KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Σε 100 κομμάτια και παραγγελία μόνο μέσω διαδικτύου με υποχρεωτική προκαταβολή
motomag KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/3/2024

H KTM παρουσίασε την τρίτη γενιά του RC 8C, η οποία θα διατεθεί σε μόλις 100 κομμάτια για παραγγελία αποκλειστικά μέσω διαδικτύου στις 20 Μαρτίου, με τους υποψήφιους αγοραστές να καλούνται να πληρώσουν 7.000 ευρώ περισσότερα σε σχέση με πέρυσι.

H KTM παρουσίασε το 2021 τo RC 8C το οποίο ήταν ένα μοντέλο αποκλειστικά για χρήση πίστας το οποίο εφοδιαζόταν με αρκετά τεχνολογικά καλούδια. Για τη φετινή χρονιά η αυστριακή εταιρεία επέλεξε στην τρίτη γενιά του μοντέλου να αλλάξει το χρώμα -φέτος το RC 8C είναι λευκό/πορτοκαλί σε σχέση με το μαύρο πορτοκαλί που ήταν πέρυσι- αφήνοντας  ίδια τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

O 889 κυβικών εκατοστών κινητήρας του RC 8C αποδίδει 135 ίππους στις 11.000 σ.α.λ. με την ροπή να αγγίζει τα 9,9 κιλά στις 8.250 σ.α.λ. To φαίρινγκ είναι κατασκευασμένο από Carbon-Kevlar το οποίο σύμφωνα με τους ανθρώπους της KTM είναι εμπνευσμένο από το πρωτότυπο του MotoGP RC16. Το πλαίσιο είναι σωληνωτό από χάλυβα 25CrMo4.

Το KTM RC 8C το οποίο έχει κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Krämer, διαθέτει ρεζερβουάρ και φαίρινγκ ταχείας αποσύνδεσης, αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovič,  ελαφριές ζάντες Dymag, slick ελαστικά της Pirelli ενώ το βάρος χωρίς υγρά δεν ξεπερνά τα μόλις 142 κιλά.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Όσον αφορά τις αναρτήσεις εμπρός έχουμε πιρούνι WP Apex Pro 7543 διαμέτρου 43χλστ., το οποίο είναι προσαρμοσμένο για χρήση στην πίστα, προσφέροντας ταυτόχρονα πλήθος ρυθμίσεων στον αναβάτη με το πίσω αμορτισέρ της WP Apex Pro 7746 να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο.

Στην πέδηση έχουμε μια τρόμπα Brembo 19RCS Corsa Corta η οποία προέρχεται από τον κόσμο του MotoGP και συνδυάζεται με δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων Brembo Stylema με δίσκους 290 χλστ. Πίσω έχουμε μία δαγκάνα δύο εμβόλων της Brembo με δίσκο 230 χλστ.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Η ΚΤΜ με το AIM MXS 1.2 Race δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να έχει ένα ολοκληρωμένο σύστημα τηλεμετρίας στο RC 8C. Στην οθόνη TFT 5” οι αναβάτες θα μπορούν να δουν όλες τις ρυθμίσεις που έχουν κάνει στην μοτοσυκλέτα, καθώς και πολλές ενδείξεις όσον αφορά το γυρολόγιο, την απόδοση τους κλπ.

Το ΚΤΜ RC 8C θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία αποκλειστικά μέσω του ειδικού ιστότοπου της ΚΤΜ, ο οποίος θα ανοίξει στις 20 Μαρτίου στις 16:00 ώρα Ελλάδος. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να κάνουν προκράτηση για ένα από τα 100 αριθμημένα κομμάτια του νέου μοντέλου ενώ θα πρέπει να δώσουν και προκαταβολή 1.000 ευρώ.

KTM RC 8C 2024 – Εστιασμένο για την πίστα, νέο χρώμα και πολύ πιο ακριβό [VIDEO]

Όταν με το καλό αποκτήσουν την μοτοσυκλέτα η οποία κοστίζει 42.000 ευρώ, οι τυχεροί αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα μέσω νέας κράτησης να βρεθούν στην πίστα του Portimao στην Πορτογαλία για να απολαύσουν μία ιδιαίτερη εμπειρία από την KTM. Ωστόσο υπάρχει ένα αλλά… οι ιδιοκτήτες του RC 8C του 2024 θα πρέπει να αγοράσουν το αγωνιστικό kit το οποίο προσφέρει η αυστριακή εταιρεία.

Όσον αφορά την εμπειρία θα περιλαμβάνει δείπνο και συνάντηση με την αγωνιστική ομάδα της KTM, βόλτες εντός πίστας με το KTM X-BOW με τους εργοστασιακούς αναβάτες της εταιρείας και το κερασάκι στην τούρτα οδήγηση στο Portimao με το RC 8C το οποίο θα είναι στημένο από τους μηχανικούς της KTM.

Αν θέλετε να κάνετε δικό σας το RC 8C του 2024 θα πρέπει να είστε ταχύτατοι γιατί αναμένεται να εξαντληθούν άμεσα. Σε αυτόν τον ηλεκτρονικό ιστότοπο θα μπορείτε να κάνετε την παραγγελία σας.

Ετικέτες

Moto Morini - Με τέσσερεις νέες μοτοσυκλέτες στην EICMA 2024

Έρχονται τα Corsaro GT, ALLTRHIKE, 3 1⁄2 και Rumble - Adventure και crossover από τους Ιταλούς
Moto Morini Hike
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/11/2024

Όχι ένα, ούτε δύο αλλά τέσσερεις συνολικά νέες μοτοσυκλέτες θα παρουσιάσει η Moto Morini στην ερχόμενη EICMA και προετοιμάζει το έδαφος με teasers.

Στην 110η EICMA της ιστορίας η Moto Morini θέλει να ξεκινήσει μια νέα εποχή για την ίδια που θα διευρύνει σημαντικά την υπάρχουσα γκάμα της προσφέροντας νέες μοτοσυκλέτες σε "καυτές" από πλευρας ενδιαφέροντος του κοινού και πωλήσεων κατηγορίες.

Η Moto Morini έχει αυτή τη στιγμή μια γκάμα που αποτελείται από τρεις μοτοσυκλέτες για την Ευρώπη, τις Seiemmezzo, X-Cape και Calibro, όλες με τον ίδιο εν σειρά δικυλινδρο των 649 κ.εκ., με δύο εκδόσεις για την καθεμία. Τα νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν στην EICMA θα έρθουν επί της ουσίας να διπλασιάσουν την γκάμα των Ιταλών.

Πριν από μερικές ημέρες η Moto Morini ξεκίνησε τα πρώτα πειράγματα προαναγγλέοντας την έλευση του νέου 3 1/2, ενός ονόματος από τα πλέον αναγνωρίσιμα στην ιστορία της Moto Morini, το οποίο φέτος συμπληρώνει 50 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης μοτοσυκλέτας με τον V2 κινητήρα των 350 κ.εκ. 

Θα έχει πολύ ενδιαφέρον η αποκάλυψη αυτής της μοτοσυκλέτας τόσο από την πλευρά της σχεδίασης (θα είναι μοντέρνα ή ρετρό θυμίζοντας το μοντέλο εκείνης της εποχής;) όσο και των προδιαγραφών της αφού και ο κινητήρας της θα μπορούσε να είναι μονοκύλινδρος, δικύλινδρος εν σειρά ή ακόμη και με περιεχόμενη γωνία για τους κυλίνδρους του, όπως τότε.

Moto Morini ALLTRHIKE 2025, Corsaro GT 2025, 3 1/2 2025 EICMA

Με τροχό 21 ιντσών και μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, το ALLTRHIKE είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που έχει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον για όσους ακολουθούν πιστά την μόδα των adventure, αφού είναι μια μοτοσυκλέτα με σαφείς βλέψεις για χωμάτινες περιπέτειες. 

Τουλάχιστον αυτό καταλαβαίνουμε από την teaser εικόνα που ανάρτησε η Moto Morini στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στην οποίας σκιαγραφείται μια μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς, με τον εμπρός στις 21 ίντσες, μικρή διαφορά σε ύψος μεταξύ σέλας αναβάτη και συνεπιβάτη, ψηλά τοποθετημένο τιμόνι και μικρή σχετικά ζελατίνα.

Moto Morini ALLTRHIKE 2025, Corsaro GT 2025, 3 1/2 2025 EICMA
Λίγο πείραγμα στις teaser εικόνες

Η adventure της Moto Morini έρχεται σε αντίθεση με το Corsaro GT που είναι το τρίτο από τα τέσσερα μοντέλα που θα δούμε στην EICMA. Στο Corsaro GT ο προσανατολισμός είναι ασφάλτινος με τη θέση οδήγησης να βάζει τον αναβάτη μέσα στη μοτοσυκλέτα, ενώ οι τροχοί είναι χυτοί αλουμινίου και ο εμπρός μοιάζει να είναι 17άρης. 

Αναμφίβολα και οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες θα είναι δικύλινδρες, σύμφωνα και με το αναπτυξιακό πλάνο που είχε παρουσιάσει η Moto Morini πέρσι το καλοκαίρι και μένει να δούμε αν οι κινητήρες τους θα είναι όντως V, όπως και την χωρητικότητά τους, η οποία λογικά θα βρίσκεται στα 750 κ.εκ., ενώ η Moto Morini θέλει να παρουσιάσει στην Ευρώπη μοτοσυκλέτες έως και τα 1.200 κυβικά εκατοστά.

Moto Morini Rumble 2025

Το τέταρτο καινούργιο μοντέλο της Moto Morini θα είναι το Rumble, το bobber που έρχεται να διευρύνει την οικογένεια cruiser μοντέλων της ιταλικής εταιρείας.