Moto Morini X-Cape 650 - Nέα έκδοση Black Ebony

Παραμένει αναλλοίωτο όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά
motomag Moto Morini X-Cape 650 – Nέα έκδοση Black Ebony
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/1/2024

Η Moto Morini αποφάσισε πως το Adventure μοντέλο της Χ-Cape 650 χρειάζεται περισσότερες χρωματικές επιλογές, και για τον λόγο αυτό πρόσθεσε μία νέα έκδοση με ονομασία Black Ebony στην οποία όπως γίνεται κατανοητό κυριαρχεί κυρίως το μαύρο χρώμα.

Αν εξαιρέσουμε τον νέο μαύρο-γκρι-κόκκινο χρωματισμό, αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου δεν υπάρχουν, με το X-Cape 650 Black Ebony να εφοδιάζεται με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 650 κυβικών της Kawasaki, που κατασκευάζεται στην Κίνα από την μητρική Zhongneng (εξαγόρασε την Moto Morini το 2018), ο οποίος αποδίδει 60 ίππους στις 8.250 στροφές. Το X-Cape Black Ebony χρησιμοποιεί ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi με διαδρομή 160 χλστ., ενώ πίσω εφοδιάζεται με ένα Kayaba αμορτισέρ χωρίς μοχλικό, που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου και την απόσβεση της επαναφοράς. Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης είναι στα 135 χλστ. με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 845 χλστ., ενώ υπάρχει και η χαμηλή σέλα με το ύψος της να φτάνει τα 820 χλστ.

Moto Morini X-Cape 650 – Nέα έκδοση Black Ebony

Στην πέδηση το X-Cape 650 Black Ebony διαθέτει δύο δίσκους 298 χλστ. εμπρός με διπίστονες δαγκάνες της Brembo ενώ πίσω ο μόνος δίσκος 260 χλστ. εφοδιάζεται με δαγκάνα της Brembo. Tο πακέτο της πέδησης συμπληρώνει το δικάναλο ABS της Bosch. Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Scorpion STR της Pirelli με τον εμπρός τροχό να είναι 19 ιντσών και τον πίσω να είναι 17. Η ζελατίνα του Moto Morini X-Cape 650 Black Ebony ρυθμίζεται σε δύο θέσεις ενώ στην οθόνη TFT 7 ιντσών ο αναβάτης μπορεί να συνδέσει το κινητό του τηλέφωνο.

Moto Morini X-Cape 650 – Nέα έκδοση Black Ebony
Ετικέτες

Triumph Trident 800 - Σε δοκιμές στην Ισπανία

Στην πλατφόρμα του Tiger Sport 800
Triumph Trident 800
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2025

Όπως και με την πλατφόρμα 660, η Triumph ετοιμάζει κι άλλες μοτοσυκλέτες που θα κάνουν παρέα στην Tiger Sport 800, με το Trident 800 να κάνει την αρχή, και το Daytona 800 να έπεται.

Στο διαδίκτυο έκανε τώρα την εμφάνισή της μια φωτογραφία στην οποία εμφανίζεται μια πρωτότυπη γυμνή μοτοσυκλέτα που οι Ισπανοί και Ιταλοί δημοσιογράφοι υποστηρίζουν πως είναι η Triumph Trident 800 που δοκιμάζεται στον δρόμο, πριν πάρει την τελική μορφή παραγωγής της.

Το ελαφρώς σουρεαλιστικό είναι πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας φαίνεται πως είναι ο Ισπανός αγωνιζόμενος του EWC Alex Toledo, κομπλέ με την αγωνιστική του φόρμα στα χρώματα της Kawasaki και το κράνος με το #55! Στη φωτογραφία, διακρίνεται ο Toledo κατά τη διάρκεια έντονων φρένων, όπου μάλιστα το μπροστινό έχει διπλώσει.

Triumph Trident 660

Όσον αφορά στην Trident 800 της φωτογραφίας, ελάχιστες είναι οι διαφορές από το 660 (φωτό άνω), με τα πλαστικά, το ρεζερβουάρ -ίσως ελαφρώς πιο ογκώδες στο πάνω μέρος-, τα όργανα -δυστυχώς-, τον προβολέα, τους καθρέπτες, το ψαλίδι, και τις ζάντες -με μικρή διαφορά στην ύπαρξη μιας τρύπας εκεί που πιάνουν στο ψαλίδι- να δείχνουν ίδια. Ίδια είναι και η στήριξη του αριθμού κυκλοφορίας στο ψαλίδι.

Ευτυχώς νέες και ακτινικές επιτέλους είναι οι τετραπίστονες δαγκάνες στους δυο δίσκους μπροστά, ενώ το μοντέλο δοκιμής φορά μια μικρή και άσχημη ζελατίνα, και μια καρίνα.

Η νέα Trident 800 αναμένεται να φέρει τις αναβαθμίσεις του μικρότερου μοντέλου του 2025, δηλαδή Cornering ABS και Traction Control, ενώ περιμένουμε να δούμε αν ο κινητήρας παραμείνει ίδιος σε απόδοση με του Tiger Sport 800, διαθέτοντας κι εδώ 115 ίππους,  αρκετούς παραπάνω από τους 81 της Trident 660, ή αν οι Βρετανοί τονώσουν μεσαίες και χαμηλές, με κάποιο τίμημα ψηλά.