Honda SH 125i, 150i, SH Mode 125, 350i 2024 - Νέα χρώματα και Euro 5+ προδιαγραφές

Εντυπωσιακή νέα έκδοση Vetro με ημιδιαφανές κοστούμι με μειωμένες εκπομπές CO2 στην παραγωγή του
Honda SH Family 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/10/2023

Με την ευκαιρία της κάλυψης των Euro 5+ προδιαγραφών, η Honda φρεσκάρει την οικογένεια των best-selling SH, προσθέτοντας τους και την έκδοση Vetro, στα 125 και 150 κυβικά, με εντυπωσιακό ημιδιαφανές κοστούμι που παράγει λιγότερους ρύπους CO2 κατά την κατασκευή του.

Όπως αναφέρει η Honda, το Vetro είναι το πνευματικό παιδί -και ένας φόρος τιμής στις τεχνικές δεξιότητες- του εργατικού δυναμικού του εργοστασίου της Honda στην Atessa της Ιταλίας. Διαθέτει διακριτικά ημιδιαφανή άβαφα πράσινα πάνελ πλαστικών, η παραγωγή των οποίων παράγει 9,5% λιγότερες εκπομπές CO2 σε ένα χρόνο σε σύγκριση με αυτές των τυποποιημένων χρωμάτων.

Honda Vetro

Η καινοτόμος νέα εμφάνιση διαθέτει επίσης μαύρο μπροστινό φτερό, μαύρο κάτω τμήμα κοστουμιού με έντονο λευκό λογότυπο Honda και ασημί λογότυπο SH στο πάνω τμήμα.

SH 125 2024

Τα νέα SH125i και SH150i του 2024 είναι τα πρώτα μοντέλα της Honda που κατασκευάζονται στην Atessa και πληρούν τα νέα στάνταρ ρύπων και προδιαγραφών της Ε.Ε., EURO5+. Αυτοί οι νέοι κανονισμοί, οι οποίοι θα αποτελέσουν νομική απαίτηση για όλες τις εγκρίσεις τύπου νέων μοντέλων στο τέλος του 2024, προβλέπουν την εισαγωγή νέας "on-board" παρακολούθησης του καταλύτη, τη μείωση του χρόνου για τον εντοπισμό μιας βλάβης που σχετίζεται με τις εκπομπές ρύπων (εξασφαλίζοντας έτσι μια πιο έγκαιρη προειδοποίηση για τον αναβάτη), αυστηρότερες απαιτήσεις θορύβου και αυστηρότερες μακροπρόθεσμες απαιτήσεις εκπομπών καυσαερίων.

Εκτός από το Matt Coal Black Metallic, τα SH125i και SH150i θα διαθέτουν και μια δεύτερη "σπορ έκδοση" (SE) σε Matt Pearl Cool White - και οι δύο εκδόσεις SE διαθέτουν πρόσθετες μαύρες λεπτομέρειες γύρω από τα χειριστήρια, τα μπροστινά και κάτω τμήματα των πλαστικών, κόκκινες ραφές στη σέλα και ειδικά σχεδιασμένα λογότυπα, σήματα και γραφικά. Παρουσιάζονται επίσης πέντε επιπλέον νέοι βασικοί χρωματικοί συνδυασμοί: Pearl Falcon Gray, Matt Pearl Cool White, Matt Pearl Pacific Blue και το κλασικό Nightstar Black, τα οποία διαθέτουν νέες μαύρες ζάντες και λεπτομέρειες.

Honda SH 350i 2024

Έχοντας πουλήσει πάνω από 10.000 μονάδες σε όλη την Ευρώπη το 2022, το κορυφαίο μοντέλο της σειράς, SH350i, θα είναι διαθέσιμο σε δύο ολοκαίνουργια χρώματα και τέσσερις νέους χρωματικούς συνδυασμούς για το 2024. Τα νέα χρώματα Zefiro Blue Metallic και Matt Techno Silver Metallic έρχονται να προστεθούν στα Matt Coal Black Metallic, Matt Ruthenium Silver Metallic, Pearl Cool White και Black που παραμένουν από πέρυσι. Όλα τα χρώματα διαθέτουν νέες μαύρες ζάντες και λεπτομέρειες.

Honda SH 125 Mode 2024

Το SH Mode 125 καταφθάνει σε έκδοση 24YM με δύο νέα χρώματα: Candy Luster Red και Matt Galaxy Black Metallic, τα οποία έρχονται να προστεθούν σε δύο χρώματα που είχαμε δει και το 2023: Pearl Jasmine White και Matt Techno Silver Metallic. Έχοντας πουλήσει πάνω από 45.000 μονάδες στην Ευρώπη από την παρουσίασή του το 2014, το SH Mode 125 έχει διευρύνει την απήχηση της οικογένειας SH σε ένα νεανικό κοινό και συνεχίζει να αποτελεί την ιδανική εισαγωγική πρόταση στην οικογένεια SH.

Συνολικά, σχεδόν 49.000 σκούτερ της οικογένειας SH πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2022 - ένα σύνολο που αποτελείται από πάνω από 10.000 SH350i, πάνω από 20.000 SH125i, πάνω από 9.000 SH150i και πάνω από 8.200 SH Mode.

Honda SH Vetro

Τα 24YM SH125i και SH150i θα αρχίσουν να καταφθάνουν στους αντιπροσώπους της Honda σε όλη την Ευρώπη μέσα στον Οκτώβριο, το SH350i τον Νοέμβριο και το SH Mode 125 τον Ιανουάριο

EICMA 2024: Keeway TX450R - Επανεμφάνιση στο Μιλάνο, ακόμα όμως να βγει στην παραγωγή

Η μονοκύλινδρη Rally μοτοσυκλέτα που είχαμε δει πρώτα στην EICMA 2023
Keeway TX450
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Το TX450R είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην EICMA 2023, ενώ τώρα το είδαμε και στο σαλόνι του 24, με διαφορετική βαφή και γραφικά, όμως με τα ίδια σχεδόν τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστες αλλαγές. Η μεγάλη ερώτηση είναι το πότε θα δούμε τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή. 

Ο κινητήρας της QJMOTOR παραμένει ως είχε, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός με απόδοση 40,2 hp / 8.000 rpm και ροπή 3,77 kgm (πέρυσι είχε ανακοινωθεί στα 4), ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών από ατσάλι (πέρυσι είχε δηλωθεί αλουμινένιο) και το ψαλίδι αλουμινένιο, με τους ακτινωτούς τροχούς να έχουν διαστάσεις 21 και 18 ίντσες. Στις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm της FASTACE με διαδρομή 280 mm, και πίσω έχουμε μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας με αντίστοιχη διαδρομή.

Στα φρένα έχουμε δίσκο 270 mm μπροστά με διπίστονη δαγκάνα και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στάνταρ ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί για Offroad χρήση.

Τεράστιο είναι το 26λιτρο ρεζερβουάρ, ενώ στα όργανα βρίσκουμε TFT οθόνη 7 ιντσών (πέρυσι είχε δηλωθεί στις 5 ίντσες) και υπάρχει και θύρα USB.

Στις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται βάρος 145 κιλών (3 περισσότερα από πέρυσι), ύψος σέλας 880 mm και μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα.

Ετικέτες