Suzuki DR-Z4 SM 2025 - Πρώτες φωτογραφίες δημοσιεύει ο ασιατικός τύπος

Μένει να δούμε αν αυτές είναι πραγματικές ή προϊόντα ψηφιακής επεξεργασίας - Έχουμε και χαρακτηριστικά
Suzuki DR-Z4 SM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

Σας είχαμε γράψει πρόσφατα για τις πατέντες που κατέθεσε η Suzuki και έδειχναν ανανέωση στο δημοφιλές κάποτε και στην Ελλάδα DR-Z400. Τώρα ασιατικό site δημοσιεύει μερικές εντυπωσιακές φωτογραφίες και κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά από διαρροή της Suzuki, τα οποία δημοσιεύουμε με επιφύλαξη, καθώς έχουν ανέβει μόνο σε ένα site, και μένει να δούμε αν πρόκειται όντως για το νέο DR-Z.

Η εμφάνιση του DR-Z4 SM δείχνει ιδιαίτερα όμορφη και σύγχρονη, με νέο LED προβολέα, νέα μάσκα και νέο κοστούμι πλαστικών που περιλαμβάνει και νέα φτερά, νέο πιο στιβαρό ψαλίδι, νέο τελικό εξάτμισης, και κινητήρα με ελαφρώς διαφορετική εμφάνιση. Νέα, LED είναι και τα φλας, LED και το πίσω φωτιστικό σώμα, ενώ μάλλον νέα είναι και η οθόνη οργάνων με ελαφρώς μεγαλύτερη οθόνη.

Το forum Jorsindo.com αναφέρει πως το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 154 κιλά με υγρά, ενώ ο -ψεκαστός και με ride-by-wire πλέον- κινητήρας έχει αναβαθμιστεί σε εκκεντροφόρους, βαλβίδες, πιστόνι και κάρτερ. Νέα είναι η εισαγωγή, νέα και η εξαγωγή, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει και πιστοποίηση με τις Euro 5 προδιαγραφές -ελπίζουμε. Το κάρτερ παραμένει ξηρό, δεν βλέπουμε αλλαγή στις ακτινωτές ζάντες των 17 ιντσών, και παρά το διαφορετικού χρώματος πιρούνι δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν αλλαγές και στις αναρτήσεις της KYB, με το ασιατικό forum να αναφέρει μεγάλες διαδρομές 260 και 277 mm εμπρός-πίσω. Το κιβώτιο παραμένει με 5 σχέσεις, ενώ νέος είναι ο συμπλέκτης που είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση.

Σύμφωνα με τους Ασιάτες το νέο DR-Z θα έχει και ηλεκτρονικά βοηθήματα, με 3 Riding Modes, Traction Control και δικάναλο ABS!

Περιμένουμε να δούμε αν η είδηση επιβεβαιωθεί στο περίπτερο της Suzuki στην EICMA σε λίγες ημέρες.

Ετικέτες

Moto Morini - Με τέσσερεις νέες μοτοσυκλέτες στην EICMA 2024

Έρχονται τα Corsaro GT, ALLTRHIKE, 3 1⁄2 και Rumble - Adventure και crossover από τους Ιταλούς
Moto Morini Hike
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/11/2024

Όχι ένα, ούτε δύο αλλά τέσσερεις συνολικά νέες μοτοσυκλέτες θα παρουσιάσει η Moto Morini στην ερχόμενη EICMA και προετοιμάζει το έδαφος με teasers.

Στην 110η EICMA της ιστορίας η Moto Morini θέλει να ξεκινήσει μια νέα εποχή για την ίδια που θα διευρύνει σημαντικά την υπάρχουσα γκάμα της προσφέροντας νέες μοτοσυκλέτες σε "καυτές" από πλευρας ενδιαφέροντος του κοινού και πωλήσεων κατηγορίες.

Η Moto Morini έχει αυτή τη στιγμή μια γκάμα που αποτελείται από τρεις μοτοσυκλέτες για την Ευρώπη, τις Seiemmezzo, X-Cape και Calibro, όλες με τον ίδιο εν σειρά δικυλινδρο των 649 κ.εκ., με δύο εκδόσεις για την καθεμία. Τα νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν στην EICMA θα έρθουν επί της ουσίας να διπλασιάσουν την γκάμα των Ιταλών.

Πριν από μερικές ημέρες η Moto Morini ξεκίνησε τα πρώτα πειράγματα προαναγγλέοντας την έλευση του νέου 3 1/2, ενός ονόματος από τα πλέον αναγνωρίσιμα στην ιστορία της Moto Morini, το οποίο φέτος συμπληρώνει 50 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης μοτοσυκλέτας με τον V2 κινητήρα των 350 κ.εκ. 

Θα έχει πολύ ενδιαφέρον η αποκάλυψη αυτής της μοτοσυκλέτας τόσο από την πλευρά της σχεδίασης (θα είναι μοντέρνα ή ρετρό θυμίζοντας το μοντέλο εκείνης της εποχής;) όσο και των προδιαγραφών της αφού και ο κινητήρας της θα μπορούσε να είναι μονοκύλινδρος, δικύλινδρος εν σειρά ή ακόμη και με περιεχόμενη γωνία για τους κυλίνδρους του, όπως τότε.

Moto Morini ALLTRHIKE 2025, Corsaro GT 2025, 3 1/2 2025 EICMA

Με τροχό 21 ιντσών και μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, το ALLTRHIKE είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που έχει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον για όσους ακολουθούν πιστά την μόδα των adventure, αφού είναι μια μοτοσυκλέτα με σαφείς βλέψεις για χωμάτινες περιπέτειες. 

Τουλάχιστον αυτό καταλαβαίνουμε από την teaser εικόνα που ανάρτησε η Moto Morini στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στην οποίας σκιαγραφείται μια μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς, με τον εμπρός στις 21 ίντσες, μικρή διαφορά σε ύψος μεταξύ σέλας αναβάτη και συνεπιβάτη, ψηλά τοποθετημένο τιμόνι και μικρή σχετικά ζελατίνα.

Moto Morini ALLTRHIKE 2025, Corsaro GT 2025, 3 1/2 2025 EICMA
Λίγο πείραγμα στις teaser εικόνες

Η adventure της Moto Morini έρχεται σε αντίθεση με το Corsaro GT που είναι το τρίτο από τα τέσσερα μοντέλα που θα δούμε στην EICMA. Στο Corsaro GT ο προσανατολισμός είναι ασφάλτινος με τη θέση οδήγησης να βάζει τον αναβάτη μέσα στη μοτοσυκλέτα, ενώ οι τροχοί είναι χυτοί αλουμινίου και ο εμπρός μοιάζει να είναι 17άρης. 

Αναμφίβολα και οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες θα είναι δικύλινδρες, σύμφωνα και με το αναπτυξιακό πλάνο που είχε παρουσιάσει η Moto Morini πέρσι το καλοκαίρι και μένει να δούμε αν οι κινητήρες τους θα είναι όντως V, όπως και την χωρητικότητά τους, η οποία λογικά θα βρίσκεται στα 750 κ.εκ., ενώ η Moto Morini θέλει να παρουσιάσει στην Ευρώπη μοτοσυκλέτες έως και τα 1.200 κυβικά εκατοστά.

Moto Morini Rumble 2025

Το τέταρτο καινούργιο μοντέλο της Moto Morini θα είναι το Rumble, το bobber που έρχεται να διευρύνει την οικογένεια cruiser μοντέλων της ιταλικής εταιρείας.