Honda RedMoto CRF-RX Enduro 50th Anniversary - Επετειακά enduro μοντέλα

Σε 4 εκδόσεις και σε περιορισμένη παραγωγή συνολικά 200 αντιτύπων
Honda CRF450RX 50th Anniversary
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2023

Η Honda RedMoto παρουσίασε την έκδοση περιορισμένης παραγωγής ‘CRF-RX Enduro 50th Anniversary’ για να τιμήσει τα 50 χρόνια ζωής της γκάμας CR.

Είχε προηγηθεί η παρουσίαση από τη Honda του CRF450R 50th Anniversary τον Σεπτέμβριο του 2022, έναν αισθητικής φύσης φόρο τιμής στην ιστορική CR250M Elsinore, σε επετειακούς χρωματισμούς.

Για όσους δεν το γνωρίζουν, η ιταλική RedMoto μετατρέπει στις εγκαταστάσεις της τα MX μοντέλα της Honda σε enduro και supermoto μοτοσυκλέτες, έχοντας παράλληλα τη διανομή τους σε Ιταλία και Ευρώπη. Παράλληλα, “τρέχει” και την επίσημη εργοστασιακή ομάδα του Ιάπωνα κατασκευαστή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro.

Τώρα, σε συνάρτηση με την κυκλοφορία του επετειακού CRF450R 50th Anniversary, η RedMoto παρουσιάζει με τη σειρά της τέσσερις enduro εκδόσεις με αντίστοιχους επετειακούς χρωματισμούς, σε περιορισμένη παραγωγή 50 αντιτύπων για κάθε μία από αυτές -CRF 250RX, CRF 300RX, CRF 400RX και CRF 450RX.

Η έκδοση ‘CRF-RX Enduro 50th Anniversary’ έρχεται να προστεθεί στις ήδη υπάρχουσες του 2023 (βασική και Special Edition), με τις αλλαγές να περιορίζονται στο κομμάτι της εμφάνισης και πιο συγκεκριμένα στα κάτωθι:

Honda 50th
  • Μπλε κάλυμμα σέλας

  • Γραφικά αποκλειστικά σχεδιασμένα για την ‘CRF-RX Enduro 50th Anniversary’

  • Χρυσές ακτινωτές ζάντες της DID

  • Grips της ODI σε γκρι χρώμα

  • Χρυσό τιμόνι της ODI

  • Τιμονόπλακες σε γκρι μεταλλικό χρώμα

  • Το σύμβολο της Honda στο μπροστά φτερό

  • Κόκκινη αριθμημένη πλάκα στο ύψος του λαιμού

Οι νέες μοτοσυκλέτες αναμένονται να είναι διαθέσιμες στο αγοραστικό κοινό από τον Απρίλιο του 2023, με τις τιμές τους να έχουν ήδη ανακοινωθεί στην Ιταλία.

SK Motorium

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO ZFORCE Z10 - Ακραίο sport SSV με τρικύλινδρο μοτέρ με Turbo και 143 hp! [VIDEO]

Η νέα, κορυφαία σπορ πρόταση στα Side by Side της εταιρείας - Ευθεία επίθεση σε Polaris, Can-Am, κ.α.
CFMOTO ZFORCE Z10
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της τέσσερα sport SSV, τα ZFORCE 550, 800, 950 και 1000, σε διάφορες μάλιστα εκδόσεις (Trail, EX, Sport), ενώ στην EICMA 2024 παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ZFORCE Z10, που τραβάει τις επιδόσεις στα άκρα, με νέο design και τρικύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με turbo και ψεκασμό Bosch, απόδοσης 143 ίππων!

Για όσους γνωρίζουν την κατηγορία, εδώ μιλάμε κυρίως για οχήματα που θα βρουν τον δρόμο τους για την εύρωστη αγορά των Η.Π.Α., όπου Polaris και Can-Am ερίζουν για το ισχυρότερο σπορ SSV, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν φτάσει στον Θεό, με το Can-Am Maverick να αποδίδει 240 hp, και το Polaris RZR Pro R να φτάνει τους 225 hp.

Τώρα η CFMOTO παρουσιάζει τη δική της πρόταση στην υποκατηγορία, με το ZFORCE Z10 να μην μπορεί μεν να φτάσει τα κορυφαία SSV που προαναφέραμε, όμως οι 143 ίπποι δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο, και σαν επόμενο βήμα από τους 90 hp του ZFORCE 1000 Sport R, κρίνεται πειστικότατο.

Στα χαρακτηριστικά του Z10 ξεχωρίζουν τα κάτωθι:

  • Ακραίο σπορ design
  • Τρικύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. με turbo και απόδοση 143 hp
  • Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις FOX QSE
  • Drive-by-Wire με τρία Drive Modes (Soft, Medium, Firm)
  • Τεράστια TFT οθόνη 12,3 ιντσών με συνδεσιμότητα
  • Κλουβί ασφαλείας με roll-bar και πόρτα
  • Προστασίες κάτω, μπροστά και πίσω
  • full-LED φώτα
  • Εργάτης και κοτσαδόρος
  • Τελική μετάδοση CVT
  • Κιβώτιο P-R-N-H-L
  • Μετάδοση 2WD/4WD/4WD DIF. LOCK
  • Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 356 mm
  • Διαδρομή αναρτήσεων μπροστά: 457 mm  
  • Διαδρομή αναρτήσεων πίσω: 508 mm
  • Μεταξόνιο 2.515 mm
  • Τροχοί 14 ιντσών
  • 4 Δισκόφρενα
  • Κλειδί NFC
  • TFT Touchscreen οθόνη 12,3 ιντσών με Carplay
  • USB type A&C
  • Κάμερα
  • Τιμόνι με τους διακόπτες ενσωματωμένους πάνω του

Ετικέτες