Moto Morini - Τέσσερα νέα μοντέλα, εκτός από το Calibro, θα παρουσιαστούν στην EICMA 2023

Ένα από αυτά αναμένεται να είναι το Moto Morini X-Cape 1200
Moto Morini - 4 Νέα μοντέλα στην EICMA 2023
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως η Moto Morini σκοπεύει να παρουσιάσει δώδεκα νέα μοντέλα με V2 κινητήρα μέχρι το 2025, με την ιταλική εταιρεία να κάνει το πρώτο βήμα σε μερικές ημέρες από τώρα καθώς στην EICMA θα αποκαλύψει ούτε ένα ούτε δύο αλλά τέσσερα νέα μοντέλα, δίπλα στο Calibro που παρουσιάστηκε ήδη, με το X-Cape 1200 να είναι ένα από αυτά.

Ανάμεσα σε αυτά τα τέσσερα νέα μοντέλα είναι πολύ πιθανό να δούμε το νέο X-Cape 1200 το οποίο ετοιμάζεται εδώ και πολύ καιρό από την Moto Morini.

Moto Morini

O γενικός γραμματέας της Moto Morini, Alberto Monni δήλωσε: “Η EICMA αποτελεί σημείο κλειδί για τον τομέα μας και μετά την επιτυχία της γκάμας των 650 κ. εκ., ανυπομονούμε να δείξουμε τα νέα μας μοντέλα, στα οποία πίσω από κάθε ένα κρύβεται η ομαδική δουλειά η οποία είναι εμπνευσμένη από την ιταλική παράδοση και ποιότητα. Η ανάπτυξη της μάρκας έχει ρίζες οι οποίες έρχονται από το παρελθόν και οι μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσουμε επίσημα σε αυτή την έκθεση θα είναι αντιπροσωπευτικές της εξέλιξης που ακολουθεί η εταιρεία από το 2019, έτος παρουσίασης του X-Cape. Θέλουμε να διευρύνουμε τη γκάμα μας προσφέροντας μοτοσυκλέτες που έχουν εικόνα και ουσία μέσα τους, οι οποίες φέρνουν την εταιρεία πιο κοντά στις ολοένα αυξανόμενες ανάγκες των σύγχρονων μοτοσυκλετιστών. Είναι ένα πραγματικό άλμα προς το μέλλον για τη Moto Morini, με νέα προϊόντα τα οποία αποκαλύπτουν τα σχέδια του πιο κοντινού μας μέλλοντος”.

Moto Morini
Ετικέτες

EICMA 2024: PUIG BMW R 1300 GS Pista - Το πιο ακραίο GS, έτοιμο για Track Days

Από τις άκρως εντυπωσιακές σπέσιαλ κατασκευές που συνηθίζει να δημιουργεί η Puig για επίδειξη των αξεσουάρ της
Puig BMW R 1300 GS Pista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Στο σαλόνι του Μιλάνου η Puig παρουσίασε το ακραίο custom R 1300 GS Pista που απαρνιέται την On-Off καταγωγή του για μια ιδιαίτερα αιχμηρή σπορ Crossover εμφάνιση και αξεσουάρ που το φέρνουν -εμφανισιακά- κοντύτερα στο M 1000 XR.

Καταρχήν, παρά την εντυπωσιακή εμφάνιση της Pista, να τονίσουμε πως η Puig δεν έχει πειράξει σχεδόν καθόλου τον κινητήρα και τις επιδόσεις της R 1300 GS -πέρα από το τελικό της Arrow, έχοντας επέμβει κυρίως στο κοστούμι, και συμπληρωματικά σε τροχούς, ελαστικά και φρένα.

Η Puig έχει αλλάξει τον προβολέα, αφήνοντας στην άκρη τη νέα εξεζητημένη λύση της BMW με τις 4 LED λωρίδες που συγκλίνουν στο κέντρο για μια πιο κλασικά σπορ εμφάνιση δυο προβολέων σε στιλ “μάτια γάτας”. Προβολείς είπαμε; Μάλλον μοιάζουν με προβολείς, αλλά στις φωτογραφίες φαίνεται να είναι απλώς πλαστικά τμήματα, κάτι που μεταφράζεται σε χρήση αποκλειστικά σε πίστα, και αποκλειστικά την ημέρα!

Puig BMW R 1300 GS Pista

Μαζί με τη νέα μάσκα, που προεξέχει αρκετά μπροστά, θυμίζοντας μούρη από… fighter jet, έχουμε νέα ζελατίνα που μειώνει τις αναταράξεις σε σχέση με την OEM, καρίνα, νέα πλαστικά σε ρεζερβουάρ, ουρά, σπόιλερ πίσω στο σταντ, μπροστινό φτερό και στο μπροστινό δισκόφρενο, με την Puig να βγάζει στην παραγωγή το παραπάνω κιτ για όσους θέλουν να δημιουργήσουν τη δική τους Pista.

Puig BMW R 1300 GS Pista

Τα πλαστικά της Puig περιλαμβάνουν πλαστικές προεκτάσεις που ψύχουν τόσο τις δαγκάνες των φρένων μπροστά όσο και τις κεφαλές του Boxer κινητήρα, ενώ τα πλαϊνά φτερά κάτω από τη μάσκα παίζουν ρόλο αεροδυναμικών βοηθημάτων για να πιέζουν στο έδαφος τον μπροστινό τροχό στις υψηλές ταχύτητες, με οφέλη στο κράτημα και στην αποφυγή αθέλητης σούζας στις εξόδους των στροφών με πολλά.

Puig BMW R 1300 GS Pista

Για το Pista look, ο μπροστινός τροχός του R 1300 GS αντικαταστάθηκε από έναν 17άρη της ROTOBOX από ανθρακόνημα, ενώ το ίδιο συνέβη και με τον πίσω τροχό, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση της ευελιξίας της Pista. Τα street ελαστικά ανήκουν στην Pirelli.

Τα φρένα είναι της GALFER, με δίσκους “μαργαρίτες” 230 mm μπροστά ενώ η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως μελετημένη είναι και η καρίνα, για να πιέζει τη μοτοσυκλέτα κάτω και στη μέση της, χωρίς να επηρεάζει τη λειτουργία της πίσω ανάρτησης.

Puig BMW R 1300 GS Pista

Το νέο κάλυμμα του ρεζερβουάρ έχει δημιουργηθεί για να επιτρέπει στον αναβάτη να μη γλιστρά πάνω του στις αλλαγές κατεύθυνσης, ενώ επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να αλλάξει το χρώμα του ρεζερβουάρ.

Στα πλαϊνά υπάρχουν δυο αεροδυναμικά βοηθήματα τη θέση των οποίων μπορεί να αλλάξει ο αναβάτης, ώστε είτε να στέλνει το καλοκαίρι δροσερό αέρα πάνω του, είτε το χειμώνα να διώχνει τον αέρα μακριά του.

Puig BMW R 1300 GS Pista

Τέλος το R 1300 GS Pista εξοπλίζεται με μανέτες, καθρέπτες, τάπα ρεζερβουάρ από τον νέο κατάλογο αξεσουάρ της Puig και R-Fighter μαρσπιέ, τάπα λαδιού και προστατευτικά ψαλιδιού.

Για περισσότερες πληροφορίες δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες