Polaris Sportsman 570 2-Up 2025 - Φρεσκάρισμα στο design, αναβάθμιση σε εξοπλισμό και αντοχή [VIDEO]

Με δυο φορές πιο αραιά σέρβις από πριν, και δυο φορές πιο άκαμπτο πλαίσιο!
Polaris Sportsman 570 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/6/2024

Η Polaris παρουσίασε την ανανεωμένη γκάμα Sportsman 570 2-Up (με δυνατότητα μεταφοράς και συνεπιβάτη) για το 2025, με φρεσκάρισμα στο design, νέα εργονομία και βελτιωμένη άνεση επιβαινόντων, αλλά και αναβαθμίσεις όσον αφορά στην ανθεκτικότητα.

Η γκάμα των μεσαίων ATV της αμερικάνικης εταιρείας για το 2025 περιλαμβάνει τα νέα Sportsman Touring 570 και 6x6 570, καθώς και την επιστροφή του Sportsman X2 570 με καρότσα μεταφοράς 181 κιλών, και προσθαφαιρούμενη σέλα συνεπιβάτη.

Οι αναβαθμίσεις με στόχο τη μεγιστοποίηση της αντοχής και της αξιοπιστίας των Sportsman αφορούν στις αναρτήσεις, στο ενισχυμένο πλαίσιο και στο νέο design των πλαστικών, ενώ η γκάμα του 2025 έχει και πιο αραιά διαστήματα service.

Polaris Sportsman 570 2025

Οι βελτιώσεις στη γκάμα των Sportsman 570 2-up περιλαμβάνουν:

  • Νέα προσθαφαιρούμενη σέλα συνεπιβάτη η οποία μπαίνει και βγαίνει γρήγορα και εύκολα χωρίς εργαλεία.
  • Αυξημένη χωρητικότητα στους αποθηκευτικούς χώρους που πλέον φτάνουν τα 41,6 λίτρα, χάρη και στον νέο χώρο 22,7 λίτρων κάτω από την πίσω σχάρα.
  • Νέο πλαίσιο, δυο φορές πιο άκαμπτο από πριν (!), για καλύτερο κράτημα και μεγαλύτερη άνεση.
  • Βελτιωμένες αναρτήσεις με έως και 241 mm διαδρομής πίσω, και βελτιωμένα σφραγισμένα ρουλεμάν που προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση και αντοχή στον χρόνο.
  • Αυξημένη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 292 mm.
  • Νέο design πλαστικών, συμβατό με 90+ επίσημα αξεσουάρ που περιλαμβάνουν εκχιονιστικά, ζελατίνες, βαλίτσες, προφυλακτήρες και φώτα.
  • Πιο αραιαία διαστήματα service που διπλασιάζουν τα χιλιόμετρα στα οποία πρέπει να αλλαχτεί το λάδι κινητήρα και να γίνουν και οι υπόλοιπες εργασίες συντήρησης!
  • Νέοι πιο φωτεινοί προβολείς LED στα Sportsman Touring 570 Premium, Ultimate, X2 570 και 6X6 570 μοντέλα.
  • Νέα ψηφιακή και έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 7 ιντσών με touchscreen χαρακτηριστικά και RIDE COMMAND στο νέο Sportsman Touring 570 Ultimate, με χάρτες GPS, Group Rides, κ.α.
  • Θερμαινόμενες σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη μαζί με θερμαινόμενα γκριπ για το Sportsman Touring 570.
  • Πιο άνετες σέλες νέων υλικών και χειρολαβές συνεπιβάτη

Ετικέτες

Gaokin Hawk1000 - Στην παραγωγή στην Κίνα, 2 χρόνια μετά το ντεμπούτο του ως MBP C1002V

Ένα Adventure 1000άρι μοντέλο που ξεκίνησε ως MBP, συνεχίζει ως Gaokin και θα μπορούσε να εμφανιστεί και ως Brixton
Gaokin Hawk1000
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2024

Στην EICMA 2022 η MBP, ήτοι Moto Bologna Passione είχε παρουσιάσει μεταξύ άλλων ένα V2 Adventure μοντέλο 1.000 κ.εκ. που το αποκαλούσε C1002V. Αφού η MBP μετονομάστηκε πρόσφατα σε Morbidelli, το C1002V εξαφανίστηκε από το site της, ενώ τώρα εμφανίζεται στην Κίνα ως Hawk1000 υπό το όνομα της Gaokin, με τα μοντέλα της τελευταίας να έρχονται στην Ευρώπη με τα λογότυπα της Brixton.

Η Gaokin λοιπόν, θα παρουσιάσει στις 30/8/2024 στην Κίνα το Hawk1000, που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την ισπανική CERO Design, με στόχο να έχει σύγχρονη εμφάνιση και να μπορεί να πωληθεί σε παγκόσμια κλίμακα. Η μοτοσυκλέτα θα έχει crossover χαρακτήρα με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών και tubeless ελαστικά.

Ο κινητήρας που κινεί το Hawk1000 (ίδιος με του cruiser Thor1000) είναι υγρόψυκτος, V2 80 μοιρών, χωρητικότητας 997 κ.εκ., με απόδοση 88,5 hp / 7.750 rpm και 9,7 kgm / 5.000 rpm.

MBP C1002V

Περιέργως, όταν είχε παρουσιαστεί το 2022 από την MBP, τα στοιχεία τότε μίλαγαν για 94 hp / 7.600 rpm και 10.4 κgm / 6.500 rpm. Τι άλλαξε έκτοτε; Ίσως οι Κινέζοι έβαλαν στην εξίσωση τις Euro 5 προδιαγραφές, ενώ ίσως πάλι τα πρώτα νούμερα να ήταν υπέρ του δέοντος αισιόδοξα. Το ρεζερβουάρ του Hawk1000 έχει χωρητικότητα 20 λίτρων.

Για την ώρα τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Hawk1000 δεν ανακοινώνονται, όμως το ανεστραμμένο πιρούνι και το μονό αμορτισέρ πίσω προέρχονται από την KYB και είναι ρυθμιζόμενα.

c1002v

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε δυο δίσκους μαργαρίτες 320 mm με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και έναν ακόμα δίσκο 260 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch. Η C1002V είχε ανακοινωθεί στα 235 στεγνά κιλά, με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 190 mm και ύψος σέλας 820 mm.

Hawk1000 TFT

Στα ηλεκτρονικά της Hawk1000 γνωρίζουμε μερικές παραπάνω τεχνικές λεπτομέρειες. Έτσι το Hawk1000 θα έρχεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό και Ride by Wire της Bosch, δικάναλο Cornering C-ABS, Cornering Traction Control και Cruise Control, 4 Riding Modes, TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες μανέτες, υδραυλικό μονόδρομο συμπλέκτη, 2 θύρες USB και έξοδο 12V, full-LED φώτα, ποδιά, κάγκελα προστασίας, μονό και διπλό σταντ, κ.α.

Ετικέτες