Husqvarna Concept Strada

Από το

Μαύρο Σκύλο

22/12/2011

Στο Μoto Show στο Παρίσι, η Husqvarna παρουσίασε το concept strada, συνεχίζοντας με αμείωτο ρυθμό να δείχνει καινούργιες μοτοσυκλέτες. Την επιθετική του όψη την μετέφεραν από το concept Moab που παρουσίασαν στην έκθεση του Μιλάνο. Και το Strada βασίζεται σε υπάρχοντα κινητήρα της BMW και συγκεκριμένα αυτό που φοράει το νεώτερο G 650 GS. Ο γνωστός για την αξιοπιστία του μονοκύλινδρος κινητήρας των 654 κυβικών θα κινήσει και το Strada. Η εταιρεία υπόσχεται ότι θα έχει αυξημένη απόδοση χάρη στην περιποίηση που δέχεται από τους μηχανικούς της. Εκτός από αυτό υπόσχονται ότι το βάρος του δεν θα ξεπεράσει τα 170 κιλά, ενώ το πλαίσιο του Strada είναι καινούργιο από ατσάλινους σωλήνες και ανοικτό. Η εξάτμιση καταλήγει σε δυο τελικά ενώ η ύπαρξη ανεστραμμένου πιρουνιού αφήνει υποσχέσεις για οδική συμπεριφορά με τα γονίδια των Husqvarna. Η καινούργια μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα δεν θα παραμείνει concept, αλλά θα μπει στην παραγωγή και θα φθάσει στο δίκτυο για πώληση κατά τη διάρκεια του 2012. Παράλληλα θα συνοδεύεται από μια σειρά αξεσουάρ και προαιρετικού εξοπλισμού που θα σχεδιαστούν ειδικά γα αυτήν. Έτσι, πολύ σύντομα η δικύλνδρη Nuda 900 θα αποκτήσει παρέα στις εκθέσεις και η γκάμα της Husqvarna θα εμπλουτιστεί με ένα πιο προσιτό μοντέλο από άποψη τιμής. Μια μοτοσυκλέτα εύκολη στην οδήγηση με την επιθετική όψη που χαρακτηρίζει όλες τις Husqvarana, κατάλληλη για καθημερινή χρήση από αναβάτες κάθε φύλου.

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά
KTM 890 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.

Ετικέτες