Το νέο MV Agusta Brutale 1000 RS!

Ένα πιο… προσιτό RR!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/9/2021

Η MV Agusta παρουσίασε μόλις το νέο Brutale 1000RS, μια πιο… προσιτή έκδοση του εκπληκτικού Brutale 1000RR, με το οποίο όμως μοιράζεται μια κοινή πλατφόρμα. Το RS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με τις μπιέλες τιτανίου και την ακτινική διάταξη των βαλβίδων, το ίδιο ακριβώς πλαίσιο με το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, καθώς και το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ της Öhlins του RR, ενώ η βασική του διαφορά έγκειται στις συμβατικές αναρτήσεις.

Πιο συγκεκριμένα, το πιρούνι της Marzocchi και το αμορτισέρ της Sachs είναι πλήρως ρυθμιζόμενα αλλά χειροκίνητα και όχι ηλεκτρονικά όπως συμβαίνει στην έκδοση RR. Η νέα σέλα με διαφορετικό αφρώδες συγκαταλέγεται κι αυτό στις διαφορές, ενώ τα κλιπόν είναι τοποθετημένα πάνω από την πλάκα του πιρουνιού, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική θέση οδήγησης με πιο όρθια στάση σώματος σε σχέση με το RR.

Όπως προαναφέραμε, ο κινητήρας είναι ίδιος ακριβώς σε απόδοση με του RR, πέρα από τους καινούργιους οδηγούς των βαλβίδων και το διαφορετικό προφίλ των εκκεντροφόρων για τον χαρακτήρα της ροπής, ενώ το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων είναι πιο πλήρες από ποτέ. Η νέα IMU δίνει μεγαλύτερες δυνατότητες καταγραφής της μοτοσυκλέτας στον χώρο σε πραγματικό χρόνο προσφέροντας δεδομένα για ένα πλήθος συστημάτων όπως το FLC (Front Lift Control), το traction και το wheelie control. To FLC δεν κόβει τις σούζες, αλλά βοηθά στον απόλυτο έλεγχο, δίχως να περιορίζει την οδηγική απόλαυση του αναβάτη. Το νέο σύστημα του cornering ABS χρησιμοποιεί την μονάδα ΜΚ100 της Continental, ενώ η 5,5 ιντσών TFT οθόνη με δυνατότητα διασύνδεσης και πλοήγησης μέσω της mirror λειτουργίας με "στροφή-στροφή", μπορεί να εκμεταλλευτεί την εφαρμογή "MV Ride App" στέλνοντας όλα τα δεδομένα στο κινητό τηλέφωνο του αναβάτη.

Οι άλλες επιμέρους διαφορές με το RR αφορούν τον επανασχεδιασμό της εξάτμισης και των μαρσπιέ (μαζί με τις βάσεις τους) του συνεπιβάτη, ενώ όπως και το RR η έκδοση RS διαθέτει full LED φώτα, cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό, τον νέο αισθητήρα για τις σχέσεις του κιβωτίου και τους επανασχεδιασμένους καθρέφτες για καλύτερη οπτική. Η νέα Brutalle RS θα διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς, έναν με ασημί μεταλλικό χρώμα και γκρι ματ βαφή και έναν σε κόκκινο ματ με σκούρο μεταλλικό γκρι.

Ducati, Intermot: Τρία νέα μοντέλα παρουσιάζονται σύντομα

Θα τα δούμε από κοντά στο σαλόνι της Κολωνίας, στις 5-8 Δεκεμβρίου, όπου το ΜΟΤΟ θα δώσει το παρών
Ducati - Τρία νέα μοντέλα έρχονται σύντομα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Τις επόμενες δύο εβδομάδες, τρία νέα επεισόδια του Ducati World Première 2025 θα βγουν στο διαδίκτυο, αποκαλύπτοντας ισάριθμα νέα μοντέλα που θα προστεθούν στην υπόλοιπη γκάμα του 2025 που έχει παρουσιαστεί μέχρι στιγμής το ιταλικό εργοστάσιο.

Ένα νέο, ακυκλοφόρητο επεισόδιο του Ducati World Première 2025, Next Level Formula, θα μεταδοθεί online στην ιστοσελίδα της Ducati και στο επίσημο κανάλι της στο YouTube την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου στις 4:00 μ.μ. CET (5:00 ώρα Ελλάδας).

Στη συνέχεια, την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου στις 11:00 π.μ. CET, (12:00 ώρα ΕΛλάδας) η Ducati θα παρουσιάσει ένα ακόμη σπουδαίο νέο μοντέλο με τίτλο Unlock Everyday Adventure. Το επεισόδιο θα μεταδοθεί ταυτόχρονα με την παρουσίαση του νέου μοντέλου στην έκθεση Intermot 2024, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Κολωνία της Γερμανίας από τις 5 έως τις 8 Δεκεμβρίου.

Η επιστροφή στην Intermot επιβεβαιώνει τον ιστορικό δεσμό της Ducati με την Έκθεση της Κολωνίας και τη σημασία της γερμανικής αγοράς για τον κατασκευαστή του Borgo Panigale. Στην Intermot η Ducati έχει παρουσιάσει στο παρελθόν σημαντικά μοντέλα όπως το πρώτο Monster το 1992, το 2016 Supersport και τα Scrambler Full Throttle και Desert Sled.

Μια άλλη σημαντική καινοτομία, εξάλλου, θα παρουσιαστεί στις 08:00 π.μ. CET (09:00 ώρα Ελλάδας) την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου.

Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τα δύο μοντέλα που θα παρουσιαστούν σε αυτά τα δύο ραντεβού θα είναι διαθέσιμες ταυτόχρονα με τα αντίστοιχα ραντεβού στο Ducati Media House.

Ετικέτες