Jack Daniel’s Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 - Με βαφή που περιέχει ουίσκι!

Το επόμενο βήμα του marketing στη γνωστή σειρά σπέσιαλ εκδόσεων περιορισμένης παραγωγής
Jack Daniels Indian Chief Bobber 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2023

Για μία ακόμη χρονιά η Indian Motorcycle και η Jack Daniel’s συνεργάζονται για μια μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, σχεδιασμένη και πάλι με την αρωγή της Klock Werks Kustom Cycles, χρησιμοποιώντας για βάση την Indian Chief Bobber Dark Horse. Απίθανη λεπτομέρεια, το γεγονός πως για πρώτη φορά στη σειρά Jack Daniel’s Indian, η Super Graphite Metallic βαφή της μοτοσυκλέτας περιέχει... ουίσκι Old No. 7!

Όπως και στις προηγούμενες εκδόσεις Jack Daniel’s έτσι και με το Chief Bobber Dark Horse 2023, η πρώτη διαφορά που παρατηρεί κανείς αφορά στη μοναδική βαφή της μοτοσυκλέτας, βαφή που παίρνει άλλη διάσταση όταν μαθαίνεις πως οι Αμερικανοί έχουν “στάξει” μέσα της πραγματικό ουίσκι.

Jack Daniels Indian

Μεθυστικό marketing...

Jack Daniels Indian

To στιλ της Jack Daniel's Indian για φέτος είναι εξαιρετικά σοβαρό και μετρημένο, με το αποτέλεσμα να θυμίζει αρκετά… BMW. Μαύρο πλαίσιο, μαύρο πιρούνι, μαύρο ψαλίδι, μαύρα περιφερειακά, μαύροι κύλινδροι, μαύρα φτερά, μαύρο ρεζερβουάρ με λιτά λευκά φιλέτα με το καλλιγραφικό “I” της Indian, και πλαϊνά καπάκια με λευκά φιλέτα και το λογότυπο “Old No. 7 Brand”. Το look ολοκληρώνεται από λεπτομέρειες σε μεταλλικό χρώμα, όπως τα στεφάνια των ζαντών, τις ακατέργαστες κεφαλές των κυλίνδρων, κ.α.

Jack Daniels Indian

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας χτυπά ο Thunderstroke 116 V2 κινητήρας των 1.900 κ.εκ. με τη ροπή των 16,6 kgm / 2.900 rpm, ενώ δεν υπάρχουν αλλαγές από το μοντέλο βάσης στα μηχανικά μέρη.

Jack Daniels Indian

Πέρα από τη μοναδική βαφή η Jack Daniel’s Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 διαθέτει μοναδικές ζάντες (μαύρες στο εξωτερικό, μεταλλικές στη στεφάνη), μονόσελο με το λογότυπο του Old No. 7, φιμέ ζελατίνα, και νέο Pathfinder 5 ¼ Adaptive LED προβολέα.

Η Jack Daniel’s Indian Chief Bobber Dark Horse τιμάται στις Η.Π.Α. στα 24.499 δολάρια, 5.500 δολάρια πάνω από το μοντέλο βάσης

Ετικέτες

EICMA 2024: KYMCO AK 575 Premium - Αύξηση κυβισμού και ροπής

Και νέο IPS Panel στην οθόνη για καλύτερη αντίθεση στις ενδείξεις
KYMCO AK 575 Premium
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Ήρθε η Euro 5+ ώρα και για το μέγιστο GT scooter της KYMCO, με το AK να αντισταθμίζει τις επιπτώσεις των Euro5+ προδιαγραφών με μικρή αύξηση κυβισμού για να φτάσει τα 574,2 κ.εκ., ώστε να μη χάσει επιδόσεις σε σχέση με πριν, αποδίδοντας και πάλι 51 hp / 7.500 rpm, με αυξημένη όμως ροπή που από τα 5,33 kgm ανέβηκε στα 5,6 kgm στις 6.000 rpm.

Κατά τα άλλα, το AK δεν έχει αλλάξει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, ούτε στο design, ούτε στα μηχανικά μέρη, ούτε και στον εξοπλισμό.

Ο τελευταίος είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει ride-by-wire στο γκάζι, δικάναλο ABS 9.1 της Bosch, Traction Control, Cruise Control, 3 Riding Modes, σύστημα συνδεσιμότητας στην οθόνη που πλέον έχει IPS τεχνολογία για καλύτερη ορατότητα των ενδείξεων, TPMS, Keyless σύστημα, USB θύρα φόρτισης μικροσυσκευών, αποθηκευτικό χώρο για ένα full-face κράνος κάτω από τη σέλα, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, full LED φώτα, κ.α.

AK 575 Premium

Παραμένουν ως είχαν το αλουμινένιο πλαίσιο με τον δικύλινδρο κινητήρα στη μέση, όπως στις μοτοσυκλέτες, το ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm με τη διπλή πλάκα, οι τροχοί των 15 ιντσών, και τα φρένα με δυο δίσκους 270 mm μπροστά και έναν 260 mm πίσω με δαγκάνες Brembo.

Το ύψος σέλας είναι 790 mm, το μεταξόνιο φτάνει τα 1.580 mm, και το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 240 κιλά με 90% γεμάτο το ρεζερβουάρ των 14,5 λίτρων.

Το AK 575 θα είναι επίσης διαθέσιμο σε έκδοση 35 kW για χρήση με άδεια οδήγησης A2.

Ετικέτες