Gemini Motors: Το νέο Gemma 125 [VIDEO]

Προσιτή τιμή και αξιόλογος εξοπλισμός
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2023

Το Gemma 125 έρχεται να προστεθεί στην γκάμα scooter της Gemini Motors, προσφέροντας αξιόλογο εξοπλισμό, όπως οθόνη αφής TFT 3,5’’ με συνδεσιμότητα bluetooth, σύστημα Start & Stop, θύρα USB, συνδυασμένη λειτουργία φρένων, λειτουργία Keyless και φωτισμό Full Led στην τιμή των 2.195 ευρώ.

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου Mototrend S.A.

Μικρό και θαυματουργό

Με δεδομένη τη ολοένα αυξανόμενη ζήτηση για scooter με κινητήρα 125cc, το νέο Gemma έρχεται για να προσφέρει μοναδική ευχρηστία, ασύγκριτη οικονομία και Hi-Tech εφαρμογές σε μια τιμή που δεν έχει αντίπαλο.

Στις μέρες μας τα μοντέλα έως 125cc είναι περιζήτητα, κάτι που κατά κύριο λόγο οφείλεται στη δυνατότητα να οδηγηθούν και με δίπλωμα αυτοκινήτου. Oι δρόμοι έχουν γίνει απροσπέλαστοι, το κυκλοφοριακό είναι μόνιμα σε κατάσταση συμφόρησης, η τιμή της βενζίνης έχει πάει στα ύψη και ο κόσμος ψάχνει τη λύση που θα τον βγάλει από το αδιέξοδο. Το Gemma 125 είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους αναζητούν ένα στιλάτο, αποδοτικό, αξιόπιστο και απόλυτα οικονομικό scooter, που επιπρόσθετα προσφέρει Hi-Tech τεχνολογικές εφαρμογές.

2

Με σύστημα Start & Stop

To νέο Gemma είναι εξοπλισμένο με έναν μονοκύλινδρο, 4χρονο, 4βάλβιδο κινητήρα, ο οποίος διαθέτει έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και κίνηση βαλβίδων με ρουλεμάν, εξασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο αντοχή και μακροζωία. Η απόδοσή του είναι 8,4Hp/7.500rpm, ικανή να προσφέρει στο ελαφρύ σύνολο δυναμικές επιταχύνσεις! Η οικονομία σε κατανάλωση είναι πραγματικά τεράστια (2lt/100Km), προσφέροντας αυτονομία 200 χιλιομέτρων. Η παρουσία συστήματος Start & Stop συμβάλει στην όλη χαμηλή κατανάλωση, καθώς το scooter “σβήνει” τον κινητήρα του όταν σταματάει! Στη συνέχεια, ένα απαλό άνοιγμα του γκαζιού τον επαναφέρει σε λειτουργία, με αποτέλεσμα να μην ξοδεύουμε καύσιμο χωρίς λόγο. Μια τεχνολογία που προέρχεται από τα αυτοκίνητα και η οποία προσδίδει στο Gemma τον επιθυμητό Hi-Tech χαρακτήρα.

3

Ποιότητα που δεν κρύβεται

Η σχεδίαση είναι κομψή και μοντέρνα, με την ποιότητα σε βαφή και πλαστικά να βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο. Αντίστοιχα κορυφαίων προδιαγραφών είναι το φινίρισμα και η σημασία στη λεπτομέρεια, με τη συναρμογή των υλικών να προκαλεί μόνον ευχάριστα συναισθήματα. Για ένα scooter σε αυτήν την τιμή, το Gemma 125 κυριολεκτικά ξεφεύγει! Σε συνδυασμό με τον ουκ άνευ για την κατηγορία εξοπλισμό, φαντάζει σαν μια ιδανική και άκρως συμφέρουσα επιλογή.

4

Ψηφιακές εφαρμογές

Το Gemma δεν κάνει υποχωρήσεις ούτε στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, διαθέτοντας Full Led φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT 3,5” με λειτουργία αφής και συνδεσιμότητα bluetooth, θύρα USB, καθώς και σύστημα εκκίνησης και λειτουργιών χωρίς κλειδί (Keyless). Η πληροφόρηση του αναβάτη είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει ενδείξεις για ολικό και μερικό χιλιομετρητή, ημερομηνία, ρολόϊ, τάση μπαταρίας, βλάβη, φώτα, φλας και λειτουργία start & stop, ο έλεγχος της οποίας γίνεται μέσω διακόπτη στη δεξιά πλευρά του τιμονιού. Όλα είναι μελετημένα έτσι ώστε ο αναβάτης να τα χειρίζεται με μεγάλη ευκολία, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από την οδήγηση.

5

Εξοπλισμός με άξονα την ευχρηστία

Ποιός είπε πως ένα scooter 125cc δεν μπορεί να προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό; Σίγουρα όχι όποιος έχει δει από κοντά το Gemma. Μια τύπου “Adventure” ζελατίνα πάνω από τον προβολέα είναι αυτή που θα προστατέψει τον αναβάτη από τα καιρικά φαινόμενα, δίνοντας παράλληλα και μια ξεχωριστή νότα στην εμφάνιση. Η συνδυασμένη λειτουργία φρένων (CBS) αυξάνει κατακόρυφα την ασφάλεια στον καίριο τομέα της πέδησης, προσφέροντας παράλληλα στον οδηγό την ευκολία να φρενάρει χρησιμοποιώντας μόνο την αριστερή μανέτα στο τιμόνι. Το επίπεδο πάτωμα και ο γάντζος αποσκευών κάτω από την οθόνη είναι στοιχεία που εκτοξεύουν τη χρηστικότητα, όπως και η ύπαρξη χειρόφρενου για ασφαλή στάθμευση σε εδάφη με κλίση. Στo αριστερό μέρος της ποδιάς υπάρχει ένα μαγνητικής λειτουργίας ντουλαπάκι, το οποίο φιλοξενεί και τη θύρα USB. Σημασία στη λεπτομέρεια η υφασμάτινη επένδυσή του, που εξασφαλίζει προστασία στο περιεχόμενό του. Τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ και οι κομψές λαβές για τον συνεπιβάτη, η ποιοτική επένδυση της ανατομικής σέλας και η ύπαρξη τόσο πλαϊνού όσο και κεντρικού σταντ, είναι παράγοντες που θα εκτιμηθούν δεόντως από τον υποψήφιο αγοραστή. Όπως και ο χώρος κάτω από τη σέλα, που κάλλιστα μπορεί να φιλοξενήσει κράνος και άλλα μικροαντικείμενα.

Βασικά χαρακτηριστικά Gemma 125

• Οθόνη αφής TFT 3,5’’

• Συνδεσιμότητα bluetooth

• Σύστημα Start & Stop

• Τετραβάλβιδη κεφαλή

• Κίνηση βαλβίδων με ρουλεμάν

• Συνδυασμένη λειτουργία φρένων (CBS)

• Λειτουργία χωρίς κλειδί (Keyless)

• Φωτισμός Full Led

• Θύρα φόρτισης USB

• Χώρος για κράνος κάτω από τη σέλα

• Χειρόφρενο στάθμευσης

• Άγκιστρο αποσκευών

• Κεντρικό & πλαινό στάντ

• Ανεμοθώρακας

Σε τιμή ευκαιρίας

Η ενδεικτική λιανική τιμή του νέου Gemma 125 έχει διαμορφωθεί στα μόλις 2.195€, καθιστώντας το scooter ακαταμάχητο στον εμπορικό στίβο. Το μοντέλο διατίθεται σε τρεις εντυπωσιακούς χρωματισμούς και η απόκτησή του μπορεί να γίνει και με χρηματοδότηση, με δυνατότητα αποπληρωμής έως και 72 δόσεις.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στην αντιπροσωπεία Mototrend SA (τηλ. 210-2585991)

88

 

EICMA 2024: EV Fun, η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα δρόμου της Honda - Δίπλα της το EV Urban scooter

Σε concept μορφή, με στόχο κυκλοφορίας το 2025
Honda EV Fun & EV Urban
Από το

motomag

8/11/2024

Η παγκόσμια πρεμιέρα της πρώτης ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας δρόμου της Honda έγινε στην EICMA 2024, με την EV Fun να έχει naked εμφάνιση με μονόμπρατσο ψαλίδι και αεροδυναμικά φτερά. Δίπλα της παρουσιάστηκε το χαμηλό και μακρύ scooter EV Urban, που φέρνει στο μυαλό το BMW CE-04.

Η Honda έχει βάλει στόχο, όχι απλά να μειώσει, αλλά να εξαλείψει την μετακίνηση με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ώστε όλα τα μοντέλα της να είναι ηλεκτροκίνητα μέχρι το 2040, κάτι που μένει να δούμε αν θα συμβεί με τους εμπορικούς κλυδωνισμούς που περνά αυτή την εποχή η ιδέα της ηλεκτροκίνησης.

Η αρχή του εξηλεκτρισμού για τη Honda στον τομέα των δίκυκλων έχει ξεκινήσει ήδη με τα πρώτα μικρά scooter αλλά και με τη συνεχιζόμενη εξέλιξη της αγωνιστικής Trial μοτοσυκλέτας RTL ELECTRIC. Ήρθε η ώρα όμως για την εταιρεία να παρουσιάσει τα πρώτα 2 μεγαλύτερα ηλεκτρικά μοντέλα της για χρήση δρόμου -έστω και σε concept μορφή- το EV Fun Concept και το EV Urban Concept.

Με τις προσθήκες των δυο νέων της ηλεκτρικών δικύκλων, η Honda προχωράει με σταθερά βήματα προς τον στόχο που έχει βάλει για την παρουσίαση 30 ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2030.

EV Fun

Το EV Fun Concept, είναι μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για να προσφέρει οδηγική διασκέδαση σε ανήσυχους αναβάτες όπως αναφέρθηκε στην ενημέρωση με θέμα “Honda Electric Motorcycle Business” που πραγματοποιήθηκε στις 29 Νοεμβρίου του 2023 για τον ειδικό τύπο. Αυτό το Naked ηλεκτρικό μοντέλο το οποίο έχει εμπνευστεί σχεδιαστικά από το CB1000R, θα έχει μας ενημερώνει η Honda απόδοση σαν “μεσαίου κυβισμού” βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα, δίχως για την ώρα να γίνεται αναφορά στο ακριβές νούμερο ιπποδύναμης, ενώ η αυτονομία θα είναι αρκετά μικρή, στα 100 χιλιόμετρα -σημειώστε πως οι δηλώσεις αυτονομίας σε ηλεκτρικά αφορούν πάντα ιδανικές συνθήκες.

Σε concept μορφή, με στόχο κυκλοφορίας το 2025

Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda εξοπλίζεται με μια μεγάλη φαινομενικά μπαταρία, αν και λίγες μέρες πριν είχαμε δει σε πατέντες της Honda ότι θα είναι εξοπλισμένο με 4 μπαταρίες. Το σύστημα φόρτισης του EV αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει το τεχνικό τμήμα της Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η πρίζα θα έχει τύπο βύσματος CCS2, προσφέροντας ταχεία φόρτιση έως 22 kW, με ακίδες που θα επιτρέπει να γίνει η φόρτισή του και σε σταθμούς DC. Η τελική μετάδοση στον πίσω τροχό που είναι εξοπλισμένος με Pirelli ελαστικό διαστάσεων 180/55-17 βλέπουμε ότι γίνεται με ιμάντα και όχι με αλυσίδα. Το μαύρο γυαλιστερό χρώμα κυριαρχεί πάνω στη μοτοσυκλέτα και μια κατάλευκη σέλα έρχεται για να δημιουργήσει αντίθεση. Το πάνελ οργάνων απαρτίζεται από ένα minimal ψηφιακό στρόγγυλο όργανο πάνω από τον LED προβολέα με τα δυο φωτιστικά σώματα τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο, ενώ στη μέση τα διασχίζει μια DRL LED δέσμη. Αυτό πάντως που θα ξεχωρίσει όταν θα το αντικρύσουμε είναι τα μικρά πλαϊνά φτερά, που όπως φαίνεται βρίσκουν πλέον τον δρόμο τους ακόμα και σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με συντηρητική απόδοση.

EV Urban concept

Το EV Urban Concept είναι ένα ηλεκτρικό scooter που θυμίζει λίγο το Honda NM4 Vultus (2014-2016), λόγω χαμηλής και φουτουριστικής σχεδίασης, θυμίζει όμως και το τρέχων BMW CE-04. Οι καθρέφτες που είναι όπως και στο EV Fun τοποθετημένοι στα άκρα του τιμονιού, ενώ το μπροστινό τμήμα του φαίρινγκ φαίνεται να είναι μισό πλαστικό και μισό ενισχυμένο plexiglass με τα φωτιστικά σώματα να ξεπροβάλουν από κάτω. Ενιαία είναι η φαρδιά και ρυθμιζόμενη σε μήκος σέλα, ενώ το γενικό design του συγκεκριμένου e-scooter είναι ιδιαίτερα φουτουριστικό και οι τροχοί δείχνουν… μασίφ. Η τελική μετάδοση γίνεται κι εδώ με ιμάντα, ενώ στα όργανα έχουμε μια οβάλ TFT έγχρωμη οθόνη.

Ετικέτες