Αυτές είναι οι τιμές του νέου BMW R1250GS 2019

Πλουσιότερος βασικός εξοπλισμός από €17.800
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/9/2018

Ζητήσαμε από την BMW Hellas την τιμή της βασικής έκδοσης του νέου R 1250 GS, που θα βρίσκεται σε λίγο καιρό στις εκθέσεις καθώς και τις τιμές των πακέτων του προορατικού εξοπλισμού. Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι ότι σύστημα "connectivity" (δηλαδή η έγχρωμη οθόνη με δυνατότητες διασύνδεσης) θα ανήκει πλέον στη βασική έκδοση, κάτι που μέχρι τώρα αποτελούσε πρόσθετο εξοπλισμό. Ακολουθώντας δηλαδή τον ανταγωνισμό που το διέθεται ήδη στον βασικό εξοπλισμό. Έτσι η αύξηση της τιμής του νέου 1250 σε σχέση με το 1200 δικαιολογείται σε ό,τι αφορά την βασική έκδοση, στοιχείο που έχει μικρή σημασία καθώς ελάχιστα GS αγοράζονται στην βασική τους έκδοση. Ταυτόχρονα όμως, οι τιμές των πακέτων τοιυ πρόσθετου εξοπλισμού έμειναν σχεδόν ίδιες και σε κάποιες περιπτώσεις είναι μειωμένες, όπως το πακέτο Dynamic.

Διαβάστε επίσης: BMW R1250GS & R1250RT 2019 – Πρώτη παρουσίαση φωτό & video οδήγησης - Τεχνική ανάλυση

Δείτε εδώ αναλυτικά τον επίσημο τιμοκατάλογο για την νέα R 1250 GS, καθώς και τις τιμές αλλά και τι περιλαμβάνουν τα πακέτα του προαιρετικού εξοπλισμού της. Συμπεριλαμβάνουμε και μία αντιπαράθεση με τις αντίστοιχες τιμές του R 1200 GS, το οποίο είναι αυτή την εποχή σε ειδική προσφορά για να κάνετε πιο άμεσα τις δικές σας συγκρίσεις.

   Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους: €17.800

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται από εδώ και στο εξής :

  • Εμπρός Φανάρι LED
  • Υπολογιστής Ταξιδίου Pro
  • BMW Motorrad Connectivity

Πακέτα εξοπλισμού:

Πακέτο Comfort

€ 660*

Χρωμιομένη Εξάτμιση

 

Θερμαινόμενα Grips

 

Ένδειξη Πίεσης Ελαστικών

 

Χούφτες

 

  

Πακέτο Touring

€ 1.930*

Dynamic ESA

 

Keyless Ride

 

Προετοιμασία Συστήματος Πλοήγησης

 

Cruise Control

 

Βάσεις για Πλαϊνές Βαλίτσες

 

  

Πακέτο Dynamic

€ 1.200*

Φώτα Ημέρας LED

 

Υποβοήθηση Αλλαγής Ταχυτήτων Pro

 

Riding Modes Pro

 

LED Φλας

 

 

*Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους

 

 

---

Η προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους της R 1200 GS είναι € 16.800.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται : (τα παρακάτω περιλαμβάνονται και στην R 1250 GS)

  • ASC
  • Basic Riding Modes

 

 

Πακέτο Comfort

€ 650*

Χρωμιομένη Εξάτμιση

 

Θερμαινόμενα Grips

 

Ένδειξη Πίεσης Ελαστικών

 

Χούφτες

 

  

Πακέτο Touring

€ 1.900*

Dynamic ESA

 

Keyless Ride

 

Προετοιμασία Συστήματος Πλοήγησης

 

Cruise Control

 

Βάσεις για Πλαϊνές Βαλίτσες

 

  

Πακέτο Dynamic

€ 1.850*

Εμπρός Φανάρι LED

 

Υποβοήθηση Αλλαγής Ταχυτήτων Pro

 

Riding Modes Pro

 

LED Φλας

 

 

*Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους

Ετικέτες

Royal Enfield – Έρχεται scrambler μοντέλο στα 650 κυβικά

Θα βρεθεί δίπλα στα αδέρφια του Super Meteor 650, Shotgun 650, Interceptor 650 και Continental GT 650
motomag Royal Enfield – Έρχεται scrambler μοντέλο στα 650 κυβικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/8/2024

Η Royal Enfield δεν μας αφήνει να ησυχάσουμε καθώς η ίδια ετοιμάζει ακόμη ένα νέο μοντέλο με την ονομασία Bear 650 ή Interceptor Bear 650 το οποίο θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα των 650 κυβικών.

Δεν προλάβαμε να κατεβούμε από τη σέλα του Guerilla το οποίο οδηγήσαμε στη Βαρκελώνη και ξαφνικά είδαμε φωτογραφίες ενός νέου μοντέλου της Royal Enfield το οποίο βρίσκεται στην τελική ευθεία πριν την αποκάλυψη του. Ο λόγος για το Bear 650 ή Interceptor Bear 650 -δεν έχει καθοριστεί ακόμη η ονομασία- το οποίο έρχεται να προστεθεί δίπλα στα Super Meteor 650, Shotgun 650, Interceptor 650 και Continental GT 650.

H νέα μοτοσυκλέτα της Royal Enfield θα βασίζεται στην πλατφόρμα του Interceptor 650 ωστόσο αυτό θα έχει scrambler φιλοσοφία. Το Bear 650 ή Interceptor Bear 650  θα έχει ρετρό σχεδίαση, έχοντας στρογγυλό προβολέα, μονό τελικό εξάτμισης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, ενιαία σέλα, πλευρικά number plates καθώς και ελαστικά διπλής χρήσης.

Royal Enfield – Έρχεται scrambler μοντέλο στα 650 κυβικά

Όσον αφορά τις αναρτήσεις θα έχουμε αντεστραμμένο πιρούνι, ενώ πίσω θα έχουμε διπλά αμορτισέρ. Την πέδηση αναλαμβάνουν ένα δισκόφρενο εμπρός και ένα πίσω ενώ θα υπάρχει και δικάναλο ABS.

Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος των 648 κ. εκ. που συναντούμε στα Interceptor 650, Continental GT 650, Super Meteor 650 και το Shotgun 650. Το αερόψυκτο μοτέρ αποδίδει 47 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. με την μέγιστη ροπή των 5,33 χιλιογραμμόμετρων να έρχεται στις 5.650 στροφές.

Το πότε θα δούμε το Bear 650 ή Interceptor Bear 650 δεν είναι γνωστό ωστόσο από ότι φαίνεται δεν θα αργήσει καθώς βρίσκεται στην τελική φάση εξέλιξης του.