέτα, και πρέπει να περιμένουμε μέχρι την EICMA για περισσότερες λεπτομέρειες.

Ετικέτες