Husqvarna E-Pilen Concept!

Το εισιτήριο των Husqy για το ηλεκτρικό μέλλον
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/4/2021

Η Husqvarna προχωρά με τα σχέδιά της για το μέλλον, με μια ολόκληρη γκάμα προϊόντων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, έτσι ώστε να διευρύνει την απήχησή της στο υπάρχον κοινό της μοτοσυκλέτα, αλλά και να προσελκύσει ένα εντελώς νέο κόσμο.

Αντλώντας έμπνευση από την πρωτοποριακή σχεδίαση των Vitpilen και Svartpilen, το εργοστάσιο παρουσίασε μια… "μεταβατική" οπτική για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης, με το E-Pilen Concept.

Η υφιστάμενη γκάμα μοτοσυκλετών δρόμου της Husqvarna, χαρακτηρίζεται ήδη από τον προοδευτικό σχεδιασμό, με δυναμικά και πρωτοποριακά στοιχεία, που αποπνέουν έναν ιδιαίτερο δυναμισμό. Πάνω σε αυτούς τους άξονες σκοπεύει να κινηθεί η εταιρεία και για την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της. Το E-Pilen Concept αποτελεί μια ξεκάθαρη επιβεβαίωση του στόχου της. Με απόδοση 8kW (10.7 ίπποι) και αυτονομία 100 χιλιομέτρων, το E-Pilen δημιουργήθηκε για τους αναβάτες που κάνουν καθημερινά χιλιόμετρα στην πόλη, μεγαλώνοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τα διαστήματα φόρτισης των μπαταριών του.

Η Husqvarna μάλιστα διατηρεί μια ευρεία προσέγγιση στο θέμα των μπαταριών, εκμεταλλευόμενη τις λύσεις τόσο για μόνιμες, όσο και για αφαιρούμενες μπαταρίες. Πιο συγκεκριμένα, το E-Pilen Concept διαθέτει ένα πολυμορφικό σύστημα μπαταριών, που επιτρέπει στην συστοιχία να αντικατασταθεί με κάποια άλλη φορτισμένη, έτσι ώστε να καμφθούν οι προβληματισμοί μερίδας του υποψήφιου αγοραστικού κοινού, για το θέμα της ανταλλαγής μπαταριών.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση της Husqvarna, ανέκαθεν αποτελούσε στόχο της εταιρείας η ανάπτυξη νέων προϊόντων, που θα είχαν απήχηση σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό. Η γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών φιλοδοξεί να διατηρήσει τα χαρακτηριστικά της απόλαυσης και της δυναμικής οδήγησης, που χαρακτηρίζουν την φίρμα σε όλη την διάρκεια της Ιστορίας της. Μάλιστα, προκειμένου να στηρίξει το πλάνο της ηλεκτροκίνησης, η Husqvarna σχεδιάζει να επεκτείνει στρατηγικά την παρουσία της μέσω των εμπόρων σε αστικές μητροπολιτικές περιοχές.

Kawasaki KLX230 Sherpa 2025 - Υπέροχο μικρό On-Off μόνο για την Ασία [VIDEO]

Με βάση το KLX230, 25mm πιο χαμηλό, πιο ελαφρύ και πιο στιλάτο
Kawasaki KLX230 Sherpa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η Kawasaki παρουσίασε την έκδοση KLX 230 Sherpa 2025 για τις αγορές της Ασίας -και μόνο, τουλάχιστον για την ώρα-, ένα προσιτό και στιλάτο On-Off με βάση το KLX 230 αλλά χαμηλότερο ύψος σέλας και μικρότερο βάρος.

Τα μικρό On-Off Super Sherpa της Kawasaki είχε κάνει το ντεμπούτο του ως KL250-H Super Sherpa στα 249 κυβικά εκατοστά το 1997, ενώ παραγόταν μέχρι και το 2007 -και μέχρι το 2010 στην παραλλαγή KL250-G.

Το 2025 το Sherpa επιστρέφει, χωρίς το Super στον τίτλο του, με νέα βάση το KLX 230, και με προορισμό τις αγορές της Ασίας.

Η εμφάνισή του είναι πραγματικά υπέροχη, με το λεπτό ατσάλινο πλαίσιο και το ψαλίδι βαμμένα σε μπεζ χρώμα, απίστευτα λεπτή σιλουέτα, ψηλό φτερό και χούφτες, και με έναν απλούστατο και βασικό κινητήρα στο κέντρο.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Ο αερόψυκτος τετράχρονος και διβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας των 232 κ.εκ. αποδίδει 17,75 hp / 8.000 rpm και 1,9 kgm / 6.400 rpm, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 21 ίντσες μπροστά και 18 πίσω, με τις αναρτήσεις να αποτελούνται από συμβατικό πιρούνι 37 mm με φυσούνες και διαδρομή 200 mm και με μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, διαδρομής 223 mm.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο μπροστά 265 mm με διπίστονη δαγκάνα κι έναν ακόμα πίσω στα 220 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Το KLX230 Sherpa διαθέτει και σύστημα ABS με κουμπί απενεργοποίησης για Off-Road χρήση.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Η ψηφιακή LCD οθόνη μπορεί να είναι μικρή, έχει όμως και συνδεσιμότητα!

Kawasaki KLX230 Sherpa

Το μικρό ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,6 λίτρων, η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 240 mm, το μεταξόνιο τα 1.365 mm, και το ύψος σέλας τα 845 mm. Το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας δίνεται στα 134 κιλά με υγρά.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε χούφτες, ένα μικρό κάγκελο στον προβολέα για στιλ και πιθανώς για στατικές μετακινήσεις της μοτοσυκλέτας, ίσια σέλα για δύο άτομα -με τον συνεπιβάτη να έχει μικρό μερίδιο, ποδιά που προστατεύει μόνο το κάρτερ από κάτω και όχι τον λαιμό της εξάτμισης και κλειδαριά κράνους -πού τη θυμήθηκαν.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στον έξτρα εξοπλισμό βρίσκουμε USB θύρα φόρτισης, σχάρες, κ.α.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Οι χρωματικές επιλογές που θα διατίθεται το νέο Kawasaki KLX 230 Sherpa θα είναι σε μπεζ, καφέ και πράσινο πετρόλ.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Μια χρηστικότατη, πανέμορφη και ικανή για διάσχιση διαφόρων τερέν μικρή μοτοσυκλέτα που θα θέλαμε πολύ να βλέπαμε και στην Ευρώπη. Δυστυχώς οι Euro προδιαγραφές και η ροπή των κατασκευαστών για ολοένα και μεγαλύτερα, ακριβότερα και βαρύτερα On-Off έχει κάνει δυσεύρετα ανάλογα μοντέλα στα μέρη μας.

Ετικέτες