EICMA 2022: Honda CMX1100T Rebel

Νέα Touring έκδοση

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Το μεγάλο Rebel της Honda αποκτά και μια Touring έκδοση για το 2023, με φέρινγκ και σκληρές πλαϊνές βαλίτσες.

Κατά τα άλλα, τα Rebel 1100 παραμένουν ως είχαν και το 2022, χωρίς αλλαγές πέρα από ένα νέο χρώμα στη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας.

Τα δυο Rebel 1100 συνεχίζουν έτσι να φέρουν τον δικύλινδρο κινητήρα - πασπαρτού της Honda με τα 1.084 κ.εκ., τα 3 Riding Modes, το Cruise Control και το Traction Control που γνωρίζαμε.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα πιρούνι 43 mm μπροστά και δυο piggyback πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα έχουμε μονό δίσκο μπροστά με ακτινική δαγκάνα. Οι τροχοί είναι 18 ιντσών μπροστά και 16 πίσω.

Τα φώτα είναι full LED, ενώ ψηφιακή LCD είναι η οθόνη οργάνων, με μαύρο φόντο.

Η Honda παρέχει τη μοτοσυκλέτα τόσο με manual κιβώτιο, όσο και με DCT τόσο στη βασική όσο και στην Touring έκδοση, για ένα σύνολο 4 συνολικά εκδόσεων.

Το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 223 κιλά για τη βασική έκδοση, στα 233 για τη βασική με DCT, στα 238 για την Touring και στα 248 κιλά για την Touring με DCT.

EICMA 2024: FB Mondial MUD 452 - Με βάση το CFMOTO 450MT

Διαφορετικό κοστούμι, άλλα φωτιστικά σώματα, ψηλό φτερό, 43άρι πιρούνι, και όρθια οθόνη οργάνων
FB Mondial MUD 452
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2024

Στην EICMA 2024, H FB Mondial παρουσίασε ένα μεσαίο Adventure μοντέλο μοτοσυκλέτας που ακούει στο όνομα MUD 452 και βασίζεται στο CFMOTO 450MT, με αρκετές όμως διαφοροποιήσεις, στο κοστούμι, το 43άρι πιρούνι, τα φωτιστικά σώματα, την οθόνη οργάνων και στο φτερό μπροστά.

Το design της μοτοσυκλέτας έχει κάνει ο Ιταλός Rodolfo Frascoli, γνωστός και από τη δουλειά του με τη μοτοσυκλέτα PIEGA 452 της ίδιας εταιρείας, και είναι ουσιαστικά και η μεγάλη διαφοροποιός λεπτομέρεια μεταξύ 450MT και MUD 452.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ψηλό -και μόνο- φτερό, αντίθετα με το χαμηλό του ΜΤ, ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, tubeless ελαστικά με τακούνι, ανεστραμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 mm (αντί 41 mm του MT), ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ, και μονοκόμματη σέλα. Στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά.

MUD 452

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας η FB Mondial ανακοινώνει μεταξόνιο 1.505 mm, ύψος σέλας 890 mm, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων και βάρος 175 κιλών -στεγνών υποθέτουμε όπως και στο CFMOTO 450MT.

Ο κινητήρας αποδίδει 46,93 hp (εδώ έχει ένα ενδιαφέρον καθώς για το 450MT η CFMOTO αναφέρει 44 hp) και 3,98 kgm ροπής (4,48 kgm στο MT, με τα διαφορετικά νούμερα να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν υπάρχει και διαφορετική ρύθμιση κινητήρα για το MUD) ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.

Η MUD 452 αναμένεται στους dealer από την άνοιξη του 2025.

MUD 452

Στα όργανα τέλος βρίσκουμε μια ακόμα λεπτομέρεια που διαφοροποιεί το MUD από το MT, και αφορά στην κάθετα εδώ τοποθετημένη TFT οθόνη, αντίθετα με την οριζόντια που βρίσκουμε στο CFMOTO.

Ετικέτες