MV Agusta Brutale 1000 RR Assen - Νέα επετειακή έκδοση, στις 9/9

Για τον εορτασμό των 35 νικών της Ιταλικής εταιρείας στην πίστα του Assen
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen
Από το

motomag

5/9/2023

H MV Agusta η οποία συνηθίζει να παράγει διάφορες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής θα παρουσιάσει στις 9 Σεπτεμβρίου 2023 στα πλαίσια του αγώνα TABAC Assen Classic GP, την ειδική έκδοση Brutale 1000RR Assen η οποία αποτίει φόρο τιμής στις αγωνιστικές επιτυχίες της ιταλικής εταιρείας στην ολλανδική πίστα.

Η ιταλική εταιρεία η οποία είναι η πολυνίκης εταιρεία με 35 νίκες στην πίστα του Assen θέλει με αυτήν την ειδική έκδοση της Brutale 1000RR Assen να γιορτάσει τα 50 χρόνια από την τελευταία της νίκη στην ολλανδική πίστα που είναι γνωστή και ως ο “Καθεδρικός Ναός της Ταχύτητας”. Η MV Agusta εκτός από την ανακοίνωση για αυτή την ειδική έκδοση έδωσε στη δημοσιότητα δύο φωτογραφίες οι οποίες φανερώνουν το νέο χρώμα της μοτοσυκλέτας, με την Brutale 1000RR Assen να είναι βαμμένη σε μπλε χρώμα με χρυσές και γκρι λεπτομέρειες ενώ υπάρχει αυτοκόλλητο στο ρεζερβουάρ το οποίο αναφέρεται στις 35 νίκες στην πίστα του Assen. Τεχνικές λεπτομέρειες και τιμή δεν μας αποκαλύπτει η MV Agusta ωστόσο στις 9 Σεπτεμβρίου θα γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες για την Brutale 1000RR Assen.

MV Agusta
Ετικέτες

EICMA 2024: Morbidelli T352X - Κομψό δικύλινδρο μικρό Crossover [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ABS & TCS, και έγχρωμη TFT οθόνη σε μορφή Roadbook
Morbidelli T352X
Από το

motomag

14/11/2024

Η Morbidelli παρουσίασε στην Έκθεση EICMA το μικρό Adventure T352X, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349,2 κ.εκ απόδοσης 40,9 hp, και με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού. Παρόλο τώρα που δείχνει αρκούντως "πολεμικό" σε On-Off εμφάνιση -δείτε ελαστικά, ποδιά, χούφτες, κ.α.-, οι μικρές διαδρομές των αναρτήσεων του το κατατάσσουν στα ψηλά Crossover μοντέλα μικρού / μικρομεσαίου κυβισμού.

Το T352X αποτελεί τον μικρό αδερφό του T502X. Διαθέτει τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βαάλβιδο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 349,2 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδει 40.9 ίππους (μόλις 6 λιγότερους από το T502X) στις 8.500σ.α.λ. με ροπή 3,21 kgm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. 

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε μπροστά ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm και διαδρομής 160mm, ενώ πίσω φοράει monoshock ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης και ανάλογη διαδρομή.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε έναν δίσκο τύπου μαργαρίτα των 300mm με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω έχουμε έναν ακόμη δίσκο στα 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS είναι της Bosch και μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Traction Control που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί με Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli STR, διαστάσεων 110/80 και 150/60. Το ύψος σέλας είναι στα 820mm, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων. Το βάρος της μοτοσυκλέτας άνευ υγρών ανακοινώνεται στα 180 κιλά. 

Morbidelli T352X

Εντυπωσιακή είναι η κάθετα τοποθετημένη έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών που θέλει να θυμίζει Roadbook βγαλμένο από τους αγώνες Rally. Η οθόνη διαθέτει συνδεσιμότητα πολυμέσων με το σύστημα Morbidelli Connect και προβολή πλοήγησης. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση ελαστικών, τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, θερμοκρασία περιβάλλοντος, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, κ.α. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB που βρίσκεται κάτω από την οθόνη, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, μικρή αλουμινένια ποδιά, προστατευτικό ψυγείου, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα και αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιε του αναβάτη.

Ετικέτες