Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 - Χωρίς μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων

Κιβώτιο με επιλογή για χειροκίνητες ή πλήρως αυτόματες αλλαγές
Yamaha MT-09 AS
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/7/2024

Με το MT-09 Y-AMT η Yamaha γίνεται ο τρίτος Ιάπωνας κατασκευαστής που μπαίνει στον σύγχρονο χορό των ημιαυτόματων-αυτόματων μηχανικών κιβωτιών έπειτα από τις Honda και Kawasaki.

Βέβαια αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία των τριών διαπασών παρουσιάζει αυτοματοποιημένο κιβώτιο αφού για πρώτη φορά το έκανε αυτό το 2006 με το FJR1300 και το σύστημα που ονόμαζε τότε Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S).

Το MT-09 Y-AMT είναι η νέα έκδοση της γυμνής τρικύλινδρης μοτοσυκλέτας της Yamaha, ένα μοντέλο που απευθύνεται σε εκείνους που δεν θέλουν να ασχολούνται με τη μανέτα του συμπλέκτη της μοτοσυκλέτας τους αλλά ούτε και με τον επιλογέα των ταχυτήτων και είναι φυσικά σαφώς πιο προσιτό από αυτό που ήταν το αυτόματο FJR πριν από δύο σχεδόν δεκαετίες.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Η τεχνολογία έχει πλέον φτάσει στο σημείο όπου με μικρό σχετικά κόστος η λειτουργία ενός μηχανικού κιβωτίου μπορεί να αυτοματοποιηθεί αυξάνοντας -ή περιορίζοντας, όπως το βλέπει κανείς- την ελευθερία κινήσεων του αναβάτη -μεγαλύτερη ηρεμία πνεύματος από τη μία, μικρότερος έλεγχος από την άλλη. Για να επιτευχθεί αυτό αρκούν δύο μικρά ηλεκτρικά μοτέρ, ένα για τον έλεγχο του συμπλέκτη και ένα για την αλλαγή των σχέσεων.

AMT

Η αυτοματοποίηση του κιβωτίου ισχύει άσχετα από την δύναμη του κινητήρα και την κατηγορία που ανήκει η μοτοσυκλέτα και έτσι ένας από τους μεγαλύτερους φόβους και εμπόδιο για το πέρασμα των αναβατών scooter στις μοτοσυκλέτες γίνεται σιγά-σιγά κομμάτι από το παρελθόν, ενώ μερίδα και από τους παραδοσιακούς μοτοσυκλετιστές θα μπορέσει να εκτιμήσει την μεγαλύτερη ευκολία χρήσης που φέρνει η απουσία της μανέτας του συμπλέκτη, ειδικά στο δύσκολο και απαιτητικό αστικό περιβάλλον.

MT-09 AMT

Το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο κιβώτιο της Yamaha (διαβάστε περισσότερα εδώ) δεν δίνει καν την επιλογή του λεβιέ των ταχυτήτων -όπως στο FJR- και της μανέτας, με τις αλλαγές να πραγματοποιούνται από τον αναβάτη αποκλειστικά χειροκίνητα από το τιμόνι, με τις άκρες των δακτύλων του με δυο κουμπιά, ή πλήρως αυτόματα εφόσον επιλέξει το mode που επιθυμεί από το δεξί γκριπ. Την πλήρως αυτόματη λειτουργία μπορεί επίσης να την παρακάμψει οποιαδήποτε στιγμή από τα κουμπιά χωρίς να χρειάζεται να κάνει πρώτα την επιλογή.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Στην πλήρης αυτόματη λειτουργία ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του και το πρόγραμμα "D+" το οποίο "απελευθερώνει τον διάσημο χαρακτήρα του CP3 κινητήρα", σύμφωνα με τη Yamaha.

MT-09 AMT

Η Yamaha δεν ανακοινώνει αλλαγές στην απόδοση του κινητήρα με την ισχύ να παραμένει στους 119 ίππους και τη ροπή στα 9,5 κιλά στις 10.000 και 7.000 σ.α.λ. αντίστοιχα, ούτε στα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας της.

MT-09 AMT

Το Yamaha MT-09 Y-AMT θα είναι διαθέσιμο στα χρώματα Tech Black (Μαύρο), Midnight Cyan (γκρι με τυρκουάζ ζάντες) and Icon Blue (Μπλε), ενώ αποκλειστικό στοιχείο στον εξοπλισμό του είναι και το σύστημα ασύρματης ενεργοποίησης και εκκίνησης του μοτέρ, με το κλειδί να μένει στην τσέπη.

Yamaha RayZR 2025 - Με στάνταρ συνδεσιμότητα και νέο χρώμα [Τιμή]

Διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά το ήπια υβριδικό scooter
Yamaha RayZR τιμή Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/2/2025

Το μικρό αστικό σκούτερ Yamaha RayZR είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε ένα νέο χρώμα αλλά και με στάνταρ δυνατότητα συνδεσιμότητας.

Το Yamaha RayZR ανήκει στη σειρά των Urban Mobility σκούτερ της ιαπωνικής εταιρείας και έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει την κίνηση στο δύσκολο αστικό περιβάλλον.

Yamaha RayZR τιμή Ελλάδα 2025

 

Μικρό σε διαστάσεις και με το χαμηλότερο βάρος μεταξύ των σκούτερ της Yamaha, στα 99 κιλά, το RayZR ήταν μια ευχάριστη έκπληξη κατά την δοκιμή του το περασμένο καλοκαίρι (βρείτε τη στο τεύχος #658). To σκούτερ φέρει κινητήρα Blue Core 125 κ.εκ. 8,2 ίππων που εκκινεί αθόρυβα αφού φέρει μίζα-γεννήτρια "Smart Motor", η οποία αποτελεί παράλληλα το κύριο "συστατικό" του συστήματος Start & Stop και μειώνει ακόμη περισσότερο την ήδη πολύ χαμηλή κατανάλωση του μοτέρ, με μέση τιμή κάτω από 2,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες.

Yamaha RayZR τιμή Ελλάδα 2025

Παράλληλα το μικρό ηλεκτρικό μοτέρ υποστηρίζει στις εκκινήσεις έως τα 25 χλμ./ώρα τον κινητήρα εσωτερικής καύσης μέσω της λειτουργίας Power Assist -φαίνεται και στον πίνακα πληροφοριών όταν λειτουργεί- και έτσι οι επιταχύνσεις κοστίζουν λιγότερο σε καύσιμο ενώ είναι πιο δυναμικές και άμεσες από όσο υπονοούν οι 8,2 ίπποι του οικονομικού μοτέρ.

Yamaha RayZR τιμή Ελλάδα 2025

Για τη σύνδεση του smartphone με την LCD οθόνη του RayZR μέσω bluetooth απαιτείται η λήψη της εφαρμογής Yamaha MyRide, με την οθόνη να διαθέτει ενδείξεις για εισερχόμενες κλήσεις, emails και μηνύματα sms. Παράλληλα, η εφαρμογή προσφέρει στον αναβάτη και άλλες χρήσιμες πληροφορίες για το σκούτερ του όπως είναι το πιο πρόσφατο σημείο που παρκάρατε, στοιχεία για τη διαδρομή που κάνατε, όπως και τη βενζίνη που καταναλώσατε.

Το Yamaha RayZR 2025 περιλαμβάνεται στον νέο τιμοκατάλογο της Yamaha που δημοσιεύσαμε πριν από λίγες ημέρες -μπορείτε να τον βρείτε ολόκληρο εδώ- στην ελαφρώς αυξημένη τιμή των 2.350 ευρώ, σε σχέση με εκείνη που είχε το 2024.