Thrust Motor X-SUV 125 & 300 – Έρχονται στην Ελλάδα [VIDEO]
Σχεδιασμένα στην Ιταλία θα τα δούμε σύντομα στις εκθέσεις της Thrust Motor στην χώρα μας
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
2/5/2024
Δύο νέα μοντέλα scooter θα ενσωματωθούν στην γκάμα της Thrust Motor, ο λόγος για τα X-SUV 125 και 300 τα οποία παρουσιάστηκαν στην έκθεση Canton Fair της Κίνας και σύντομα θα τα δούμε και στην ελληνική αγορά.
Τα X-SUV 125 & 300 ξεχωρίζουν με το καλημέρα χάρη στον μοντέρνο σχεδιασμό τους ο οποίος έχει γίνει στην Ιταλία. Οι ιδιαίτερα επιθετικές πλαστικές επιφάνειες, οι διπλοί LED προβολείς, η μεγάλη σέλα δύο επιπέδων και οι αποθηκευτικοί χώροι στην ποδιά και κάτω από την σέλα χαρίζουν πόντους στην σχεδιαστική ταυτότητα του νέου scooter της εταιρείας.
Εκτός όμως από την ελκυστική εικόνα τα X-SUV 125 & 300 ξεχωρίζουν και για τον εξοπλισμό τους. Αυτός περιλαμβάνει Traction Control, ABS, σύστημα keyless καθώς και έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών. Όσον αφορά τους κινητήρες το XSUV 125 χρησιμοποιεί έναν υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών ο οποίος αποδίδει 11,2 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 1,1 κιλά ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Το X-SUV 300 χρησιμοποιεί επίσης έναν υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 278 κυβικών ο οποίος αποδίδει 27 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 2,4 κιλά ροπής στις 7.000 σ.α.λ.
EICMA 2024: Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition 2025 - Με 68 hp, μανέτα συμπλέκτη, και εξοπλισμό Superbike
Σε 700 κομμάτια Παγκοσμίως - Ανακοινώθηκε η τιμή του, το περιμένουμε το καλοκαίρι του 2025
Από το
motomag
7/11/2024
Η Italjet παρουσίασε στην EICMA το πλέον ακραίο sport-scooter του κόσμου Dragster 700 Twin Limited Edition με εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 692 κ.εκ. απόδοσης 68 hp, κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη στο χέρι, κίνηση με αλυσίδα, διπλές εξατμίσεις Akrapovic, Brembo φρένα και αναρτήσεις Marzocchi και Ohlins!
Η εταιρεία από την Bologna αναστατώνει τα νερά με ένα δίκυκλο που ισορροπεί ανάμεσα στον κόσμο των scooter και σε εκείνον των μοτοσυκλετών.
Η παραγωγή του Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition θα αριθμεί τα 700 κομμάτια Παγκοσμίως, αριθμός που επιλέχθηκε λόγω του ονομαστικού κυβισμού του.
Η τεχνολογική του ανάπτυξη έγινε στο Italjet Style Center στο Castel Guelfo di Bologna που γεννήθηκε ως εξέλιξη των πρωτοτύπων Dragster 500GP και Dragster 559 Twin που δεν έφτασαν ποτέ στην παραγωγή, αλλά οδήγησαν στο 700.
Το Dragster 700 Twin Limited Edition εξοπλίζεται με έναν υγρόψυκτο, τετράχρονο, 8βάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα εν σειρά, 692 κυβικών εκατοστών με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, αποδίδοντας 68 ίππους στις 8.500σ.α.λ και με 7,13 kgm ροπή (χωρίς να υπάρχει ανακοινώσιμο εύρος στροφών), 6τάχυτο κιβώτιο με μανέτα συμπλέκτη στο χέρι, ηλεκτρονικό ψεκασμό, ride-by-wire! Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται Riding Modes, LED φωτιστικά σώματα, ρεζερβουάρ χωρητικότητας 16 λίτρων εκ των οποίων τα 3 λίτρα είναι της ρεζέρβας και τελική μετάδοση με αλυσίδα.
Στις αναρτήσεις το 700 φέρει ένα επιχρυσωμένο ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi 48 mm (!), και μονό αμορτισέρ πίσω της Ohlins που έχει ρύθμιση ακόμα και για το ύψος του scooter.
Στα φρένα έχουμε δυο δισκόπλακες μπροστά τύπου μαργαρίτα των 270mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και μία πίσω δισκόπλακα σχήματος μαργαρίτας των 230mm με μονοπίστονη δαγκάνα της Brembo. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ.
Στον εξοπλισμό βρίσκουμε διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη της Ducabike, σταμπιλιζατέρ τιμονιού Ohlins, δυο ψηλά τοποθετημένα τελικά της Akrapovic από τιτάνιο, αεροδυναμικά βοηθήματα, μαύρο ψαλίδι με κούρμπα, αλουμινένια προστατευτικά billet μανετών, φιμέ κοντή ζελατίνα, και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli διαστάσεων 120/70-15 και 160/60-15.
Το ύψος σέλας φτάνει τα 815mm, ενώ το βάρος ανέρχεται στα 190 κιλά.
Το DRAGSTER 700 Twin Limited Edition θα κυκλοφορήσει στην αγορά το καλοκαίρι του 2025 και θα είναι επίσης διαθέσιμο και σε έκδοση για χρήση από αναβάτες που είναι κάτοχοι αδείας A2. Η τιμή της Full έκδοσης ισχύος θα είναι στα 14.900€ και οι κρατήσεις μέσω του site της εταιρείας είναι ακόμη ανοιχτές.