Νέο Honda XL 750 Transalp – Επίσημα το όνομα

Βαδίζουμε προς την πλήρη επιβεβαίωση του MOTO
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/8/2022

Άλλο ένα βήμα προς την πλήρη επιβεβαίωση του ΜΟΤΟ έγινε από την Honda καθώς δεν ανανέωσε απλά την δέσμευση του ονόματος Transalp αλλά κατοχύρωσε πλήρες όνομα ενός νέου μοντέλου, και το όνομα αυτό είναι το

XL 750 Transalp, ακριβώς όπως είπαμε πριν από δύο χρόνια πως θα είναι…

Ούτε 800 κυβικά, ούτε 19άρης τροχός, ούτε και ταύτιση με την οικογένεια NC, αλλά μία ολοκαίνουρια πλατφόρμα διαφορετικών μοντέλων με έναν νέο κινητήρα, όπως περιγράψαμε σε αυτό το άρθρο δίνοντας πληροφορίες ακόμη και για την ιπποδύναμη αλλά και για τα όργανα της μοτοσυκλέτας.

Όπως ακριβώς έκανε η Triumph και η Aprilia με την δική τους κοινή πλατφόρμα της μεσαίας κατηγορίας, έτσι και η Honda θα μας δείξει πρώτα το street μοντέλο, το Hornet 750 και μετά το Transalp με τις «διαρροές» αυτές να γίνονται πιο συχνές όσο πλησιάζει η EICMA και ενδεχομένως τις επόμενες ημέρες να έχουμε και διαρροή της μορφής τους που αναμένεται να είναι σαν το rendering στην κεντρική εικόνα του άρθρου.

Όλες οι λεπτομέρειες του νέου Transalp εδώ:

Honda Transalp 750 2023 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Νωρίτερα από την EICMA 2022 – Πάνω από 90 άλογα και κανονικό on-off!

 


 

Ετικέτες

EICMA 2024: FB Mondial MUD 452 - Με βάση το CFMOTO 450MT

Διαφορετικό κοστούμι, άλλα φωτιστικά σώματα, ψηλό φτερό, 43άρι πιρούνι, και όρθια οθόνη οργάνων
FB Mondial MUD 452
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2024

Στην EICMA 2024, H FB Mondial παρουσίασε ένα μεσαίο Adventure μοντέλο μοτοσυκλέτας που ακούει στο όνομα MUD 452 και βασίζεται στο CFMOTO 450MT, με αρκετές όμως διαφοροποιήσεις, στο κοστούμι, το 43άρι πιρούνι, τα φωτιστικά σώματα, την οθόνη οργάνων και στο φτερό μπροστά.

Το design της μοτοσυκλέτας έχει κάνει ο Ιταλός Rodolfo Frascoli, γνωστός και από τη δουλειά του με τη μοτοσυκλέτα PIEGA 452 της ίδιας εταιρείας, και είναι ουσιαστικά και η μεγάλη διαφοροποιός λεπτομέρεια μεταξύ 450MT και MUD 452.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ψηλό -και μόνο- φτερό, αντίθετα με το χαμηλό του ΜΤ, ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, tubeless ελαστικά με τακούνι, ανεστραμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 mm (αντί 41 mm του MT), ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ, και μονοκόμματη σέλα. Στα φρένα βρίσκουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά.

MUD 452

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας η FB Mondial ανακοινώνει μεταξόνιο 1.505 mm, ύψος σέλας 890 mm, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων και βάρος 175 κιλών -στεγνών υποθέτουμε όπως και στο CFMOTO 450MT.

Ο κινητήρας αποδίδει 46,93 hp (εδώ έχει ένα ενδιαφέρον καθώς για το 450MT η CFMOTO αναφέρει 44 hp) και 3,98 kgm ροπής (4,48 kgm στο MT, με τα διαφορετικά νούμερα να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν υπάρχει και διαφορετική ρύθμιση κινητήρα για το MUD) ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.

Η MUD 452 αναμένεται στους dealer από την άνοιξη του 2025.

MUD 452

Στα όργανα τέλος βρίσκουμε μια ακόμα λεπτομέρεια που διαφοροποιεί το MUD από το MT, και αφορά στην κάθετα εδώ τοποθετημένη TFT οθόνη, αντίθετα με την οριζόντια που βρίσκουμε στο CFMOTO.

Ετικέτες